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文檔簡(jiǎn)介
1、城市廣場(chǎng)體系規(guī)劃探討一、城市廣場(chǎng)的概念及要素、特征1.城市廣場(chǎng)的概念從城市開(kāi)放空間功能結(jié)構(gòu)演變過(guò)程看,城市廣場(chǎng)是一個(gè)綜合的概念,是城市開(kāi)放空間中的重要組成部分,擔(dān)當(dāng)著改善城市環(huán)境,提高生活品質(zhì)的作用。不難理解,城市的公共中心廣場(chǎng)(SQUARE)屬于城市廣場(chǎng)范疇。而分布于城市中區(qū)級(jí)、社區(qū)級(jí)及重要建筑前的廣場(chǎng)(PLAZA)也是城市所不可缺少的,它更適應(yīng)現(xiàn)代都市生活特征,并且有利于改善目前城市普遍存在的單中心模式的種種弊端。從實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代城市廣場(chǎng)
2、意義,建立有層次的城市廣場(chǎng)體系的角度來(lái)看,這類(lèi)廣場(chǎng)也應(yīng)納入廣義的“城市廣場(chǎng)”范疇。從以上的觀(guān)點(diǎn)看法,嘗試將其定義為:為滿(mǎn)足多種城市社會(huì)生活和活動(dòng)需要而建設(shè)的,以建筑、道路、山水、地形等界面圍合,具有一定功能、規(guī)模和主題的城市開(kāi)放空間。廣場(chǎng)上可組織集會(huì)、交通集散、市民休閑游憩、商業(yè)貿(mào)易、文化娛樂(lè)等活動(dòng)。2.城市廣場(chǎng)的要素、特征城市廣場(chǎng)具有三個(gè)要素:(1)提供公眾社會(huì)生活的一種開(kāi)放空間;(2)圍繞一定主題由建筑、道路、山水、地形等界面圍合;
3、(3)在一定空間范圍內(nèi)開(kāi)展某種或多種功能。另外,城市廣場(chǎng)還具備三個(gè)特征:(1)公共性。供公眾使用,任何市民均能用以通行或休憩;(2)開(kāi)放性。任何時(shí)間均可供公眾通行或休憩;(3)公益性。無(wú)論何種廣場(chǎng),都應(yīng)無(wú)償供市民使用。我們這里討論的城市廣場(chǎng)必須同時(shí)具備三個(gè)要素及三個(gè)特征。只具備特征而不具備要素,如單純的綠地或空地、或只具備要素而不具備特征,如僅供某一建筑物使用,開(kāi)發(fā)商出于商業(yè)目的而冠名“XX廣場(chǎng)”,則不納入城市廣場(chǎng)范疇。二、城市廣場(chǎng)的分
4、類(lèi)與等級(jí)1.城市廣場(chǎng)的分類(lèi)目前,由于城市廣場(chǎng)分類(lèi)側(cè)重點(diǎn)不同,產(chǎn)生不同的分類(lèi)方法,尚無(wú)形成統(tǒng)一的分類(lèi)名稱(chēng)。本文從現(xiàn)階段各城市普遍適用的角度出發(fā),按照城市廣場(chǎng)的性質(zhì)、功能、在道路網(wǎng)中的地位及附屬建筑物的特征進(jìn)行歸類(lèi),把城市廣場(chǎng)分成以下八種類(lèi)型。(1)綜合廣場(chǎng)這種廣場(chǎng)具有多種功能,能吸引多樣的人產(chǎn)生多樣的活動(dòng)。如上海人民廣場(chǎng),就是集文化、商業(yè)、休閑、交通集散于一體的綜合廣場(chǎng)。(2)市政廣場(chǎng)市政廣場(chǎng)多修建在市政府和城市行政中心所在地,是市政府與
5、市民定期對(duì)話(huà)和組織活動(dòng)的場(chǎng)所。(3)紀(jì)念廣場(chǎng)為了緬懷歷史事件和歷史人物,常在城市中修建主要用于紀(jì)念某些人物或某一事件的廣場(chǎng)。(4)交通集散廣場(chǎng)這是城市交通系統(tǒng)的有機(jī)組成部分,是交通的連接樞紐,起交通、集散、聯(lián)過(guò)渡及停車(chē)作用。交通集散廣場(chǎng)還可分二類(lèi),一類(lèi)是城市多種交通會(huì)合轉(zhuǎn)換處的廣場(chǎng),如火車(chē)站前廣場(chǎng)。另一類(lèi)是城市多條干道交會(huì)處形成的交通廣場(chǎng),如交通環(huán)島。(5)商業(yè)廣場(chǎng)商業(yè)廣場(chǎng)是城市廣場(chǎng)中最常見(jiàn)的一種,它是城市生活的重要中心之一,用于集市貿(mào)
6、易和購(gòu)1.層次網(wǎng)絡(luò)型格局這在規(guī)模比較大,城市布局比較緊湊,道路交通分布比較均勻的城市中較為多見(jiàn)。其特點(diǎn)是廣場(chǎng)體系在縱橫兩個(gè)方向上都有較強(qiáng)的聯(lián)系,各級(jí)廣場(chǎng)的分布較為均勻,廣場(chǎng)的等級(jí)服務(wù)范圍覆蓋率高,城市居民出行去廣場(chǎng)的總體分布較均衡。例如北京城市廣場(chǎng)體系的空間分布就有較明顯的層次網(wǎng)絡(luò)特征。2.樹(shù)狀格局大多數(shù)中等城市或小城市,或者道路交通的輻射形態(tài)比較顯著的城市,其廣場(chǎng)體系的空間分布都具有明顯的樹(shù)狀特征,即廣場(chǎng)體系的橫間聯(lián)系較弱,縱向聯(lián)系較
7、強(qiáng),廣場(chǎng)的橫向服務(wù)范圍覆蓋率較低,城市居民出行去廣場(chǎng)的向心性十分顯著,城市中心廣場(chǎng)活動(dòng)人數(shù)多、規(guī)模大,而低等級(jí)的廣場(chǎng)活動(dòng)人數(shù)少、規(guī)模小,廣場(chǎng)體系級(jí)差較大。因此,這種格局容易產(chǎn)生強(qiáng)大的聚集力,造成城市中心廣場(chǎng)負(fù)荷過(guò)重,交通壓力過(guò)大的問(wèn)題。3.串珠狀格局串珠狀結(jié)構(gòu)常見(jiàn)于具有特殊地形條件和交通條件的城市中。這類(lèi)城市的用地多呈帶狀,主要干道順城市伸展方向延伸,次要干道則垂直于主要干道排列。其廣場(chǎng)體系空間分布的特點(diǎn)是城市中心廣場(chǎng)主要分布的各次要道
