圓管涵施工技術(shù)方案

1、東線高速公路陵水立交改建工程圓管涵工程施工圓管涵工程施工一、工程概況一、工程概況東線高速公路K190899.103陵水立交位于陵水縣城西側(cè)、在建的東環(huán)鐵路陵水車站東側(cè)，北距香水灣和南距文羅互通立交的距離分別為8.3km和7.8km。被交道路為國道海榆東線，高速公路上跨。陵水立交現(xiàn)狀為簡易型立交，變速車道、匝道技術(shù)指標(biāo)低，不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，本項(xiàng)目的實(shí)施是針對(duì)該情況將現(xiàn)狀陵水立交改建為半苜蓿葉式互通立交。二、沿線地形、地質(zhì)及水文自然地理特

2、征二、沿線地形、地質(zhì)及水文自然地理特征1、地、地質(zhì)水文：水文：互通區(qū)地貌單元屬海成Ⅳ級(jí)階地，微地貌單元進(jìn)一步劃分為坡地和地溝。地下水主要接受大氣降水及地下水側(cè)向補(bǔ)給，總體向下游排泄?？辈炱陂g實(shí)測混合地下水位埋深為0.002.5m，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料及附近水井調(diào)查，地下水位年變幅在0.51.0m。本次勘察揭露的地層，表層為第四系全新統(tǒng)沖擊土及第四系中更新統(tǒng)北海組海相沉積土，下伏晚白堊紀(jì)花崗閃長巖及其殘積土。2、氣象：、氣象：項(xiàng)目所在地屬

3、熱帶季風(fēng)島嶼性氣候，氣候溫和，雨量充沛，年平均氣溫24℃，夏季長達(dá)9個(gè)月，春秋不分，長3個(gè)月，無冬天。夏季高溫高濕，臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，降水充沛，12－2月為春秋季，降水稀少，全年無霜日，日照充足，太陽輻射強(qiáng)。兩側(cè)放好施工邊坡，以防坍方，并及時(shí)排除坑內(nèi)積水。若地基地質(zhì)較差，其地基允許承載力小于管基基底應(yīng)力，則須進(jìn)行基底處理。開挖采用機(jī)械開挖（挖掘機(jī)），溝槽開挖的土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)，合理安排。符合回填的土料應(yīng)獨(dú)立定點(diǎn)堆放。開挖的同時(shí)溝槽應(yīng)進(jìn)行不間斷

4、的排水，并隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定。機(jī)械挖好的槽底應(yīng)做好槽底預(yù)留（15～20cm）。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，并加強(qiáng)保護(hù)，防止撓動(dòng)基底，并盡快進(jìn)行下一工序施工。2、溝槽排水：溝槽排水：溝槽深度≤3米的溝槽一般采用明溝排水，開工前，將具體設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批。3、墊層墊層及基及基礎(chǔ)：基底經(jīng)驗(yàn)收合格后，涵洞混凝土基礎(chǔ)下鋪設(shè)砂礫墊層，管基砼分兩次澆筑，先筑管底以下部分，并注意預(yù)留管壁厚度。安放管節(jié)時(shí)須進(jìn)行坐漿處理，坐漿為2～3cm。待安放管節(jié)后再

5、筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。鋪設(shè)墊層、夯實(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行模板支設(shè)，經(jīng)驗(yàn)收合格，澆搗砼。砼基礎(chǔ)施工需合理布置施工縫，檢查井底板需和兩側(cè)管道基礎(chǔ)一次性澆搗，并按規(guī)范要求留置各種試件。4、管材采管材采購：鋼筋砼圓管涵向有資質(zhì)的砼構(gòu)件預(yù)制廠按設(shè)計(jì)要求定購，并附產(chǎn)品質(zhì)量合格證。所有的管材的生產(chǎn)廠家須為通過ISO9001認(rèn)證的產(chǎn)品。管節(jié)在運(yùn)輸、裝卸過程中，采取防撞措施，避免管節(jié)損壞。進(jìn)場后，每件產(chǎn)品須經(jīng)檢驗(yàn)（或試驗(yàn)）合