空心板梁安裝施工方案

1、吉首市旅游公路PPP項(xiàng)目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程空心板梁安裝首件工程施工方案1空心板梁安裝首件工程施工方案空心板梁安裝首件工程施工方案一、工程概況一、工程概況S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程項(xiàng)目起點(diǎn)段位于保靖縣，K0000位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處，與湖南省規(guī)劃的新增省道S253線對(duì)接；本項(xiàng)目終點(diǎn)接于在建永順至吉首北互通連接線K3700處，終點(diǎn)樁號(hào)為K13653.117。此連接線為路基寬度8.5米的二級(jí)公路

2、，全線共設(shè)置2處斷鏈，累計(jì)斷鏈長(zhǎng)32.461，（1）K0622.967＝原K0540，斷鏈長(zhǎng)82.697m；（2）K5203.604＝原K5253.84，斷鏈短50.256m，路線總長(zhǎng)度為13.685km，其中保靖段4.082m(K0000~K4000)，吉首段9.603km（K4000~K13653.117）。吉首段路基土石方49.737萬(wàn)m3，路面67.478km2，隧道810m1座，橋梁236m5座：均為中橋，涵洞36道，其中蓋板

3、涵12道，圓管涵23道，金屬波紋管涵1道，均為新建。本次橋梁空心板梁預(yù)制首件工程擬選位置為：夯坨一橋第一跨空心板梁安裝；主要工程量為空心板梁7片，絞縫C50砼7.8m3，鋼筋712Kg，M15砂漿0.204m3。二、施工方法及主要工藝二、施工方法及主要工藝2.12.1施工工藝圖施工工藝圖吉首市旅游公路PPP項(xiàng)目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程空心板梁安裝首件工程施工方案3h準(zhǔn)備8根枕木（250250mm，L=1.5m）做為梁

4、板支墊點(diǎn)，防止梁板邊角處破壞；i準(zhǔn)備4根5t鏈條葫蘆，在裝車后梁板的前、后端與車輛間分別綁扎一根保證梁板運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性；③裝車注意事項(xiàng)：a吊車吊起梁時(shí)提升速度不得大于0.6mmin。b在吊車起吊梁時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)派專人進(jìn)行指揮。吊梁和移梁過程中，嚴(yán)禁梁下方站人。c梁板裝車前，要求在運(yùn)輸車與梁板接觸的兩端下方各支墊2根250250mm，L=1.5m長(zhǎng)枕木。2、梁板的運(yùn)輸由于預(yù)制梁板幾何尺寸較大，常規(guī)的運(yùn)輸車輛無法滿足要求，因此采用分離式掛車裝

5、載運(yùn)輸，運(yùn)輸車運(yùn)載能力不小于60t。現(xiàn)場(chǎng)配置1臺(tái)，以滿足安裝需求。梁板裝車后在未綁扎完畢車輛不準(zhǔn)駛動(dòng)。梁板卸車時(shí)在梁板未被吊住前綁繩不準(zhǔn)松卸拆除。梁板裝車后的綁扎:梁板裝上車后要求在梁的前、后端與車輛間各綁扎一道5t鏈條葫蘆。預(yù)制梁板裝上拖掛車，必須保證預(yù)制梁的方向與拖掛車的行駛方向保持完全一致。梁運(yùn)輸注意事項(xiàng)：a載梁運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格限定車速在10KM小時(shí)內(nèi)；b載梁下坡道路段應(yīng)掛低速檔帶剎車平穩(wěn)緩慢落坡；c載梁通過顛簸路段時(shí)(或過坑洼)應(yīng)平