空心板梁安裝方案

1、1灣里1#橋空心板梁安裝方案一、工程概況灣里1#橋采用20m上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板全橋在0#、1#橋臺(tái)設(shè)伸縮縫，全橋共計(jì)一跨20米，共有空心板8片，中板安裝重量為27.1T，邊板安裝重量為31.2T。為確保工程進(jìn)度，我合同段計(jì)劃進(jìn)行20米梁板安裝，為加強(qiáng)梁板安裝的安全、質(zhì)量管理，努力消除安全隱患，進(jìn)一步提高安裝施工工藝，現(xiàn)上報(bào)梁板安裝方案。二、工期安排二、工期安排計(jì)劃1天安裝8片空心板。梁板安裝施工擬定于2007年12月3日~2

2、007年12月3日。三、施工組織三、施工組織1、勞動(dòng)力梁片安裝由梁板施工隊(duì)施工，該隊(duì)設(shè)一個(gè)梁片安裝作業(yè)班組，由以下人員組成：班長(zhǎng)1人，起重工4人，電焊工1人，汽車駕駛員1名，技術(shù)人員1人，安全員1人，普通工4人。2、主要施工機(jī)具設(shè)備為了滿足架梁需要，確保架梁施工安全，配備25T汽車吊2臺(tái)，運(yùn)梁汽車1輛，設(shè)備工作性能良好，能確保架梁工作正常運(yùn)行。3、施工組織機(jī)構(gòu)為了保證梁片安裝的順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量，梁片制作施工由項(xiàng)目部直接進(jìn)行管理，施

3、工管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)下框圖：施工管理機(jī)構(gòu)框圖（見(jiàn)附圖）四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)備1、架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位地形條件，梁板預(yù)制場(chǎng)地的位置及本部多次對(duì)同型梁板的安裝經(jīng)驗(yàn)，基于現(xiàn)有準(zhǔn)備，決定采用預(yù)制場(chǎng)貝雷片龍門(mén)架起梁，把預(yù)制梁板裝在半掛車上從預(yù)制場(chǎng)拖運(yùn)至0#橋臺(tái)路基上。梁兩端均采用50T吊車起吊，使梁板逐步安裝就位。2、安裝設(shè)備的安全性本橋安裝中板重量為27.1T、邊板重量為31.2T，兩端分別用50T吊車起吊。安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符合50T吊車的

4、安裝要求。3、主要構(gòu)件及梁板受力計(jì)算：主要構(gòu)件及梁板受力計(jì)算：在已安裝的梁板上行駛施工作業(yè)車輛時(shí)，已安裝梁板的受力情況：梁板運(yùn)輸階段：起吊梁板中板重量27.1T、邊板重量31.2T，50T汽吊自重40T左右，平板車自重15T3⑵先將墊石頂面浮砂除去，墊石表面應(yīng)清洗，平整無(wú)油污，并檢驗(yàn)墊石頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，不平之處用水灰比不大于0.5的1:3干硬性水泥砂漿抹平(而非調(diào)高)。橡膠支座安放前必須保證水泥砂漿干燥、清潔和粗糙。如需調(diào)整標(biāo)

5、高應(yīng)用1塊作防腐處理的鋼板，尺寸比支座周邊大3cm。⑶在墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，并根據(jù)支座尺寸畫(huà)出矩形框，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線，將支座安放在墊石上，使支座上中心線同墊石上支座中心線位置重合，架梁、落梁時(shí)，預(yù)制梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線重合。對(duì)于縱坡大于等于1%的橋，橋梁橫縱坡由梁底混凝土楔形塊調(diào)整，支座平置，支座安裝后四角高差應(yīng)小于1mm；對(duì)于縱坡小于1%的橋，橫坡由梁底混凝土墊塊調(diào)整，縱坡高差在墊石上調(diào)整，支座

6、斜置。安裝后支座中心與主梁中線偏差小于2mm。支座頂面高程與設(shè)計(jì)高程差小于10mm。⑷支座上面落梁后，其表面應(yīng)保持水平，如發(fā)現(xiàn)：①個(gè)別支座脫空，不均勻受力；②支座發(fā)生較大的初始剪切變形；③偏壓嚴(yán)重，側(cè)面異常鼓出，可用千斤頂或其它設(shè)備起梁（不得使用撬棍），在支座上下表面涂一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，再次落梁，在重力作用下使支座上下表面相互平行，且同梁底、墩臺(tái)表面全部密貼。（三）空心板梁安裝1、梁板安裝方法本橋安裝最大重量為31.2T，用兩臺(tái)50T吊

7、車一前一后配合起吊安裝（詳見(jiàn)安裝示意圖）。安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符合兩臺(tái)吊車的安裝要求，在安裝梁板時(shí)，吊裝緩慢進(jìn)行，防止梁板的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過(guò)大的扭矩。2、梁板吊裝就位⑴、根據(jù)橋位中線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)上放出每片梁板的縱向中心線、支座縱橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn)；⑵、放線時(shí)應(yīng)考慮橋梁縱坡對(duì)平面跨徑尺寸的影響；⑶、就位時(shí)，在梁板側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的邊緣點(diǎn)來(lái)檢查和控制梁板的順橋向及橫橋向正位；⑷、梁板