閥門(mén)定位器的日常維護(hù)_第1頁(yè)
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1、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)其影響最大的就是環(huán)境,一是使用環(huán)境,二就是用氣的環(huán)境即氣的質(zhì)量好壞。對(duì)此,我們一般在使用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的時(shí)候特別要求其密封性和使用氣的質(zhì)量(干凈)。密封性上就要求每次檢修后都要把定位器蓋子中的密封圈放到指定位置,如果密封圈沒(méi)有,可以使用密封膠密封,這樣不影響下次檢修并可以反復(fù)密封。對(duì)于膜頭的密封性可以不太考慮,只是在有腐蝕氣體環(huán)境中使用薄膜閥(一般的)對(duì)其壽命有影響。人為的就只有更換薄膜和O型圈。對(duì)于使用氣體的質(zhì)量,一定要減

2、少水分和油污??諝庵械挠臀鄢36氯?jié)流孔,水分的影響就不用說(shuō)了。再說(shuō)說(shuō)平時(shí)的維護(hù)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在平時(shí)的維護(hù)中其實(shí)注意的就幾點(diǎn):1.是否有漏氣的現(xiàn)象。2.氣壓是否穩(wěn)定。3.保持定位器的干凈衛(wèi)生。4.對(duì)于使用氣體不太干凈的公司,可以在進(jìn)氣前加個(gè)過(guò)濾器。和定時(shí)檢查定位器的恒節(jié)流孔是否堵塞。(檢查是要鎖定目標(biāo))5.時(shí)間長(zhǎng)的公司一般定位器上的小峰表容易壞掉??梢远ㄆ诟鼡Q。引用|回復(fù)|2011110621:23:492樓bhdxzgp1.要經(jīng)常檢查反

3、饋連桿連接是否完好,有緊固螺釘?shù)囊獧z查是否松動(dòng)。2.定位器中反饋連桿的軸要做好潤(rùn)滑,防止動(dòng)作遲滯,使反饋滯后。3.要經(jīng)常檢查定位器中是否有不該漏氣的地方漏氣,發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)在工藝允許的時(shí)候更換密封墊。4.要保證儀表風(fēng)清潔,即要保證過(guò)濾減壓閥好用,防止堵塞定位器中的氣路。引用|回復(fù)|2011110707:47:383樓勇者氣動(dòng)閥門(mén)定位器接收來(lái)自控制器或控制系統(tǒng)中4~20mA等弱電信號(hào),并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)位置的裝置。其與

4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,構(gòu)成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度進(jìn)行反饋,使閥門(mén)位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。(1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下:a.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源:①氣源未開(kāi)。②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈。③壓縮機(jī)故障。④氣源總管泄漏。b.有氣源,無(wú)信號(hào):①調(diào)節(jié)器故障。②信號(hào)管泄漏。③定位器波紋管漏氣。④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

5、c.定位器無(wú)氣源:①過(guò)濾器堵塞。②減壓閥故障。③管道泄漏或堵塞。d.定位器有氣源,無(wú)輸出:定位器的節(jié)流孔堵塞。e.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作:①閥芯脫落,②閥芯與閥座卡死。③閥桿彎曲或折斷。④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物。⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。(2)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定,故障現(xiàn)象和原因如下:a.氣源壓力不穩(wěn)定:①壓縮機(jī)容量太小。②減壓閥故障。b.信號(hào)壓力不穩(wěn)定:①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng)。②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。c.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力

6、也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定:①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩。②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀。③輸出管、線漏氣。④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小。⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。引用|回復(fù)|2011110711:50:424樓孜然閥門(mén)定位器是控制信號(hào)連接部分,防爆區(qū)域應(yīng)達(dá)到防爆要求也是氣路通過(guò)的地方,防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到要求與閥門(mén)執(zhí)行結(jié)構(gòu)連接部位應(yīng)連接可靠,運(yùn)動(dòng)無(wú)卡澀引用|回復(fù)|2

