壓載艙涂裝工藝要求(修船)

1、壓載水艙涂裝(修船)的工藝要求一。一。壓載水艙涂層維修的必要條件壓載水艙涂層維修的必要條件噴砂工作開(kāi)始之前，艙室內(nèi)部是清潔、干燥的，和為表面處理和涂裝提供一個(gè)良好的條件，這是最基本的。下列要點(diǎn)概括了壓載艙維修的最基本要求：艙室必須清潔，無(wú)可燃?xì)怏w。任何現(xiàn)存的水泡鏟破、去除。水泡嚴(yán)重的部位必須出白。與壓載艙相關(guān)的熱加工必須完成。整個(gè)艙室必須用淡水清洗。二。新安裝的鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)處理二。新安裝的鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)處理為了確保涂料的最佳性能，對(duì)于新安

2、裝的鋼結(jié)構(gòu)，其最低的鋼結(jié)構(gòu)表面處理要求按附件一執(zhí)行。另外，電焊條作為一種基本消費(fèi)品，在焊接中會(huì)導(dǎo)致在焊縫上留下堿性沉結(jié)物，這些沉結(jié)物將對(duì)所用涂料的性能有影響。因此，盡管這些焊縫將進(jìn)行噴砂處理，在噴砂之前檢查焊縫周圍的pH值是推薦的。檢查的方法是：將用蒸餾水浸濕的pH試紙壓在電焊縫上8厘米長(zhǎng)，時(shí)間30秒。如果pH值大于等于9，建議在噴砂前淡水清洗。三。三。腳手架腳手架管狀腳手架不能遮擋需涂裝的表面。腳手架必須使施工人員容易和安全地接觸到需

3、涂裝的表面，但與需涂裝的垂直表面的距離至少必須在15－30厘米。腳手架應(yīng)設(shè)計(jì)得便于磨料的清潔。面。鋼板表面在整個(gè)涂料施工期間必須相當(dāng)干燥、清潔，并維持到涂料固化。液艙涂裝僅能在可接受環(huán)境條件下進(jìn)行，否則不利的影響會(huì)產(chǎn)生。盡管對(duì)于大多數(shù)材料，都在相對(duì)濕度25－85％之間的條件下進(jìn)行施工。某些涂料需要更嚴(yán)密地控制施工、固化溫度和相對(duì)濕度。去濕設(shè)備必須提供24小時(shí)的監(jiān)護(hù)。六。六。加熱加熱如艙室需要加熱以滿足涂料說(shuō)明書，必須通過(guò)一種熱交換系統(tǒng)的

4、方法，如直接經(jīng)過(guò)燃燒室的空氣不能被確認(rèn)進(jìn)入艙室。加熱必須保持從涂料施工到涂料固化、合同規(guī)定的持續(xù)時(shí)間和提供24小時(shí)的監(jiān)護(hù)。七。七。照明照明在噴砂和涂裝過(guò)程中，整個(gè)照明系統(tǒng)應(yīng)該是防爆安全的，能為所有工作提供相配的照明。理想的狀態(tài)是，照明的功率必須是充分的，即在整個(gè)施工期間安全的重要性方面，既能提供移動(dòng)照明又能提供固定照明。足夠的照明，表示為檢查施工質(zhì)量必須提供移動(dòng)式照明。八。八。貯存貯存涂料不應(yīng)在太陽(yáng)直射的地方貯放，以致涂料溫度不會(huì)超過(guò)3