起重吊裝方案

1、朗高電機新能源汽車電機工廠項目起重吊裝工程專項施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.1編制原則朗高電機新能源汽車電機項目起重吊裝工程施工方案是我公司今后用以指導本工程起重吊裝工程（汽車吊、塔吊）的安全技術(shù)性文件。1.2編制依據(jù)(1)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007)；(2)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94)；(3)《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50010)；(4)《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50017)；(5)《起重機使用說明書》；(6

2、)《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88)；(7)《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144)；(8)《塔式起重機操作使用規(guī)程》(ZBJ80012)；(9)《建筑卷揚機安全規(guī)程》(GB13329)；(10)《施工升降機安全規(guī)則》(GB10055)；(11)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59)；(12)《建筑施工手冊》(第四版)(中國建筑工業(yè)出版社出版)；(13)建(構(gòu))筑物設計文件、地質(zhì)報告；(14)地下、管線，周邊建筑物等情況

3、調(diào)查報告；(15)本工程施工組織總設計及相關文件；二、工程概況二、工程概況2.1工程簡述工程名稱朗高電機新能源汽車電機工廠項目工程地點坐落于蘇州市吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)繁豐路建設單位蘇州朗高電機有限公司設計單位啟迪設計集團股份有限公司監(jiān)理單位蘇州正建工程建設監(jiān)理有限公司勘察單位蘇州市建筑勘察院有限責任公司總承包單位蘇州建設（集團）有限責任公司朗高電機新能源汽車電機工廠項目起重吊裝工程專項施工方案吊點位置之間的距離等分中間一點就是第三個吊點位置也是

4、桿件中間位置。3）四個吊點起吊，用0.1乘以桿件全長得出兩端吊點位置再將兩個吊點位置之間的距離三等分后的中間兩個點就是另外兩個吊點位置。起重作業(yè)中碰到細長桿件起吊，盡量不要采用三點、四點法起吊。而最好是選用橫吊梁（俗稱鐵扁擔、平衡梁）法起吊。它使用簡便，安全可靠，還能承受由于傾斜吊裝所產(chǎn)生的水平分力。還可以改善設備、構(gòu)件在起吊時所受的壓力，使物體不會出現(xiàn)變形。同時還可縮短起吊鋼絲繩的長度。四、吊具與索具四、吊具與索具吊具吊具1、吊鉤吊鉤

5、是起重機械上的主要組成部分，吊鉤除要承受吊物的重量外，還要受到起升和制動時產(chǎn)生的沖擊載荷，因此對吊鉤的制作材料有極高的要求，必須具有較高的機械強度和沖擊韌性。所以要選用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)鍛打等熱處理進行加工。吊鉤的危險斷面：吊鉤的危險斷面是指吊鉤承載時，彎曲應力最大的截面處，該處彎矩最大。根據(jù)吊鉤受力分析：吊鉤底部斷面受剪切應力；而吊鉤的背彎部受彎曲應力最大（內(nèi)側(cè)受拉、外側(cè)受壓）；而吊鉤上部鉤柱受拉伸應力。吊鉤的報廢標準：當起重吊鉤有下

6、列情況之一的即應更換：1）表面有裂紋、破口；開口度比原尺寸增加15%；2）危險斷面及鉤頸有永久變形，扭轉(zhuǎn)變形超過10%；3）掛繩處斷面磨損超原高度的10%；4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。注：起重機的吊鉤嚴禁補焊，主要是因為焊接產(chǎn)生的高溫將引起材料內(nèi)的金相組織改變和機械物理性能的變化，從而增加了材料的脆性。吊鉤在使用過程中的安全裝置：1）吊鉤在使用過程中應按起重機械安全規(guī)程要求進行檢查、維修，達