頂軸裝置

1、頂軸裝置：、、用途：是在汽輪發(fā)電機組盤車、啟動、停機過程中起頂起轉子的作用。（橢圓軸承均設有高壓頂軸油囊）頂軸裝置所提供的高壓油在轉子和軸承油囊之間形成靜壓油膜，強行將轉子頂起，避免汽輪機低轉速過程中軸頸與軸瓦之間的干摩擦，減少盤車力矩，對轉子和軸承的保護起著重要作用；在汽輪發(fā)電機組停機轉速下降過程中，防止低速碾瓦；運行時頂軸油囊的壓力代表該點軸承的油膜壓力，是監(jiān)視軸系高標變化、軸承載荷分配的重要手段之一。、、工作原理：頂軸裝置的吸油來

2、自冷油器后，壓力為0.2Mpa。吸油經過一臺45μm自動反沖洗濾油器進行粗濾，然后在經過25μm的雙筒過濾器進入頂軸油泵的吸油口，經油泵工作后，油泵出口的油壓力為14Mpa，壓力油進入分流器，經單向節(jié)流閥、單向閥，最后進入各軸承，通過調整單向節(jié)流閥可控制進入各軸承的油量及油壓，使軸頸的頂起高度在合理的范圍內（理論計算，軸頸頂起油壓814Mpa，頂起高度大于0.02mm）泵出口油壓由溢油閥調整。、、頂軸裝置的結構簡介：主要由電機、高壓油泵

3、、自動反沖洗過濾器、雙筒過濾器、板式過濾器、壓力開關、壓力繼電器、溢流閥、單向節(jié)流閥等部套及不銹鋼管、附件組成；1、裝置采用集裝式結構，便于現場安裝和維護。2、系統(tǒng)為雙路換向工作系統(tǒng)。在正常工作狀態(tài)下，一路工作，另一路處于備用狀態(tài)。當工作的一路系統(tǒng)因故障或其他原因不能工作時，可立即啟動備用系統(tǒng)。為有效地防止泵吸空現象的產生，保護系統(tǒng)，系統(tǒng)進口采用低壓力供給油（≥0.03Mpa的正壓油）。3、系統(tǒng)采用了兩級吸油過濾器有效地保證了系統(tǒng)的清潔

4、度；油泵采用德國力士樂的恒壓變量柱塞泵，該泵具有高效率、低發(fā)熱、低噪音、高壓下連續(xù)運轉性能可靠、無外漏、容積效率高等諸多優(yōu)點。同時在電機和泵之間配置了高精度的聯接過渡架及帶補償的聯軸器，降低了整個油泵電機組的振動、噪音，保證系統(tǒng)整體性能的優(yōu)良、可靠。4、為控制二臺泵的運行切換和防止泵吸空損壞，在油泵的進出口管路上裝有壓力開關，當油泵入口油壓≤0.03Mpa時，油泵入口處壓力開關接通（ON），表示吸入濾網堵塞；當泵的出口管路油壓≤7Mpa

5、時，出口管路上壓力開關接通（ON），應啟動備用頂軸油泵。、、主要設備技術參數：81、進口柱塞泵：型號A10VS0100P=16MpaQ＞140Lminn=1480rmin8。.2、電動機：型號YB250M4防爆電機V=380vN=55KWn=1480rmin安裝方式B38。.3溢流閥：型號：DB30230315Pn=32MpQmax=600Lmin8.4雙筒過濾器：型號3PD110250A25C1Pn=2.5MpaQ=980Lmin過濾

6、精度：25μm壓差發(fā)訊值：0.08Mpa8。.5壓力開關：型號：D5027D（泵進口）設定值：0.02~0.4Mpa切換差：0.03Mpa，觸點容量：AC220V6A(阻性)型號：D5052D設定值：1~23Mpa切換差：1~2.5Mpa，觸點容量：AC220V1、頂軸裝置的啟動條件：當潤滑油母管壓力正常，頂軸油泵進口管路處壓力開關斷開，（OFF大于0.03Mpa，）頂軸裝置啟動；當頂軸油泵進口管路處壓力開關接通（小于0.03Mpa）頂

7、軸油泵吸入低油位，報警。2、油泵的切換：當正常運行的頂軸油泵出口油壓低于7Mpa則出口管路處壓力開關接通（ON），備用油泵自行啟動，備用油泵正常運行后，手動停掉原運行油泵。、、使用維護：1、雙筒過濾器的所有維護：頂軸裝置在調試期間及運行過程中，應注意雙筒過濾器的壓差發(fā)訊器發(fā)出的信號，若壓差發(fā)訊器發(fā)出壓差大的報警信號，說明濾網濾芯堵塞，必須立即切換至備用側濾筒，切換時先將過濾器的充油閥門旋向備用筒，打開備用筒的放氣閥門，待氣放盡后，旋緊放