傳輸及動力故障處理簡易教材

1、傳輸及動力故障處理簡易教材傳輸及動力故障處理簡易教材一、一、傳輸部分傳輸部分傳輸故障現(xiàn)象及處理方法：傳輸故障現(xiàn)象及處理方法：1、基站退服，主設備傳輸板上的告警會紅燈長亮，光線路復用終端機、基站退服，主設備傳輸板上的告警會紅燈長亮，光線路復用終端機（PDH）上有告警（一般為）上有告警（一般為“收無光收無光”、“收失步收失步”、“2M中斷中斷”亮紅燈）亮紅燈）。該類故障一般為傳輸線路中斷故障，基本流程如下圖：傳輸節(jié)點機房（王店山傳輸從陡崗基

2、站過）施工時將王店山的傳輸線路做了環(huán)回。后電話聯(lián)系，經傳輸部門處理后基站恢復。二、二、動力部分動力部分1、市電停電，、市電停電，供電部門由于某種原因導致的市電停電。當蓄電池的電量快供應完時，一般基站會出現(xiàn)局部斷電的現(xiàn)象。所以當一個基站出現(xiàn)如小區(qū)退服的情況，應先確認是否有市電，在確認市電正常的情況下再進一步判斷是否為合路器損壞等故障。（基站沒有環(huán)境監(jiān)控，并且供電部門也不確定是否停電的情況下，建議搶修時帶上油機）2、市電缺相，、市電缺相，由

3、于某種原因正常市電的三相電缺一相，或者兩相電的情況平時很可能發(fā)生。這時如果基站的整流模塊的數(shù)量太少（1塊），正好整流模塊所在槽位是缺相的槽位就很可能造成市電中斷，電池放電，最終導致基站退服。所以平時巡檢時應該將基站開關電源的整流模塊數(shù)量配齊為3塊。例：例：孝昌周巷基站退服，搶修人員趕到基站后檢查為設備系統(tǒng)電壓過低導致退服，但機房內有市電（周巷基站機房為和電信共用），經過數(shù)字萬用表測量，本來380V的三相電缺一相，周巷基站開關電源的整流模

4、塊因為損壞了一塊（已拆走），只剩下一塊，剛好開關電源上第一槽位為市電缺的那一相，所以導致無交流電通過開關電源，蓄電池放電完后基站退服，將整流模塊換到第二槽位后開關電源供電正常，基站恢復。后將領回的整流模塊加裝進去并聯(lián)系電力部門對市電檢修，以防以后再次出現(xiàn)這樣的情況。3、市電電壓不穩(wěn)，、市電電壓不穩(wěn)，如果市電電壓不穩(wěn)就可能造成整流模塊無法正常工作，頻繁關閉、啟動，這樣很容易將整流模塊損壞。所以平時巡檢時，一定要測量市電電壓是否正常、穩(wěn)定。

5、4、整流模塊損壞，、整流模塊損壞，當整流模塊損壞后，交流電無法轉換為設備用的48V的直流電，最后導致蓄電池電量放完而基站退服。所以在巡檢時一定要檢查整流模塊是否有損壞的，如果有馬上進行更換。并將整流模塊數(shù)量配備3塊以上，保證在一塊或兩塊損壞后仍有備用的模塊可以暫時保證基站正常工作。5、開關電源設置問題、開關電源設置問題，開關電源低壓斷路開關（LVDS）都應設置為自動（AUTO），如果關閉低壓斷路開關，當市電中斷蓄電池放電到一定程度時，基