鐵路路基施工方案

1、大埔站路基根據(jù)鐵路手續(xù)辦理情況，后進(jìn)行路基施工。計劃安排在2014年7月至9月。大埔站路基施工范圍：K175330~K177347.66。路基范圍地形高低起伏較大，部分路塹挖方可用于路基本體回填，取土場設(shè)在距路基施工地約5km處，鐵路專用線DK1826.317.1m旁梅大高速公路棄土場取土。大埔站路基施工開挖方量約7萬m，回填方量約3萬m。3.23.2、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備3.2.13.2.1、技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備1、明確項目所需要的圖紙、

2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集及法律、法規(guī)資料。2、組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，對施工過程中應(yīng)該控制的重點和難點進(jìn)行把控。對設(shè)計圖中提出的注意事項深刻理解并做好記錄，在施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工。3、根據(jù)施工圖及施工方案，對每一道工序進(jìn)行交底，交底要明確施工過程中的注意事項。4、由于路基施工對填土含水率要求很高，故派專人查詢天氣變化情況，若有大雨或大風(fēng)天氣影響施工，提前做好準(zhǔn)備。5、施工前先進(jìn)行路基回填土進(jìn)行試驗檢測工作，滿足土方回填前規(guī)

3、范要求后方可投入使用。6、利用業(yè)主提供控制點，建立路基工程平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，對路基施工范圍測量放線，完成既有場地斷面測量工作，在施工過程中嚴(yán)格控制好每層路基回填厚度，以及壓實后的高程每層回填路基。3.2.23.2.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、施工前對材料運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸?shù)鹊缆愤M(jìn)行調(diào)查，選擇合理、便捷的運(yùn)輸線路，確保施工過程中不會因道路不通而停工待料。2、施工過程中可能用到的機(jī)械設(shè)備，試驗工具等，施工前必須準(zhǔn)備齊全且需要時能及時運(yùn)至施

4、工現(xiàn)場。3、保證施工過程中施工用電能滿足要求。3.2.33.2.3、物資準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備1、進(jìn)行各項物資的調(diào)查，根據(jù)施工總體進(jìn)度計劃，編制物資采購、供應(yīng)計劃。2、技術(shù)人員依據(jù)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料編制設(shè)備材料計劃，根據(jù)工程進(jìn)度和設(shè)備安裝工藝要求，合理計劃各主要設(shè)備進(jìn)場時間。8砂漿試模7.077.077.07cm個9六測量設(shè)備測量設(shè)備1全站儀科維TKS202臺12自動安平水準(zhǔn)儀DSZ3臺14.14.1、大埔站路基施工、大埔站路基施工根據(jù)現(xiàn)場實際

5、情況，受地形及道路的影響，大埔站路基施工只能從汀江特大橋橋臺處往大埔站方向進(jìn)行路基施工，利用新建路基作為便道，向前推進(jìn)施工。由于大埔站路基施工沿線涉及很多既有涵洞，故在路基施工前將沿線既有涵洞接長施工完成。路基施工前必須辦理好營業(yè)線施工許可證，施工時做好營業(yè)線施工防護(hù)。4.1.14.1.1營業(yè)線施工路基防護(hù)營業(yè)線施工路基防護(hù)1、營業(yè)線防護(hù)措施此段路基施工以填方為主，為了不影響既有漳龍線正常行車，本工程施工鐵路既有線行車不用慢行，而是在既