發(fā)動機連桿機械加工工藝設計

1、哈爾濱廣廈學院畢業(yè)設計系別汽車與機電工程系專業(yè)交通運輸班級11級交A(1)班學生姓名竇玉鵬2015年5月20日哈爾濱廣廈學院哈爾濱廣廈學院本科畢業(yè)設計任務書本科畢業(yè)設計任務書學生姓名竇玉鵬學號1110811129指導教師王亞萍系別汽車與機電工程系專業(yè)交通運輸聯(lián)系方式15244756012起止時間自2014年11月10日至2015年6月18日畢業(yè)論文（設計）題目：發(fā)動機連桿機械加工工藝設計題目來源：□教師科研項目√教師指定□學生自擬□其他

2、（在□中打√）立題目的和意義：隨車汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車在日常生活中的重要性以及汽車市場的大量需求，汽車生產(chǎn)方式基本為批量生產(chǎn)。在汽車發(fā)動機制造中，連桿的加工多屬于大批量生產(chǎn)，廣泛采用先進工藝和高生產(chǎn)效率專用機床，實現(xiàn)機械加工、連桿蓋和連桿體裝配、稱重、檢驗、清洗和包裝等工序自動化，所以為成批生產(chǎn)整體鍛造的連桿機械加工工藝過程所設計的新的加工理念與加工模式。主要研究內(nèi)容：通過對發(fā)動機連桿機械加工工藝設計，使我能夠綜合運用所學知識，從分析零

3、件結構特點和審查零件結構工藝性入手，根據(jù)零件技術要求和材料，闡述連桿對毛坯選擇、定位基準、典型表面的加工以及零件的機械加工工藝過程，并更加深刻的了解連桿制造的重要性。工作計劃及時間安排：1查閱相關文獻資料：2014年11月10日至2014年11月30日2完成開題報告：2014年11月30日至2015年4月20日3完成論文初稿，接受中期檢查：2015年4月15日至2015年5月6日4修改論文直至定稿，裝訂成冊：2015年5月6日至2015