延長電動(dòng)車壽命總結(jié)

1、延長電動(dòng)車壽命總結(jié)延長電動(dòng)車壽命總結(jié)電動(dòng)車壽命保養(yǎng)1、電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查輪胎氣壓是否充足前后剎車是否靈敏整車有無異響螺絲是否松動(dòng)電池是否充足電.2、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加速避免瞬間急加速損傷元器件.為了延長電池、電機(jī)的壽命在車輛啟動(dòng)、爬行時(shí)應(yīng)用腳踏助力.3、在車輛騎行過程中應(yīng)避免超載以免損傷電池和電機(jī).4、下雨天積水深度不能超過電動(dòng)輪轂的底部.5、應(yīng)避免將整車長時(shí)間烈日暴曬和雨淋.6、行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng).7、充電器相互

2、匹配不能混用只有專用充電器才能達(dá)到最佳充電效果(如千鶴充電器專為海寶電池設(shè)計(jì))8、騎行中發(fā)現(xiàn)異常自己不能修復(fù)的請及時(shí)到技術(shù)服務(wù)部檢修.魯輕公司在濟(jì)南市五區(qū)設(shè)有12家連鎖服務(wù)部全省106家聯(lián)保聯(lián)修售后服務(wù)一卡通每年二次(4、11月份)免費(fèi)換季保養(yǎng)隨時(shí)為您提供及時(shí)周到的服務(wù).目前的電動(dòng)自行車電池大部分都是鉛酸電池，主要注意事項(xiàng)如下：1、用完后要及時(shí)充電，不能沒電狀態(tài)下長時(shí)間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了；2、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本

3、上充足電了，但離100%還有差距，建議每周或每兩周對電池作一次長時(shí)間充電，即綠燈亮了以后繼續(xù)充，時(shí)間可以控制在16小時(shí)左右，這樣可提高電池壽命；3、注意檢查胎壓，夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?，其他季?jié)可以搞一些，胎壓高比較省電；4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短；5、如果電電動(dòng)自行車長時(shí)間不使用，要注意對電池充電后再放置，每月檢查一下電量；6、如果不是電摩，最好不要加防盜器，效果不大，且增加電池的負(fù)擔(dān)；7、如果

4、你每天騎行的距離為15公里左右，估計(jì)你的電池可以使用2年；8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱，別再充了！趕快去檢修?；卮痣妱?dòng)自行車用電池的維護(hù)保養(yǎng)（1）電池在電動(dòng)自行車上的安裝要牢固，以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。（2）經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。（3）電池不要靠近高溫?zé)嵩?。高溫季?jié)，嚴(yán)禁在陽光直接暴曬（夏季存車時(shí)尤其要注意）。充電時(shí)要注意良好通風(fēng)。（4）電動(dòng)自行車剛啟動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電

5、流過大而損壞電池；騎行時(shí)，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。電動(dòng)車省電電動(dòng)車騎行最費(fèi)電的是低速和最高速，勻速保持在最高時(shí)速的60%時(shí)最為省電，所以現(xiàn)在有些車特意設(shè)定了省電運(yùn)行模式，如此車最高速度為40時(shí)，省電模式是25公里左右，就是60%左右，你說的加速后再滑行是不會(huì)省電的，因?yàn)殡姍C(jī)每次起動(dòng)加速時(shí)是最費(fèi)電的，減少剎車，保持勻速，就是最省電的方式。不要讓水淹了電機(jī)，也不能讓水進(jìn)入電瓶。。如果水已

6、經(jīng)淹過電機(jī)，最好不要開電，推著走，如果不聽執(zhí)意要騎，會(huì)直接把電機(jī)燒壞的。回到家把電機(jī)打開，把里面的水擦干凈，如果有水，騎時(shí)間長了就把電機(jī)燒壞了。個(gè)人觀點(diǎn)，希望對大家有所幫助?。。?！業(yè)內(nèi)人士稱，電動(dòng)車安全系數(shù)是20公里小時(shí)。新規(guī)定最高時(shí)速不得超過20公里，但是，現(xiàn)實(shí)中很多電動(dòng)自行車的時(shí)速都超過了這一標(biāo)準(zhǔn)，專家表示，電動(dòng)自行車速度過快存在許多危險(xiǎn)。首先，速度過快導(dǎo)致剎車失靈或者剎車超過安全距離。首先，速度過快導(dǎo)致剎車失靈或者剎車超過安全距離

7、。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，電動(dòng)自行車以最高車速電動(dòng)騎行時(shí)，其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4米，濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15米。如果速度過快，在此距離內(nèi)難以安全剎車，導(dǎo)致危險(xiǎn)。其次，速度過快導(dǎo)致電動(dòng)車承力部件斷裂。其次，速度過快導(dǎo)致電動(dòng)車承力部件斷裂。由于廠家按照電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并預(yù)留了一定的安全系數(shù)。電動(dòng)自行車的主要結(jié)構(gòu)承力部件只適合在低速條件下運(yùn)行，如果盲目提高車速，一旦遇到特殊情況，如顛簸路面、急剎、暗坑等，極有可能出現(xiàn)破壞性惡性事故，如車架斷裂、前叉

8、折斷等。第三，速度過快導(dǎo)致發(fā)熱自燃。第三，速度過快導(dǎo)致發(fā)熱自燃。電動(dòng)車騎行過快后，連續(xù)工作電流較大，如果某些接觸部件電阻過大，就會(huì)發(fā)熱，電動(dòng)車甚至?xí)霈F(xiàn)“自燃”。此外，速度過快會(huì)降低電池的續(xù)行里程，電動(dòng)自行車在低速狀態(tài)下運(yùn)行有利于增加續(xù)行里程。因此，如果提高電動(dòng)車的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)，那么隨之而來的車架、剎車、電機(jī)、電池等等所有配件標(biāo)準(zhǔn)也必須隨之提高，否則，其安全性能根本無法保證。電動(dòng)車速是怎么調(diào)控的？電動(dòng)車速是怎么調(diào)控的？電動(dòng)車調(diào)速調(diào)控扭矩

9、就可以調(diào)控車速了。扭矩的大小與電流的大小有關(guān)。應(yīng)該說調(diào)控的是電機(jī)繞組的相電流，電流大，扭矩則大，電流小，扭矩則小。電流是怎么調(diào)控的呢？那就要用到PWM調(diào)制了，簡單的說，一個(gè)開關(guān)和電機(jī)串聯(lián)，以1秒為單位，我開0.5秒，關(guān)0.5秒，再開0.5秒，關(guān)0.5秒，反復(fù)不停，也就是說脈沖寬度為50%，這時(shí)電機(jī)里的電流就約等于開關(guān)全開時(shí)（也就是脈沖寬度100%）產(chǎn)生的最大電流的一半.所以，我只要控制那個(gè)開關(guān)是開0.1秒停0.9秒，或開0.2秒，停0.