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1、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院2011年12月07日學(xué)生姓名:名:柳云飛學(xué)號:號:102201122專業(yè):業(yè):機械制造與自動化設(shè)計設(shè)計(論文論文)題目題目:機械臂設(shè)計指導(dǎo)教師:尹欣尹欣機械手手部的機構(gòu)系模仿人的手指,分為無關(guān)節(jié),固定關(guān)節(jié)和自由關(guān)節(jié)三種。手指的數(shù)量又可以分為二指、三指和四指等,其中以二指用的最多??梢愿鶕?jù)夾持對象的形狀和大小配備多種形狀和尺寸的夾頭,以適應(yīng)操作需要。本設(shè)計所做的機械手采用二指形狀。(2)手臂手臂有
2、無關(guān)節(jié)和有關(guān)節(jié)手臂之分本設(shè)計所做的機械手的手臂采用無關(guān)節(jié)臂。手臂的作用是引導(dǎo)手指準確的抓住工件,并運送到所需要的位置上。為了使機械手能夠正確的工作,手臂的三個自由度都需要精確的定位。本設(shè)計所做的機械手在手臂的上升、下降、前伸、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三個方向的定位均采用行程開關(guān)控制,以保證定位的精度??偫C械手的運動離不開直線移動和轉(zhuǎn)動二種,因此,它采用的執(zhí)行機構(gòu)主要是直線油缸、擺動油缸、電液脈沖馬達、伺服油馬達、直流伺服馬達和步進馬達等。軀干
3、是安裝手臂、動力源和執(zhí)行機構(gòu)的支架。5.驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)主要有四種:液壓驅(qū)動、氣壓驅(qū)動、電力驅(qū)動和機械驅(qū)動。其中以液壓氣動用的最多,占90%以上,電動、機械驅(qū)動用的較少。液壓驅(qū)動主要是通過油缸、閥、油泵和油箱等實現(xiàn)傳動。它利用油缸、馬達加上齒輪、齒條實現(xiàn)直線運動;利用擺動油缸、馬達與減速器、油缸與齒條、齒輪或鏈條、鏈輪等實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。液壓驅(qū)動的優(yōu)點是壓力高、體積小、出力大、運動平緩,可無級變速,自鎖方便,并能在中間位置停止。缺點是需要配
4、備壓力源,系統(tǒng)復(fù)雜成本較高。氣壓驅(qū)動所采用的元件為氣壓缸、氣壓馬達、氣閥等。一般采用46個大氣壓,個別的達到810個大氣壓。它的優(yōu)點是氣源方便,維護簡單,成本低。缺點是出力小,體積大。由于空氣的可壓縮性大,很難實現(xiàn)中間位置的停止,只能用于點位控制,而且潤滑性較差,氣壓系統(tǒng)容易生銹。為了減少停機時產(chǎn)生的沖擊,氣壓系統(tǒng)裝有速度控制機構(gòu)或緩沖機構(gòu)。電力驅(qū)動采用的不多?,F(xiàn)在都用三相感應(yīng)電動機作為動力,用大減速比減速器來驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu);直線運動則用
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