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1、第1頁共5頁川陜片區(qū)天豐路改造工程道路拆除及恢復(fù)施工方案中鐵八局集團有限公司川陜片區(qū)天豐路改造工程項目部二零一三年三月第3頁共5頁1、拆除老路面,均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高,中樁定位,由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。2、根據(jù)計算好的高差在各樁號上標(biāo)注好。3、根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機隊就有路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。4、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。5、對根據(jù)設(shè)計標(biāo)
2、高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。6、拆除舊路緣石及人行道板時,應(yīng)注意保護現(xiàn)有路面的結(jié)構(gòu)層不被擾動。四、道路恢復(fù)四、道路恢復(fù)本次施工需要恢復(fù)的工程如下:1、道路部分結(jié)構(gòu)(1)車道結(jié)構(gòu)路床碾壓,道路基層,因本次道路恢復(fù)位于項目出入口,需要迅速恢復(fù)道路結(jié)構(gòu),利于通行,道路基層不選用水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石強度及剛度均較低,需經(jīng)過至少一周的養(yǎng)生方能行車,無法滿足迅速恢復(fù)
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