基于TCN的鋼軌打磨車牽引動車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng).pdf

1、近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家對于鐵路行業(yè)的建設(shè)也逐年加大力度，鐵路行業(yè)迅猛發(fā)展。目前，中國國內(nèi)機車、客車車輛制造龍頭企業(yè)已經(jīng)具備了設(shè)計和生產(chǎn)各類型電力機車、動車組的能力，但在鋼軌打磨車等大型養(yǎng)路機械的牽引動車網(wǎng)絡(luò)控制部分還處于相對落后的階段，整車也主要依賴于國外生產(chǎn)商，諸如美國HTT公司生產(chǎn)的96頭鋼軌打磨車、瑞士ELAG公司生產(chǎn)的智能數(shù)字鋼軌打磨設(shè)備等。為了打破國外企業(yè)對于該領(lǐng)域壟斷的局面，這就要求我們研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的

2、大型養(yǎng)路機械牽引動車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。
　　本文通過對TCN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和鋼軌打磨車牽引動車控制性能的研究，設(shè)計了一種基于TCN的鋼軌打磨車牽引動車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。本文首先對國內(nèi)外鋼軌打磨車的發(fā)展現(xiàn)狀進行了調(diào)研，接著對TCN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行了研究，并結(jié)合工程實際的需求完成了鋼軌打磨車牽引動車網(wǎng)絡(luò)拓撲設(shè)計、硬件選型、顯示功能構(gòu)建、主控程序流程圖設(shè)計等工作，重點完成了針對Vxworks操作系統(tǒng)的底層軟件架構(gòu)開發(fā)，和恒速控制、故障安全導(dǎo)向等應(yīng)用功能的