同江公務(wù)用車制度改革方案

1、1同江市公務(wù)用車制度改革方案為貫徹《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的通知》（中辦發(fā)﹝2014﹞40號(hào)）精神，根據(jù)《黑龍江省公務(wù)用車制度改革總體方案》（黑車改﹝2016﹞1號(hào)）要求，為穩(wěn)步有序推進(jìn)我市公務(wù)用車制度改革工作，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。一、指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想按照中央和省關(guān)于厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通提供方式，保障公務(wù)出行，

2、降低行政成本，推進(jìn)廉潔型機(jī)關(guān)和節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。（二）基本原則1、維護(hù)穩(wěn)定。貫徹落實(shí)中央關(guān)于公務(wù)用車制度改革精神，合理確定車改范圍及補(bǔ)貼政策，妥善安置司勤人員，保障公務(wù)用車制度改革平穩(wěn)進(jìn)行。2、實(shí)事求是。結(jié)合我市高寒、邊境以及地域廣闊的市情，對(duì)必要的處理突發(fā)事件、應(yīng)急公務(wù)、執(zhí)法執(zhí)勤、特殊崗位、下鄉(xiāng)工作等用車予以適當(dāng)保障。3、統(tǒng)籌兼顧。平衡改革中各種因素，妥善處理改革涉及的各方面利益關(guān)系，有效銜接當(dāng)前改革與后續(xù)改革，穩(wěn)步推進(jìn)3貼；參加車改的

3、，不保留定向工作用車，領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。3、車輛范圍：取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、接待、調(diào)研、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛。（二）公務(wù)交通補(bǔ)貼1、對(duì)參改的人員按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，由其自行選擇公務(wù)出行方式。在城市社區(qū)及三江口區(qū)域內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。2、全市公務(wù)用車制度改革后公務(wù)交通支出原則上要低于改革前公務(wù)交通支出，節(jié)支率不低于7%，如達(dá)不到要求，要降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。3、全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通

4、補(bǔ)貼的層級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一劃定為：正處級(jí)每人每月1200元、副處級(jí)每人每月1160元、正科級(jí)每人每月750元、副科級(jí)每人每月725元、科員及工勤人員每人每月500元。4、公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，列入財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。（三）保留車輛1、機(jī)要通信和應(yīng)急用車?？紤]機(jī)要通信、應(yīng)急等工作需要，市委、政府各保留3輛車輛。各部門不保留應(yīng)急車輛，應(yīng)急任務(wù)所需公務(wù)用車，通過(guò)政府公務(wù)用車平臺(tái)解決。市級(jí)政府公務(wù)用