7、011110817:25:546樓jiaoanpeng氣動(dòng)閥門(mén)定位器只是閥門(mén)定位器中的一種,現(xiàn)在應(yīng)用逐漸減少,現(xiàn)在更多的是電器閥門(mén)定位器而且向著電子化、傻瓜化方向發(fā)展,減少了定位器零點(diǎn)、量程與調(diào)節(jié)閥相匹配的整定程序,縮短了整定時(shí)間,其需要的專業(yè)技術(shù)要求越來(lái)越低,但是出現(xiàn)故障的維修難度越來(lái)越大,例如日本山武的閥門(mén)定位器就是一鍵式的整定操作,但是出現(xiàn)故障的維修難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通機(jī)械式的故障排除。氣動(dòng)閥門(mén)定位器輸入的控制信號(hào)是20—100KPa

8、的氣源信號(hào),這個(gè)在現(xiàn)階段的電動(dòng)控制系統(tǒng)中需要電氣轉(zhuǎn)換器先把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣信號(hào),然后氣信號(hào)在作用于氣動(dòng)閥門(mén)定位器,之所以使用啟動(dòng)定位器不使用電器閥門(mén)定位器主要考慮的是使用環(huán)境限制,比如偶廠先前的催化裂化煙道中的雙動(dòng)滑閥的控制,由于其環(huán)境溫度在100度左右,現(xiàn)場(chǎng)噪音大,振動(dòng)大使電器閥門(mén)定位器受到嚴(yán)重考驗(yàn),所以改為氣動(dòng)閥門(mén)定位器,這個(gè)閥門(mén)定位器主要通過(guò)各種精密的氣路來(lái)實(shí)現(xiàn)小氣動(dòng)信號(hào)控制大氣動(dòng)流量的控制。由于氣動(dòng)閥門(mén)定位器是小氣動(dòng)信號(hào)控制大氣源

9、流通,所以其內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要是機(jī)械的精密氣路和各種彈簧的預(yù)緊力保持的平衡。由于氣路部分很多是通過(guò)精密鉆頭在預(yù)制件里鉆孔還有各種密封墊片的密封措施,所以這個(gè)氣源的潔凈度非常重要,有時(shí)哪怕一個(gè)小小的雜質(zhì)顆粒都會(huì)造成氣路被堵現(xiàn)象,比如閥門(mén)定位器中的節(jié)流孔上的小孔,在被雜質(zhì)堵死后很難處理,有時(shí)甚至需要從頭上拽下頭發(fā)用來(lái)疏通,甚至用嘴吸,吹才能夠判斷是否處理完好,所以平常維護(hù)定位器最主要的工作就是保證氣源的干凈程度,所以定位器前方的過(guò)濾器要定期清洗,

10、除塵,此外要保證冬季時(shí)氣源風(fēng)的干燥程度,防止壓縮風(fēng)受冷后凝析出水造成管壁中的鐵銹等雜質(zhì)堵塞風(fēng)線及定位器氣路。除了保證氣源的干凈性就是要保證閥門(mén)定位器中的各種彈簧緊固螺絲的緊固度,防止其受現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)及環(huán)境溫差變化造成彈簧預(yù)緊度的變化,此外要保證閥門(mén)定位器的干凈性,防止灰塵及各種雜物阻礙閥門(mén)定位器中各個(gè)可動(dòng)部件的活動(dòng)。各個(gè)連接氣路管線的密閉性,要經(jīng)常檢查各個(gè)連接風(fēng)管是否松動(dòng)有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象,比如閥門(mén)定位器輸出到調(diào)節(jié)閥的銅管有無(wú)松動(dòng),閥門(mén)定位器的給

11、定風(fēng)壓是否正常,給定氣動(dòng)信號(hào)的正確性,此外還有反饋干連接是否牢固。如果懷疑氣動(dòng)閥門(mén)定位器輸出不準(zhǔn),造成調(diào)節(jié)閥活動(dòng)不好,要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整定,整定時(shí)要用標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的20—100KPa的信號(hào),然后調(diào)整閥門(mén)定位器的零點(diǎn)噴嘴、或者量程反饋干彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)校使其調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度與標(biāo)準(zhǔn)氣源信號(hào)相符,這樣過(guò)程要反復(fù)調(diào)整幾次,直到滿意為止。引用|回復(fù)|2011110918:25:287樓2002125閥門(mén)定位器在實(shí)際應(yīng)用中與其他儀表比較,屬于故障率

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