車削內(nèi)孔

1、任務(wù)三、車削內(nèi)孔任務(wù)三、車削內(nèi)孔任務(wù)描述任務(wù)描述：在套筒類工件中有通孔、盲孔及臺(tái)階孔三類。它們的加工方法基本相同，在加工前要正確安裝好內(nèi)孔車刀及工件，選擇好切削用量再按照車孔的方法完成三類孔的車削。在車削過(guò)程中對(duì)孔進(jìn)行測(cè)量。任務(wù)要求：任務(wù)要求：1、懂得內(nèi)孔車刀的正確裝夾和粗、精車切削用量的選擇。2、掌握內(nèi)孔的加工和測(cè)量方法。任務(wù)實(shí)施：任務(wù)實(shí)施：一、車孔的相關(guān)工藝1、內(nèi)孔車刀的安裝內(nèi)孔車刀安裝的正確與否，直接影響到車削情況及孔的精度，所以

2、在安裝時(shí)一定要注意：a、刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高。如果裝得低于中心，由于切削抗力的作用，容易刀柄壓低而產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象，并可能造成孔徑擴(kuò)大。b、不柄伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng)，一般比加工孔長(zhǎng)5～6mm左右。c、刀柄基本平行于工件軸線，否則在車削到一定深度時(shí)刀柄后半部分容易碰到工件孔口。d、盲孔車刀裝夾時(shí)，內(nèi)偏刀的主切削刃應(yīng)與孔底平面成3～5角，并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。2、工件的安裝車孔時(shí)，工件一般采用三爪自定心卡盤安裝；對(duì)于較大和較

3、重的工件可采用車爪單動(dòng)卡盤安裝。加工直徑較大、長(zhǎng)度較短的工件（如盤類工件），必須找正外圓和端面。一般情況下先找正端面再找正外圓，如些反復(fù)幾次，直至達(dá)到要求為止。3、車孔的關(guān)鍵技術(shù)車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問(wèn)題。1）車直徑較小的階臺(tái)孔時(shí)，由于觀察困難而尺寸精度不宜掌握，所以常采用粗、精車小孔，再粗精車大孔。2）車大的臺(tái)階也時(shí)，在便測(cè)量小孔尺寸而視線又不受影響的情況下，一般先粗車大孔和小孔，再精車小孔和大孔。3）車削孔徑尺寸

4、相差較大的階臺(tái)孔時(shí)，最好采用主偏角Kr＜90（一般為85～88）的車刀先粗車，然后再用內(nèi)偏刀精車，直接用內(nèi)偏刀車削時(shí)切削深度不可太大，否則刀刃易損壞。其原因是刀尖處于刀刃的最前端，切削時(shí)刀尖先切入工件，因此其承受切削抗力最大，加上刀尖本來(lái)強(qiáng)度差，所以容易碎裂；由于刀柄伸長(zhǎng)，在軸向抗力的作用下，切削深度大容易產(chǎn)生振動(dòng)和扎刀。4）控制車孔深度的方法通常采用粗車時(shí)在刀柄上刻線痕作記號(hào)或安放限位銅片（見(jiàn)圖51），以及利用床鞍刻度控制線來(lái)控制等，

5、精車時(shí)需用小滑板刻度盤或游標(biāo)深度尺等來(lái)控制車孔的深度。3、車盲孔（平底孔）車盲孔時(shí)其內(nèi)孔車刀的刀尖必須與工件旋轉(zhuǎn)中心等高，否則不能將孔底車平。檢驗(yàn)刀尖中心高的簡(jiǎn)便方法是車端面時(shí)進(jìn)行對(duì)刀，若端面能車至中心，則盲孔底面也能車平。同時(shí)還必須保證盲孔車刀折刀尖至刀柄外側(cè)的距離a應(yīng)小于內(nèi)也半徑R，否則切削時(shí)刀尖還未車到工件中心，刀柄外側(cè)就已與孔壁上部相碰。(1)粗車盲孔1）車端面，鉆中心孔。2）鉆底孔。可選擇比孔徑小1.5～2mm的鉆頭先鉆出底孔