船員崗位職責(zé)

1、船員崗位職責(zé).txt38當(dāng)烏云布滿天空時(shí)，悲觀的人看到的是“黑云壓城城欲摧”，樂觀的人看到的是“甲光向日金鱗開”。無論處在什么厄運(yùn)中，只要保持樂觀的心態(tài)，總能找到這樣奇特的草莓。船員崗位職責(zé)[來源：本站|作者：廣州網(wǎng)域高科|日期：2010年5月6日|瀏覽148次]字體:[大中小]一、船員組織結(jié)構(gòu)船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化。目前，一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部，客船還有客運(yùn)部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動(dòng)化程度的

2、迅速提高，無人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能。表現(xiàn)為一職能多人和人多職能，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu)，打破了部門的界限，共享人力資源，能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。二、各級(jí)船員的主要職責(zé)(1)、船長(zhǎng)船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé)，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外

3、工作的負(fù)責(zé)人。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章，國(guó)際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定，尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)保持船舶適航、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn)。船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的

4、航次工作計(jì)劃；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火、防爆、防海盜、防偷渡、防走私等各項(xiàng)防范措施；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表，定期主持救生、消防等各種演習(xí)；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志監(jiān)督航海日志、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員證書等證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換。開航前，船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線；制定并落實(shí)航次計(jì)劃，備足航次

5、所需的燃料、備件、物料、淡水、伙食等；檢查備齊各種船舶證書、船員證件、運(yùn)輸單證以及港口文件辦妥離港手續(xù)。航行中船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng)、防臺(tái)風(fēng)、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進(jìn)出港口、靠離、移泊、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時(shí)，船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí)，應(yīng)將有關(guān)航行指

6、示和安全注意事項(xiàng)明確記入“船長(zhǎng)夜航命令簿“。在停泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng)，并督促檢查值班情況。的水密性和牢固情況，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí)，大副在船首負(fù)責(zé)了望，并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作。修船時(shí)，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織好監(jiān)修、驗(yàn)收和自修工作，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù)。航行值班

7、時(shí)間：04：0008：00；16：0020：00。(4)、二副二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器、操舵儀、天文鐘和船鐘、羅經(jīng)、國(guó)旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型、海圖及其他航海圖書資料。航前，二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào)、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日，設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線，報(bào)船長(zhǎng)審批。航行中，每天填寫正午報(bào)告；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí)，二副在船

8、尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作。航行值班時(shí)間：00：0004：00；12：0016：00。(5)、三副三副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管救生、消防設(shè)備。開航前，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí)，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令，并操縱車鐘記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況。航行值班時(shí)間：08：0012：00；20：0