鐵路票價

1、1、運輸總成本、運輸總成本鐵路運輸總成本是指全路、鐵路局、鐵路分局等鐵路運輸企業(yè)在一定時期內(nèi)為完成一定數(shù)額的客貨運輸周轉(zhuǎn)量而發(fā)生的運輸總支出。鐵路運輸生產(chǎn)由眾多基層運營單位共同參與才能完成，各個基層運營單位所發(fā)生的運輸支出僅是運輸總支出的一個組成部分，由于鐵路運輸企業(yè)實行分級核算制，基層運營單位、鐵路分局、鐵路局等各級單位只核算本省的運輸支出，并以所取得的運輸清算收入來彌補(bǔ)運輸支出，以確定其財務(wù)成果，對運輸支出不做逐級上轉(zhuǎn)。因此，鐵路分

2、局和鐵路局是通過賬外的匯總來計算確定其運輸總成本。運輸總成本主要計算客運支出、貨運支出和營運支出三項指標(biāo)，其中營業(yè)支出為貨運支出和客運支出的總和。為了正確計算各項總成本，需將全部營業(yè)支出按規(guī)定的要求和計算辦法準(zhǔn)確地劃分為客運支出和貨運支出兩個部分?？拓涍\支出的劃分應(yīng)以基層運營單位為原點，在鐵路分局完成劃分、匯集工作。鐵路局匯總各鐵路分局匯集的結(jié)果，再加上鐵路局的有關(guān)營業(yè)支出，計算鐵路局的客貨運支出。在具體劃分上，一般采用基層運營單位直接

3、劃分，鐵路分局分批劃分的總原則。（1）凡是專門從事客運工作或貨運工作服務(wù)的基層運營單位的成本費用全部作為客運支出。（2）凡是專門從事貨運工作或為貨運工作服務(wù)的基層運營單位的成本費用全部作為貨運支出。（3）凡是運輸支出科目已明確規(guī)定的客運科目、貨運科目的成本費用，相應(yīng)直接列入客運支出或貨運支出。（4）對于客貨運工作兼辦的單位，客運或貨運占支出的絕對部分，則該單位的成本費用全部劃歸相應(yīng)的客運或貨運支出，一般由分局確定具體單位。（5）對于不能

4、直接劃分客運的成本費用，原則上由各單位按可獲費用比例分?jǐn)偅荒芊謹(jǐn)偟膯挝?，由分局按?guī)定指標(biāo)和方法分?jǐn)偂榱吮阌趯I業(yè)支出劃分，各基層單位應(yīng)當(dāng)編制客貨支出計算表，鐵路分局、鐵路局根據(jù)計算表匯總后隨決策逐級上報。2、鐵路運輸單位成本、鐵路運輸單位成本鐵路運輸單位成本是指單位運輸周轉(zhuǎn)量應(yīng)負(fù)擔(dān)的運輸支出，也稱平均成本。具體分為單位客運支出、單位貨運支出和單位營業(yè)支出三項指標(biāo)。（1）單位客運支出=客運支出旅客人公里數(shù)（元萬人公里）（2）單位貨運支

5、出=貨運支出貨物噸公里數(shù)（元萬噸公里）（3）單位營業(yè)支出=營業(yè)支出換算噸公里3、鐵路運輸專項成本、鐵路運輸專項成本鐵路運輸專項成本是分別按不同等級、席別的旅客和不同運輸方式、不同品類的貨物而計算的運輸成本，目前主要由以下幾種專項成本：（1）客運專項成本?？瓦\專項成本是指不同列車級別和席別計算客運成本。目前我國客車主要分為特快、直快、普快、市郊等級別，和軟座、硬座、軟臥、硬臥等席別。因此客運專項成本可計算直快硬臥人公里成本、普客硬座人公里