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文檔簡介
1、城管局[車輛管理制度]城管局[車輛管理制度]20060608第一章總則第一條為加強對車輛和駕駛員的管理,根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定,結合我局實際,特制定本制度。第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和持有駕駛證的職工。第三條局辦公室負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。第二章機動車的使用、維護及管理制度第四條局機關各處室(包括機關科室、業(yè)務處室、辦、隊)(下同)及基層單位應結合本部門的實際情況,制定本部門車輛使用具體管
2、理制度,如發(fā)現(xiàn)問題必須及時采取相應措施進行整改,消除事故隱患。第五條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理,局機關車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度,車輛由各用車單位具體負責管理,各科室長是第一責任人。局屬基層單位應指定一名人員兼任車管員,負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作,基層單位的行政一把手是本單位車輛安全管理第一責任人。第六條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出市區(qū),局領導班子成員、機關各科室的車輛到局辦公室登記,經(jīng)局長批準同意;局屬基層單位的車
3、輛由局分管領導同意,局長審批,報局辦公室備案。禁止未經(jīng)局長批準的車輛私自出市區(qū)。第七條國家法定節(jié)假日實行封車制度。局機關節(jié)假日值班車輛由局辦公室統(tǒng)一安排,各基層單位用車根據(jù)工作需要,自行安排,報局辦公室備案,其余車輛一律停封。第八條車輛的保養(yǎng)應堅持“預防為主、強制維護”的原則,堅持例保、預檢預修制度,消除故障隱患,降低油材料的消耗,提高車輛的運行質(zhì)量。第九條局辦公室負責局領導車輛的維修管理,各科室負責本部門的車輛維修管理。局屬基層單位車
4、輛的維修可依據(jù)經(jīng)費情況和單位生產(chǎn)實際自行管理。第十條年初由局辦公室、計劃財務科根據(jù)每臺車輛運行狀況、實際運行公里數(shù),分級別、分檔次核定車輛年維修費用,并按包干指標分配到單車。年度內(nèi)包干指標節(jié)余的可累計到下年使后,報局辦公室備案,并簽訂由局辦公室統(tǒng)一印發(fā)的聘用合同。第四章罰則第二十四條車輛發(fā)生安全事故,除執(zhí)行交警部門處理意見外,局內(nèi)將給予相應處罰。第二十五條未經(jīng)局長同意,車輛私自出市區(qū)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對責任處室(單位)作出收車處理,并予第一
5、責任人全局通報批評,如在外出期間發(fā)生車輛被盜、損壞、交通事故的,責任全部自負。第二十六條駕駛員因私用車發(fā)生交通事故及車輛損壞的,一切責任由駕駛員承擔,并按經(jīng)濟損失全額賠償。第二十七條工作時間之外車輛未按指定地點存放,造成被盜、損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。第二十八條在接新車過程中,非車輛所在單位專職駕駛員駕駛的,發(fā)生交通事故或損壞的追究車輛單位負責人的責任,按事故造成經(jīng)濟損失的80%予以賠償。第二十九條酒后駕車發(fā)
6、生行車交通事故,不論什么情況,均追究駕駛員責任,并給予駕駛員待崗處理。第三十條駕駛員把車輛私自交給他人駕駛發(fā)生事故的,由該車駕駛員承擔一切費用,給予駕駛員待崗處理,并追究單位負責人責任。第三十一條丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,責任人承擔全部證、牌補辦費用。第三十二條駕駛員私自將油料外流(或變賣油卡),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對其處以同等數(shù)量油料價值三倍的罰款,在職的駕駛員給予待崗處理,外聘駕駛員解聘,并在全局通報批評。第三十三條發(fā)生交通事故,應按實際
7、經(jīng)濟損失以責論處,由責任人承擔相應經(jīng)濟賠償。1、全部責任:責任人承擔保險賠償金額以外損失的100%,責任部門負責人和車管人員(兼職)各扣罰800和400元。2、主要責任:責任人承擔保險賠償金額以外損失的80%,責任部門負責人和車管人員(兼職)各扣罰500和300元。3、同等責任:責任人承擔保險賠償金額以外損失的50%,責任部門負責人和車管人員(兼職)各扣罰300元和200元。4、次要責任:責任人承擔保險賠償金額以外損失的30%。5、造成
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