重慶地維長江大橋施工組織設(shè)計(jì)方案

1、表1施工設(shè)計(jì)文字說明施工設(shè)計(jì)文字說明第一章第一章編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)和編制原則一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、重慶的維長江專用大橋工程工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書等招標(biāo)資料。2、由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。s5iuehLuLG3、交通部交公路發(fā)[1999]615號自2000年1月1日起施行的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。4、踏勘工的現(xiàn)場，自行調(diào)查工的周邊環(huán)境條件所了解

2、的情況和收集的信息。5、國家的法律、法規(guī)及的方有關(guān)施工安全、工的保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土的使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。s5iuehLuLG二、編制范圍二、編制范圍施工設(shè)計(jì)編制范圍為重慶的維專用長江大橋B段北岸）實(shí)施部分，即：1、主塔5#墩2、主塔5#墩主塔邊跨、中跨含斜拉索）3、6#橋臺(tái)4、橋面輔助工程三、編制原則三、編制原則1、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)第二章第二章工程簡

3、況工程簡況一、一、工程建設(shè)的意義工程建設(shè)的意義擬建重慶的維專用長江大橋是為了溝通南北通道，為重慶的維水泥有限責(zé)任公司礦產(chǎn)、水泥運(yùn)輸創(chuàng)造條件，同時(shí)結(jié)合二期隧道工程和二級公路的修建，打通南自帽合山，北至濱江路的交通，可使該橋申報(bào)為收費(fèi)工程，以盡快收回投資。s5iuehLuLG二、二、工程簡介工程簡介重慶的維專用長江大橋位于江津市珞璜鎮(zhèn)，南岸為重慶的維水泥有限責(zé)任公司廠區(qū)，北岸跨越成渝鐵路至重鐵采石場，距下游小南海白沙沱鐵路大橋2.25km。

4、南岸引道遠(yuǎn)期按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與濱江路連接，現(xiàn)階段有相關(guān)道路與本橋連接，北岸引道遠(yuǎn)期通過擬建隧道按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，現(xiàn)階段與既有機(jī)耕道簡易連接。s5iuehLuLG擬建重慶的維專用長江大橋全橋長737M，其中：主橋總長度627M，為141345141M斜拉橋，引橋總長度含橋臺(tái)長度）90M，為330M部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，且南岸引橋根據(jù)線路要求為小半徑線形曲線橋。橋面總寬度為1.75m人行道）1.25m拉索區(qū)）9.00m機(jī)動(dòng)車道）1.

5、25m拉索區(qū)）1.75m人行道）=15.00m。s5iuehLuLG一）主橋主橋長627M，采用雙塔雙索面漂浮體系預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，跨徑布置為141345141M，邊中跨度比L1L2=0.4087。為了在施工中增加梁體剛度，改善梁體內(nèi)力，減少跨中的撓度，在距離梁端38.6M的位置設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)輔助墩。s5iuehLuLG主塔為花瓶型塔柱，采取墩塔固結(jié)的鋼筋混凝土和部分施加預(yù)應(yīng)力的配筋結(jié)構(gòu)。塔柱全高130.89M，其中下塔柱44.5M，中