8、路與主要干道的交叉口附近,并且低等級(jí)的廣場(chǎng)沿主要干道附近線(xiàn)性排列,構(gòu)成形似串珠的格局。串珠型廣場(chǎng)體系級(jí)差較少。4.離散型格局組團(tuán)式城市或規(guī)模較大而城市道路交通聯(lián)系不夠便捷的城市通常在每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的片區(qū)都有一個(gè)次廣場(chǎng)體系,每個(gè)次廣場(chǎng)體系都具有較完整的空間結(jié)構(gòu)和等級(jí)結(jié)構(gòu),各個(gè)次廣場(chǎng)體系相對(duì)獨(dú)立,聯(lián)系較弱,居民出行主要表現(xiàn)為次廣場(chǎng)體系的內(nèi)向性運(yùn)動(dòng),形成離散型格局。例如哈爾濱市。五、城市廣場(chǎng)的功能布局1.城市廣場(chǎng)面積總量控制城市廣場(chǎng)面總量與城市
9、人口規(guī)模大小、城市性質(zhì)、城市的實(shí)際情況有關(guān),目前尚無(wú)全面的理倫依據(jù)。1995年建設(shè)部發(fā)布實(shí)施的《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》,對(duì)交通集散廣場(chǎng),城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)作出規(guī)定。對(duì)城市對(duì)交通集散廣場(chǎng)規(guī)定要求:全市車(chē)站、碼頭的交通集散廣場(chǎng)用地總面積,可按規(guī)劃城市人口每人0.07~0.10m2計(jì)算,其中要包括外來(lái)暫住人口和流動(dòng)人口的需要量;對(duì)城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)用地的面積,可規(guī)劃城市人口每人0.130.40m2計(jì)算。規(guī)定指出,城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)用地面積是按平
10、均分?jǐn)偟匠鞘幸?guī)劃人口每1~2戶(hù)有1人來(lái)參加活動(dòng)計(jì)算的。依此規(guī)范,我們可以根據(jù)城市的實(shí)際情況,選擇合適的人均指標(biāo),計(jì)算出城市中市級(jí)廣場(chǎng)和區(qū)級(jí)廣場(chǎng)的用地面積總量。規(guī)范對(duì)社區(qū)級(jí)的城市廣場(chǎng)沒(méi)有規(guī)定,根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市成功的經(jīng)驗(yàn),社區(qū)級(jí)的廣場(chǎng)面積可按城市級(jí)和區(qū)級(jí)廣場(chǎng)的面積總量的510%進(jìn)行控制。2.城市廣場(chǎng)的數(shù)量規(guī)劃在城市廣場(chǎng)總量得到控制后,對(duì)應(yīng)該設(shè)置多少個(gè)廣場(chǎng),每個(gè)廣場(chǎng)的面積大小,也是城市廣場(chǎng)體系中重要的課題。城市廣場(chǎng)的數(shù)量多少,與城市人均用地狀況
11、、城市形態(tài)、空間結(jié)構(gòu)、居民分布密度、道路交通狀況有關(guān),并與單個(gè)廣場(chǎng)面積直接相關(guān)。單個(gè)城市廣場(chǎng)的面積大小取決于功能要求、觀(guān)賞要求、客觀(guān)條件等方面的因素:(1)功能要求方面:如交通廣場(chǎng),則取決于交通流量的大小,車(chē)流運(yùn)行規(guī)律和交通組織方式等。《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,車(chē)站、碼頭前的交通集散廣場(chǎng)的規(guī)模由聚集人流量決定集散廣場(chǎng)的人流密度宜為1.01.4人/m2。集會(huì)游行廣場(chǎng),則取決于集會(huì)時(shí)需要容納的人數(shù)及游行列的寬度。(2)觀(guān)賞要求方面:
12、應(yīng)考慮人們?cè)趶V場(chǎng)上對(duì)廣場(chǎng)上的建筑物、紀(jì)念品、藝術(shù)品等良好的視線(xiàn)、視距。(3)客觀(guān)條件:城市廣場(chǎng)面積的大小,還取決于用地條件、環(huán)境條件、歷史條件、生活習(xí)慣條件等客觀(guān)情況。如廣場(chǎng)上有歷史藝術(shù)價(jià)值的建筑和設(shè)施需要保存,廣場(chǎng)的面積就受到客觀(guān)條件的限制。另外,單個(gè)城市廣場(chǎng)面積還應(yīng)參考《城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)面積提出的建議。市級(jí)廣場(chǎng)每處宜為4萬(wàn)~10萬(wàn)m2,區(qū)級(jí)廣場(chǎng)每處宜為1萬(wàn)~3萬(wàn)m2。3.城市廣場(chǎng)的分布位置城市廣場(chǎng)有功能、性質(zhì)
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