4t60e 自動(dòng)變速箱系統(tǒng)概1_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、4T60E自動(dòng)變速箱系統(tǒng)概述自動(dòng)變速箱系統(tǒng)概述GM汽車(chē)新近采用4T60E型式的自動(dòng)變速箱,并配備在3.4LDOHC、3800和4.9L引巸麗漒|T擎車(chē)系上,它與4T60自動(dòng)變速箱類(lèi)似,僅在閥門(mén)體的油道,以及扭力轉(zhuǎn)換離合器稍作忚戻蕒塨改進(jìn),使換檔更為順暢平穩(wěn)。戫:03800和4.9L引擎車(chē)系,由引擎電腦控制四個(gè)電磁閥動(dòng)作,而3.4LDOHC引擎車(chē)G佇I8湋_系,則由引擎電腦控制三個(gè)電磁閥動(dòng)作,這是4T60E自動(dòng)變速箱的運(yùn)用型態(tài)。4T60

2、E自動(dòng)變速箱,依據(jù)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載狀況,以及行駛操作方式,由引擎電腦控制換檔需求,有關(guān)自動(dòng)變速箱控制的電路,分別說(shuō)明如下:(一)、3.4LDOHC引擎車(chē)系A(chǔ)13腳(SOLENOIDB)功能:控制換檔電磁閥B說(shuō)明:當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON後,12V電源即供給變速箱上面的A和B檔電磁閥,再由引擎控制電腦(ECM)A13腳控制“B”電磁閥動(dòng)作,以及A18腳控制“A”電磁閥動(dòng)作。并以電磁閥ON(開(kāi))、OFF(關(guān))方式,組合成四個(gè)檔位變化,其搭配動(dòng)作如下圖所

3、示。檔位換檔電磁閥AB1檔2檔3檔4檔ONOFFOFFONONONOFFOFFA18腳(SOLENOIDA)功能:控制換檔電磁閥A說(shuō)明:其動(dòng)作方式。B1腳(SESLIGHTCONTROL)功能:控制儀表板的SES故障警示燈說(shuō)明:當(dāng)引擎系統(tǒng)或自動(dòng)變速箱系統(tǒng)有故障時(shí),儀表板的SERVICEENGINESOON燈會(huì)亮起警示。若診斷接頭A、B腳跨接,該燈會(huì)閃示故障碼。B3腳(DIAGNOSTICTEST)功能:自我診斷測(cè)試說(shuō)明:B3腳有5V電壓

4、(HI),它與診斷接頭B腳相接,當(dāng)診斷接頭A(搭鐵)與B(診斷測(cè)試)跨接時(shí),B3腳的電壓為0V(LO),此時(shí)的電腦程式記憶體,即進(jìn)入自我診斷型態(tài),供專(zhuān)用儀器讀取故障碼,或直接從儀表板的“SERVICEENGINESOON”警示燈,讀取閃爍次數(shù)的故障碼。自動(dòng)變速箱的故障碼,合并在引擎系統(tǒng)的故障碼之中。B5腳(SERIALDATA)功能:診斷序列資料傳輸說(shuō)明:B5腳與診斷接頭M腳相接,作為診斷資料傳送和輸入,若使用儀器測(cè)試,則其程式資料,可

5、一一被截取。B7腳(TCCCONTROL)功能:控制扭力轉(zhuǎn)換電磁閥說(shuō)明:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源(12V)通到扭力轉(zhuǎn)換電磁閥(TCC),再由B7腳控制該電磁閥的搭鐵回路。在扭力轉(zhuǎn)換電磁閥和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間,串聯(lián)一個(gè)剎車(chē)開(kāi)關(guān),當(dāng)剎車(chē)踏板踩下後,電磁閥電源將被切斷,以達(dá)到剎車(chē)減速的效果。B10腳(IGNITIONFEED)功能:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源輸入說(shuō)明:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON後,12V電源即由B10腳供給引擎控制電腦(ECM)的控制電路,作為電腦系統(tǒng)運(yùn)作的電源。C1腳(

6、VSSINPUT)功能:車(chē)速感知器信號(hào)輸入說(shuō)明:車(chē)速感知器裝在變速箱的外殼上,以電磁線圈感應(yīng)變速箱的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并將感應(yīng)的交流脈波信號(hào),由C2和C8腳輸入電腦,以供引擎電腦計(jì)算車(chē)速和負(fù)載。C5腳(MAPGROUND)功能:進(jìn)氣壓力感知器搭鐵回路說(shuō)明:進(jìn)氣壓力感知器,由C7腳供應(yīng)5V電壓,經(jīng)過(guò)感知器內(nèi)部的電位計(jì)(電阻),再回到C5腳搭鐵,完成電路的回路。C1腳(MAP5VREFERENCE)功能:進(jìn)氣壓力感知器5V電源說(shuō)明:引擎控制電腦的電

7、源電路,將12V電壓調(diào)整為5V穩(wěn)定電壓,供電腦電路使用,并以5V電壓分供給各感知器,達(dá)到信號(hào)穩(wěn)定和統(tǒng)一的目的。然而,進(jìn)氣壓力感知器的5V電壓,即是由C7腳供應(yīng)。C8腳(VSSINPUT)功能:車(chē)速感知器信號(hào)輸入說(shuō)明:車(chē)速感知器的交流信號(hào),分別由C2腳和C8腳輸入引擎電腦。C9腳(EST)功能:點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)輸出。說(shuō)明:引擎控制電腦由D13腳取得基本點(diǎn)火信號(hào),依引擎轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度條件,換算最好的點(diǎn)火角度,再由C9腳輸出點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)

8、(5V脈沖),讓點(diǎn)火模組執(zhí)行點(diǎn)火工作。C10腳(SENSGROUND)功能:感知器搭鐵回路說(shuō)明:C10腳是水溫感知器和節(jié)汽門(mén)位置感知器的共同搭鐵回路。C12腳(TPS5VREFERENCE)功能:節(jié)汽門(mén)位置感知器5V電源說(shuō)明:C12腳提供5V定電壓,接到節(jié)汽門(mén)位置感知器的電位計(jì),再到C10腳完成搭鐵回路,其信號(hào)再輸出給C15腳。C15腳(TPSSIGNAL)功能:節(jié)汽門(mén)位置感知器信號(hào)輸入說(shuō)明:節(jié)汽門(mén)位置感知器,偵測(cè)節(jié)汽門(mén)的開(kāi)度,并將此開(kāi)

9、度位置,從D15──────換檔電磁閥B昮W蚼f飊D16──────換檔電磁閥A暻z襵nIf3.檔位開(kāi)關(guān)與解碼器電路d褉聾d變速箱的檔位開(kāi)關(guān)由A、B、C、P四個(gè)開(kāi)關(guān)狀況,供電腦以HI(開(kāi)路)和LO羹椀譏攪賋(導(dǎo)通)次序,分辨檔位的所在,其開(kāi)關(guān)真值表如下:j腉E岲8`倡I(xiàn)D琣檔位Y8雓赿BD8腳A樮∈垱啘Q(jìng)BD7腳B餓J(慔BD6腳CB)#EBD5腳DfH雥sMb査縤廟焠P檔xt~趃LO5膶礭aHIf摵戚VHI]€祏跦_LO@廧箉嬀肥]!

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