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文檔簡介
1、一、堤路及壩路工程施工(一)堤身土方施工自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面,按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。填土前先清除草皮、表土、樹根等,然后進(jìn)行填前碾壓或夯實,并達(dá)到密實度要求,地面自然橫坡(包括縱向)陡于1∶5時,填土前應(yīng)挖臺階。臺階寬度應(yīng)不小于1米,并挖成2%~4
2、%向內(nèi)傾斜坡度。填方施工時應(yīng)分層碾壓,每層虛方厚度不大于30cm,每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑,上路床填料中0.5~4cm的顆料應(yīng)占60%以上,填方邊坡應(yīng)用石塊碼砌整齊,碼砌寬度一般為1~2m。填筑施工時由運輸車運送到現(xiàn)場的合格土方,應(yīng)卸放在指定地點,用攤鋪機將土方攤鋪平整,此時應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時,進(jìn)行碾壓,碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從邊壓向中,輪跡應(yīng)重疊15~20cm。填方必須按面平行線分層控制填土標(biāo)
3、高,填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪以保證路基的壓實度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出堤的設(shè)計寬度50cm以上,以保證修整路基邊坡后的堤邊緣有足夠的壓實度,不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。且應(yīng)盡量減少層數(shù),每層填料層5~10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量,并在指示樁上用紅油標(biāo)記水泥穩(wěn)定層設(shè)計高度。3、材料的選用一般大于4cm的顆粒不應(yīng)超過4%,小于0.25cm的顆粒不大于40%,通過0.074cm的粉料不大于10%為宜,用425#普
4、通硅酸鹽水泥。4、拌和采用拌和樓拌和而成的混合料用機動車動至施工現(xiàn)場,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的配合比進(jìn)料,并將拌和料攪拌均勻,攪拌時間不少于1.5分鐘。5、攤鋪攤鋪前塵土、雜物清除干凈,并在路基上均灑一遍淺水以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.31.35,用攤鋪機均勻攤鋪.6、碾壓碾壓時應(yīng)重疊輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾壓到要求的密度,同時沒有明顯的輪跡,嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程穩(wěn)定層表面應(yīng)
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