齒輪副法向齒側間隙的計算與檢測

1、齒輪副法向齒側間隙的計算與測量一、齒輪副法向側隙的計算一、齒輪副法向側隙的計算為保證齒輪副始終呈單面嚙合的正常運轉。其工作齒面之間需有油膜潤滑，而非工作齒面之間則要考慮到溫升變形的影響，故齒輪副的工作齒面間和非工作齒面間都應有一足夠而不過大的最小側隙。前者用于儲油，后者用于彌補熱膨脹所需。這兩者最小法向值之和稱為齒輪副的最小法向齒側間隙(簡稱最小側隙jnmin)其最小值取決于齒輪副的工作速度，潤滑方式和溫升。與齒輪副的精度等級無關。關于

2、齒輪副的側隙GB10095—88規(guī)定采用基齒厚制，即利用減薄相配齒輪齒厚的辦法獲得。為獲得jnmin齒厚應有一最小減薄量(Ess齒厚上偏差)又因齒輪副的加工和安裝不可能沒有誤差，如：fpb、fn、Fβ和fx、fy等。所以齒厚的最小減薄量，除取決于jnmin外還應考慮以上諸多誤差都會對側隙值產生減小的影響。1.1齒輪副的最小法向齒側間隙齒輪副的最小法向齒側間隙jnmin的計算：的計算：1）溫升變形所需的最小法向側隙jnmin1：jnmin

3、1＝a（α1△t1－α2△t2）2sinαn式中：a——齒輪中心距（mm）；α1，α2——齒輪和箱體材料的線膨脹系數(shù)；αn——齒輪法向嚙合角；△t1，△t2——齒輪和箱體工作溫度與標準溫度之差：△t1＝t120℃；△t2＝t220℃。2）保證正常油膜潤滑所需的最小法向側隙jn2：保證正常油膜潤滑所需的最小法向側隙jn2，取決于齒輪副的潤滑方式和工作速度當油池潤滑時，jn2＝（5～10）Mn（μm）。當噴油潤滑時，對于低速傳動（工作速度v

4、＜10ms），jn2＝10Mn；對于中速傳動（v＝10～24ms），jn2＝30Mn；對于高速傳動（v＞60ms），jn2＝（30～50）Mn。Mn為法向模數(shù)（mm）。用中心距相同的情況下，用壓鉛法和千分表法測量法向側隙值。1.1壓鉛法在小齒輪上沿齒寬放置兩根以上的鉛絲，鉛絲的直徑根據間隙大小選定（一般不宜超過側間隙的3倍），鉛絲的長度一般為3～5個齒，并用干油粘在齒上。鉛絲放好后，均勻轉動齒輪，鉛絲被壓扁，厚度小的是工作側隙，厚度最厚

5、的是齒頂間隙，厚度較大的是非工作側隙。其厚度可用千分尺測量。齒的工作側隙和非工作側隙之和即為齒側隙。此法簡單適用，測量結果比較準確，應用較多。1.2千分表法打表法測量時將一個齒輪固定，在另一個齒輪上裝上夾緊桿，測量裝有夾緊桿的齒輪的擺動角度，在千分表或百分表上得到讀數(shù)差j，齒側間隙jn為：Jn=2xsinαnsinδ式中αn法向壓力角；δ為錐角也可以將表有直接頂在非固定齒輪的齒面上，迅速使輪齒從一側嚙合轉向另一側嚙合，表上的讀數(shù)差值即為

6、側隙值。此法用于較精確的嚙合當測量的齒側間隙超出規(guī)定時，可通過變動齒輪軸位置和刮研齒面來調整，也可以通過調整軸承座或修刮軸瓦等方法實現(xiàn)。錐齒輪的側隙檢查方法與圓柱齒輪的基本相同，其調整可以通過大齒輪的軸向移動實現(xiàn)，若側隙過大，可將大齒輪沿軸向移近，側隙過小則將大齒輪沿軸向移出。法向側隙jn與大齒輪的軸向移動量x的關系為：jn=jRLR為裝夾齒輪的分度圓半徑；L為百分表觸頭至齒輪回轉軸線的距離2.單嚙法測量原理在中心距和使用中心距相同的情