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1、一、設(shè)計(jì)題目m設(shè)計(jì)一初軋機(jī)的軋輥機(jī)構(gòu)圖1所示軋機(jī)是由送料輥送進(jìn)鑄坯,由工作輥將鑄坯軋制成一定尺寸的方形、矩形或圓形截面坯料的初軋軋機(jī)。它在水平面內(nèi)和鉛垂面內(nèi)各布置一對(duì)軋輥(圖中只畫(huà)了鉛垂面內(nèi)的一對(duì)軋輥)。兩對(duì)軋輥交替軋制。軋機(jī)中工作輥中心M應(yīng)沿軌跡mm運(yùn)動(dòng),以適應(yīng)軋制工作的需要。坯料的截面形狀由軋輥的形狀來(lái)保證。圖1軋輥工作情況二、原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求根據(jù)軋制工藝,并考慮減輕設(shè)備的載荷對(duì)軋輥中心點(diǎn)M的軌跡可提出如下基本要求:(1)在金屬變
2、形區(qū)末段,應(yīng)是與軋制中心線平行的直線段,在此直線段內(nèi)軋輥對(duì)軋件進(jìn)行平整,以消除軋件表面因周期間歇軋制引起的波紋。因此,希望該平整段L盡可能長(zhǎng)些。(2)軋制是在鉛垂面和水平面內(nèi)交替進(jìn)行的,當(dāng)一個(gè)面內(nèi)的一對(duì)軋輥在軋制時(shí),另一面內(nèi)的軋輥正處于空回行程中。從實(shí)際結(jié)構(gòu)上考慮,軋輥的軸向尺寸總大于軋制品截面的寬度,所以,要防止兩對(duì)軋輥在交錯(cuò)而過(guò)時(shí)發(fā)生碰撞。為此,軋輥中心軌跡曲線mm除要有適當(dāng)?shù)男螤钔?,還應(yīng)有足夠的開(kāi)口度h,使軋輥在空行程中能讓出足夠
3、的空間,保證與軋制行程中的軋輥不發(fā)生“攔路”相撞的情況。(3)在軋制過(guò)程中,軋件要受到向后的推力,為使推力盡量小些,以減輕送料輥的載荷,故要求軋輥與軋件開(kāi)始接觸時(shí)的嚙入角γ盡量小些。γ約取25左右,坯料的單邊最大壓下量約50mm,從咬入到平整段結(jié)束的長(zhǎng)度約270mm。(4)為調(diào)整制造誤差引起的執(zhí)跡變化或更換軋輥后要求開(kāi)口度有稍許變化,所選機(jī)構(gòu)應(yīng)能便于調(diào)節(jié)軋輥中心的軌跡。(5)要求在一個(gè)軋制周期中,軋輥的軋制時(shí)間盡可能長(zhǎng)些。三、機(jī)構(gòu)方案討
4、論能實(shí)現(xiàn)給定平面軌跡要求的機(jī)構(gòu)可以有連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、凸輪—連桿機(jī)構(gòu)、齒輪—連桿機(jī)構(gòu)等。下面列舉其中的幾個(gè)方案,如:1、鉸鏈連桿機(jī)構(gòu)(圖2)利用鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD連桿上某一點(diǎn)M,可近似實(shí)現(xiàn)要求的軌跡。2、雙凸輪機(jī)構(gòu)(圖3)雙滑塊構(gòu)件3上點(diǎn)M的運(yùn)動(dòng)分別由凸輪1和5來(lái)控制。一般來(lái)說(shuō),點(diǎn)M可精確實(shí)現(xiàn)任意給定的軌跡。圖6齒輪連桿機(jī)構(gòu)四、設(shè)計(jì)步驟1、選擇方案可根據(jù)機(jī)器的工作要求,從以下幾點(diǎn)出發(fā)來(lái)考慮:(1)能否實(shí)現(xiàn)給定的軌跡。(2)能否按要求
5、布置在機(jī)器中,結(jié)構(gòu)上是否便于實(shí)現(xiàn)。(3)由于本機(jī)器中機(jī)構(gòu)的受力較大,應(yīng)考慮到工作壽命要求。(4)軌跡和開(kāi)口度的調(diào)節(jié)是否可能和方便。下面以齒輪—五桿機(jī)構(gòu)為例,介紹設(shè)計(jì)步驟。2、按工藝要求確定理想的軌跡通??上劝窜堉谱畛S靡?guī)格的鋼材來(lái)確定該軌跡,以此進(jìn)行機(jī)構(gòu)綜合,然后調(diào)節(jié)AB、DE間的相對(duì)位置,再畫(huà)出點(diǎn)M的軌跡,以檢驗(yàn)是否能滿足不同軋制工藝的要求(如軌跡、咬入角γ、平整段長(zhǎng)度L等)。由于該機(jī)構(gòu)只能近似實(shí)現(xiàn)給定的軌跡,或只能精確實(shí)現(xiàn)軌跡上若干
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