砂礫墊層施工方案

1、路面天然砂礫墊層施工方案路面天然砂礫墊層施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、本工程招標(biāo)文件。2、赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街道路工程設(shè)計圖紙。3、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范，驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程?！冻翘畹缆饭こ淌┕づc質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）。二、工程概況二、工程概況友誼大街道路工程是赤峰市松山區(qū)北城新建的一條城市主干路，通過西站鐵路立交與新城區(qū)連接，通過陰河友誼大橋與紅山區(qū)橋北物流園區(qū)相連，是連接赤峰松山區(qū)和

2、紅山區(qū)的快速通道，兼有服務(wù)沿線交通出行的功能，道路全長3.453公里。友誼大街機動車道天熱砂礫墊層設(shè)計厚度30cm，設(shè)計寬150.752m，非機動車道天熱砂礫墊層設(shè)計厚度15cm，設(shè)計寬度50.752m。30cm天熱砂礫墊層工程量為167015.3m215cm天熱砂礫墊層工程量為31361.6m2。三、施工組織安排三、施工組織安排1、根據(jù)目前工地施工進度情況，友誼大街K0000~K1700段路基基本具備了路面工程施工的條件，英金路以東路

3、段路基因種種原因不能施工，施工安排先進行西站路至英金路機動車道車道、非機動車道砂礫墊層的工程施工，施工結(jié)束后，再進行園林路至銀河路機動車道、非機動車道的施工，剩余段落的施工隨工程進展進行安排。用推土機進行初平，再用人工配合平地機進行整平和整型，碾至規(guī)定壓實度，其工藝流程見附圖。1、材料要求：墊層采用天然砂礫，砂礫具有一定級配，且不宜含雜質(zhì)。砂礫的最大粒徑不大于53mm，砂礫中含有塑性指數(shù)的土?xí)r，小于0.075mm的顆粒含量不宜大于5％。

4、2、設(shè)計指標(biāo)要求：墊層壓實度以重型擊實試驗為準(zhǔn)，墊層壓實度≥96%。3、施工工藝控制（1）準(zhǔn)備下承層，檢測土基中線位置、高程、路基寬度、壓實度、彎沉值等指標(biāo)，使之達到規(guī)定值。砂礫墊層必須鋪筑在各項指標(biāo)均驗收合格的土基上。土基的彎沉值必須滿足設(shè)計要求，其它指標(biāo)如壓實度、平整度、高程等都應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）施工放樣a、復(fù)測水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點，確定無誤后，增設(shè)臨時的水準(zhǔn)點，其間距以200m以內(nèi)為宜，閉合精度為10mm，上述測量結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認

5、可方能使用。b、在土基上恢復(fù)中線，直線路段每20m設(shè)一中心樁，平曲線段每10m設(shè)一中心樁，兩側(cè)邊樁應(yīng)與中心樁對應(yīng)設(shè)置。c、進行水平測量，在兩側(cè)邊樁上掛好按試驗段確定的松鋪系數(shù)，需要鋪筑的厚度用線和紅筆標(biāo)出層厚橫線，包括松鋪和壓實后的標(biāo)高。（3）砂礫墊層分層攤鋪，攤鋪厚度為20cm一層，并按以下步驟進行：a、根據(jù)中樁及邊樁尺寸，計算材料用量及每車料的堆放距離；b、按計算好的距離將材料均勻地卸在路床上；c、用推土機將材料攤平；d、攤鋪材料應(yīng)