轎車無法起動故障診斷分析與排除

1、轎車無法起動故障診斷分析與排除摘要：故障樹分析法是分析系統(tǒng)可靠性和安全性的一種重要方法，具有結(jié)構(gòu)簡單、易于操作的特點，為復(fù)雜系統(tǒng)的故障查找提供了一種有效的途徑。以豐田卡羅拉1.6LGLAT轎車搭載的1ZRFE發(fā)動機(jī)無法起動為例，通過故障樹分析法建立發(fā)動機(jī)無法起動的故障樹模型，設(shè)計出發(fā)動機(jī)無法起動故障診斷流程。通過檢查，對豐田COLLA1.6升轎車起動機(jī)無法起動故障原因作出正確及時的判斷。關(guān)鍵詞：故障樹；無法起動；故障診斷中圖分類號：TB

2、文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16723198（2015）110187011前言轎車發(fā)動機(jī)無法起動是其常見故障之一，在汽車維修教學(xué)中，該故障因為涉及到電控發(fā)動機(jī)相關(guān)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)，該故障也經(jīng)常被作為常見案例進(jìn)行分析。作為汽車維修技術(shù)人員如何理清診斷思路，根據(jù)合適的方法，快速找到故障原因并進(jìn)行故障解除，是一個亟需解決的技術(shù)難題?？_拉1.6LGLAT搭載的1ZRFE發(fā)動機(jī)不能起動，按照結(jié)構(gòu)分級及故障分級兩者相結(jié)合的方式對該電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分解，

3、初步將該發(fā)動機(jī)無法啟動的故障層次分類模型分為三層：首先是發(fā)動機(jī)故障癥狀作為第一層；發(fā)動機(jī)無法啟動故障的若干子系統(tǒng)為第二層；各個子系統(tǒng)的裝置組成作為第三層。其中第三層的子系統(tǒng)中組成裝置的內(nèi)部零部件可延伸為第三層的內(nèi)部細(xì)化作為故障樹的第四層。第三層（含第四層）的樹枝狀輸出均可視為該故障的原因?qū)?。通過發(fā)動機(jī)無法啟動故障現(xiàn)象的高層到產(chǎn)生該故障的各系統(tǒng)組成再至相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)，逐層分類，由高至低，循序漸進(jìn)的分析，建立發(fā)動機(jī)無法起動的故障樹，將發(fā)動

4、機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)的故障判斷變得調(diào)理清晰。3故障的診斷與排除通過建立發(fā)動機(jī)不能啟動的故障樹后，分析發(fā)動機(jī)不能起動的具體原因，迅速精確的查找故障點，從而進(jìn)行故障排除。3.1初步檢測與判斷（1）打開點火開關(guān)。先不啟動發(fā)動機(jī)，一看二聽。先觀察儀表臺表的顯示情況是否正常，再仔細(xì)傾聽發(fā)動機(jī)的機(jī)倉內(nèi)無風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲響。用萬用表測量B、B2、BATT、IGSW腳電壓，顯示電壓為12.2V，結(jié)果為電壓正常，說明ECM電源電路正常。（2）啟動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的啟動的