頂管施工

1、1.41.4、管道鋪設(shè)、管道鋪設(shè)開(kāi)槽施工時(shí)，采用鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管；接口采用鋼筋混凝土平口鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；頂管施工時(shí)，采用鋼筋混凝土Ⅲ級(jí)鋼承口管。接口采用鋼筋混凝土鋼承口管橡膠圈接口。頂管施工范圍：Y02#至Y05#。1）由施工單位申請(qǐng)建設(shè)單位批準(zhǔn)管材廠家購(gòu)置，由汽車將管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，沿線分段堆放（具備條件，直接吊放溝槽內(nèi)），以便解決現(xiàn)場(chǎng)狹窄困難。2）采用人機(jī)配合的方式下管和穩(wěn)管，提前檢查好管材外觀質(zhì)量，杜絕使用不合格管材。管材應(yīng)附

2、有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用裂縫、蜂窩等現(xiàn)象的管材。3）視管節(jié)長(zhǎng)度和重量分別采用手板葫蘆、倒鏈或大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行對(duì)口安裝。對(duì)口前插口端面戴好膠圈，調(diào)順無(wú)扭曲，承口內(nèi)清掃干凈，做到膠圈無(wú)扭曲變形。4）管線順直度控制采取管側(cè)架立拉線做為控制參考，高程由水準(zhǔn)儀觀察，管內(nèi)底和外側(cè)高程，二方面均以管內(nèi)接口平順為控制原則。因管道縱坡較小，施工安裝隨時(shí)測(cè)量高程、防止出現(xiàn)倒坡，影響管道的使用功能。5）下管前，先清除管坑內(nèi)雜物，加固基坑的

3、支撐，排除基坑內(nèi)的積水，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。6）根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場(chǎng)情況，采用吊車下管。下管時(shí)應(yīng)將管道不同時(shí)，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)將同規(guī)格的千斤頂對(duì)稱布置；C、千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián)，每臺(tái)千斤頂應(yīng)由進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。4）油泵安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列工序：A、油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少；B、油泵應(yīng)與千斤頂相匹配，并應(yīng)有備有油泵；油泵安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；C、頂進(jìn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正

4、常頂進(jìn)速度頂進(jìn)；D、頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)；E、千斤頂活塞退回時(shí)，油壓不得過(guò)大，速度不得過(guò)快。5）分塊拼裝式頂鐵的質(zhì)量應(yīng)符合下列工序：A、頂鐵應(yīng)有足夠的剛度；B、頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型；當(dāng)采用焊接成型時(shí)，焊縫不得高出表面，且不得脫焊；C、頂鐵的相鄰面應(yīng)互相垂直；D、同種規(guī)格的頂鐵尺寸應(yīng)相同；E、頂鐵上應(yīng)有鎖定裝置；F、頂鐵單塊放置時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定。6）頂鐵的安裝和使用應(yīng)符