路基土方施工方案

1、15第二章第二章主要工程項目的施工方案、方法主要工程項目的施工方案、方法第一節(jié)第一節(jié)路基工程施工方案路基工程施工方案一、路基工程施工流程1、準(zhǔn)備工作1.1、道路放線我項目部測量人員，在進場后對設(shè)計單位交付的基樁（導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點）進行復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，按施工圖設(shè)計放出中樁，并測放道路邊樁，每個樁按圖紙編號標(biāo)記。1.2、現(xiàn)場和取土場的清理在路基土方施工前，應(yīng)清除路基范圍內(nèi)和取土場范圍內(nèi)的所有草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物及有機物殘渣，并清

2、除表層（30~50cm）腐植土。清除下來的草皮、樹木等運出路基范圍集中堆放，統(tǒng)一處理。1.3、工程技術(shù)及安全交底：每道工序開工前，應(yīng)實行三級交底的工程，即項目總共向質(zhì)檢部交底，質(zhì)檢部向施工隊負(fù)責(zé)人交底，施工隊負(fù)責(zé)人向施工員交底。同時應(yīng)對現(xiàn)場施工技術(shù)人員和工人進行詳細(xì)的施工技術(shù)交底和安全施工交底，保證技術(shù)人員及工人能夠清楚的了解施工中的注意事項及工程進度安排，掌握施工過程中的控制要點，確?，F(xiàn)場施工不盲目直呼，錯誤安排。1.4、填筑材料的試

3、驗在填筑路基前，應(yīng)對取土場的土質(zhì)和路基土進行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗送檢，并將試驗結(jié)果報告送監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得上土填筑。1.5、機械設(shè)備檢查：路基施工前對所需機械設(shè)備要全部進行檢查維修，保證在工作室能夠處于良好狀態(tài)，各種機械設(shè)備要同意調(diào)配，保證在路基土方施工過程中隨叫隨到。2.1、施工方案（1）施工放樣填前壓實檢查合格后恢復(fù)中線，每20米設(shè)一中樁。并在兩測路肩邊緣外30cm處打設(shè)指示樁，指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出距中心距離和每層填筑

4、厚度。（2）運土攤鋪、粉碎根據(jù)路段寬度和測定的干密度以及松鋪系數(shù)，均勻上土，用推土機整平。15在施工中始終堅持“三線四度”。三線即中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一小竹樁，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、壓實度、橫坡度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的壓實度；控制住壓實度以確保路基的質(zhì)量及竣工后沉降不超標(biāo)，控制橫坡以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及下雨時路基上不積水。路基填筑的同時做好臨時排水設(shè)施。⑴

5、分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，分層厚度根據(jù)試驗確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，但每次壓實厚度不得超過30cm，施工時每20m設(shè)一組標(biāo)高點控制。每層填土沿路基橫向每側(cè)超填30~50cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實度，采用自卸車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。⑵整平用鏟車推平，推土機精平，控制層面平整、均勻。整平時層面做成設(shè)計橫坡，以利路基面排水。⑶機械碾壓碾壓前，先對填層的厚度、平整度

6、及土的含水量進行檢查，確認(rèn)符合要求后再進行碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，從低到高，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡部分重疊，光輪壓路機重疊12后輪寬，振動壓路機重疊40~50cm，路基兩側(cè)多壓2~3遍，相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0~1.5m。壓實作業(yè)做到無漏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓成形的填土層用濕潤土覆蓋保溫。填土路堤施工作業(yè)段相鄰交接處如不在同一時間填筑，則先填筑段應(yīng)按1:1坡度