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文檔簡介
1、第二章習(xí)題第二章習(xí)題一、填空題1.“KE”型汽油噴射系統(tǒng)與“K”型相比,增加了一個由電腦控制的_____________。3.電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同可分為____________和______________兩種方式。4.在目前應(yīng)用廣泛采用間歇噴射方式的多點電控燃油噴射系統(tǒng)中,按各缸噴油器的噴射順序又可分為____________、_____________、______________。5.電控燃油噴射系統(tǒng)按進(jìn)氣量的計算方式不
2、同可分為__________和_____________型兩種。7.電控燃油噴射系統(tǒng)按有無反饋信號可分為_____________系統(tǒng)和___________系統(tǒng)。8.一般在_________、_________、_________、________滿負(fù)荷等特殊工況需采用開環(huán)控制。9.電控燃油噴射系統(tǒng)的功能是對_________________、________________、____________及燃油泵進(jìn)行控制。10.燃油停供控
3、制主要包括________________和________________。11.電控燃油噴射系統(tǒng)由_______________、_____________、______________組成。12.燃油供給系統(tǒng)的功用是_____________________________________________。14.節(jié)氣門體主要由_______________和______________等組成。16.各種發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)基本相同
4、,都是由_________、________、________、________及油管等組成。17.電動燃油泵按其結(jié)構(gòu)不同,有__________、__________、__________式。18.燃油泵的控制電路主要有_____________、____________、____________三種類型。19.脈動阻尼器的功用是_________________________________。20.熱式空氣流量計的主要元件是___
5、___________,可分為__________和__________。21.卡門旋渦式空氣流量計按其檢測方式可分為_______________和__________________。22.節(jié)氣門位置傳感器可分為___________、__________和綜合式三種。23.凸輪軸位置傳感器可分為____________、____________和光電式三種類型。25.常用的信號開關(guān)有________、_________、_____
6、___、_________和動力轉(zhuǎn)向開關(guān)等。28.順序噴射正時控制其特點是__________________________。29.在采用順序噴射方式的發(fā)動機上,ECU根據(jù)______________、_____________和___________確定各缸工作位置。31.當(dāng)噴油器的結(jié)構(gòu)和噴油壓差一定時,噴油量的多少就取決于____________。32.在汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量的控制是通過對_______________
7、_____的控制來實現(xiàn)的。33.L型電控燃油噴射系統(tǒng),ECU根據(jù)_____________和_____________確定基本噴油時間。34.發(fā)動機起動后,在達(dá)到正常工作溫度之前,ECU根據(jù)______________信號對噴油時間進(jìn)行修正。36.發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過安全轉(zhuǎn)速時,噴油器停止噴油,防止___________。37.在L型電控燃油噴射系統(tǒng)中,流經(jīng)怠速控制閥的空氣首先經(jīng)過______________測量。38.怠速控制閥是由____
8、________直接控制的。87.外置式電動燃油泵在油箱外部的輸油管路中。81.滾柱式電動燃油泵主要由燃油泵電動機、、、等組成。88.燃油泵開關(guān)控制的燃油泵控制電路用于裝有的L型EFI系統(tǒng)。89.開路繼電器的RC電路,可使發(fā)動機熄火時,延長電動燃油泵工作2~3s,以保持燃油系統(tǒng)內(nèi)有一定的。90.在燃油泵的就車檢查中,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至位置,但不要起動發(fā)動機。93.噴油器的噴油量取決于噴油器的、、和。94.空氣流量計分為、和三種類型。95、線
9、性節(jié)氣門位置傳感器輸出信號和信號。96、開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器輸出信號和信號。97、曲軸位置傳感器提供和信號。98、凸輪軸位置傳感器提供信號。二、判斷題1.機械式汽油噴射系統(tǒng)采用的是間斷噴射方式。()2.EFI系統(tǒng)能實現(xiàn)混合氣濃度的高精度控制。()3.在電噴發(fā)動機的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。()4.同時噴射噴油正時的控制是以發(fā)動機最先進(jìn)入作功形成的缸為基準(zhǔn)。()5.當(dāng)發(fā)動機熄火后,燃油泵會立即停止工作。()7.當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)腔有積垢后,
10、可用砂紙將其清除。()8.內(nèi)置式電動燃油泵多采用滾柱式,外置式電動燃油泵則多采用渦輪式。()10.日本豐田L(fēng)S400轎車的曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)。()13.微機可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號。()16.獨立噴射可使燃油在進(jìn)氣管中滯留的時間最短。()18.在發(fā)動機起動時,除同步噴油外,再增加一次異步噴油。()19.噴油量控制是電控燃油噴射系統(tǒng)最主要的控制功能。()20.發(fā)動機起動時的噴油量控制和發(fā)動機起動后的噴油量控制的控制模式
11、完全相同。()21.噴油器的實際噴油時刻比ECU發(fā)出噴油指令的時刻要晚。()22.發(fā)動機起動后的各工況下,ECU只確定基本噴油時間,不需要對其修正。()26.當(dāng)噴油器斷電的時候也就停止了噴油。()27.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室可防止進(jìn)氣的波動。()28.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室增加了各缸進(jìn)氣的相互干擾。()31.L型噴射系統(tǒng)發(fā)動機上,空氣流量計與節(jié)氣門體是組合成一體的。()32.電動燃油泵是一種由小型交流電動機驅(qū)動的燃油泵。()33.不同車型采
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