2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、懸架是車橋與車架之間傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞車輪與車架之間的力和力矩,且能夠減緩路面帶給車架和車身的沖擊力,從而減少因此引起的振動,其性能直接影響著車輛的平順性、操作穩(wěn)定性和安全性。在以往的懸架優(yōu)化設計中通常是確定性設計,即將懸架中某個單一的性能作為優(yōu)化目標,對懸架平順性或者操縱穩(wěn)定性進行優(yōu)化,然而實踐表明這種優(yōu)化方法對提高懸架的性能并不能起到理想的作用。伴隨著穩(wěn)健設計在多學科的滲透和發(fā)展,這種更為有效、可靠的設計方法在汽車領域

2、特別是懸架優(yōu)化方面的作用越來越顯著。
  論文在總結了國內(nèi)外懸架優(yōu)化設計的研究現(xiàn)狀以及懸架優(yōu)化設計的趨勢的基礎上,提出了基于Kriging模型和NSGA-II多目標優(yōu)化算法的麥弗遜懸架穩(wěn)健優(yōu)化設計。介紹了穩(wěn)健設計的定義及其研究意義,闡述了穩(wěn)健設計的三類問題及其解決方案,總結穩(wěn)健優(yōu)化設計的三種方法:田口穩(wěn)健設計方法、響應面穩(wěn)健設計方法及多目標穩(wěn)健設計方法,為后續(xù)的懸架穩(wěn)健優(yōu)化設計奠定了理論基礎。運用ADAMS軟件構建麥弗遜懸架模型,

3、選用車輪定位參數(shù)和側滑移量作為優(yōu)化目標,通過ADAMS對建立的麥弗遜懸架模型進行仿真,得出了定位參數(shù)及側滑移量隨著驅(qū)動變化的情況。利用Isight內(nèi)嵌的拉丁超立方抽樣方法對懸架坐標進行靈敏度分析,選取懸架的硬點坐標作為設計參數(shù),體現(xiàn)懸架性能的五個參數(shù)作為響應目標,得到了對懸架性能參數(shù)影響較大的靈敏坐標點。利用Isight集成ADAMS聯(lián)合仿真得到了麥弗遜懸架的Kriging近似模型,并對模型進行了驗證,得到了懸架五個性能參數(shù)的Kring

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