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1、交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)是確定水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)。準(zhǔn)確合理的水路交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)結(jié)果,對(duì)確定未來(lái)水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)規(guī)模,制定未來(lái)水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,都有著極其重要的影響。在進(jìn)行水路交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)中,預(yù)測(cè)方法的選取與應(yīng)用是水運(yùn)交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)成敗的關(guān)鍵。目前交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)中常用的預(yù)測(cè)方法在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)存在預(yù)測(cè)精度不高,預(yù)測(cè)結(jié)果不理想的問(wèn)題。
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,水路交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)系統(tǒng)呈現(xiàn)出更加復(fù)雜多變的發(fā)展趨勢(shì),為了更加
2、科學(xué)地探尋未來(lái)水運(yùn)的發(fā)展變化規(guī)律,迫切需要在水路交通運(yùn)輸量預(yù)測(cè)中引入新的預(yù)測(cè)理論與技術(shù)。基于遺傳算法的灰色系統(tǒng)理論是新近發(fā)展較為成熟的理論,將這些理論與方法應(yīng)用到預(yù)測(cè)領(lǐng)域,可大大提高對(duì)具有不確定性、時(shí)變性和非線性特點(diǎn)的系統(tǒng)預(yù)測(cè)的精度。本文通過(guò)分析建立灰色預(yù)測(cè)模型,對(duì)陜西省水路旅客和貨物運(yùn)輸量進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,有著較好的預(yù)測(cè)效果。
通過(guò)本課題研究可以一方面為水路交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行宏觀決策提供理論依據(jù);另一方面為運(yùn)輸量預(yù)測(cè)的方法研
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