國際海上避碰規(guī)則

1、第一篇國際海上避碰規(guī)則?第一章總則?第一節(jié)適用范圍(第一條)?一、條款內容?1本規(guī)則條款適用于公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。?2本規(guī)則條款不妨礙有關主管機關為連接于公海而可供海船航行的任何港外錨地、港口、江河、湖泊或內陸水道所制定的特殊規(guī)定的實施。這種特殊規(guī)定，應盡可能符合本規(guī)則條款。?3本規(guī)則條款不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶所制定的關于額外的隊形燈、信號燈、號型或笛號，或者為結隊從事捕魚的漁船所制定的關于

2、額外的隊形燈、信號燈、號型的任何特殊規(guī)定的實施。這些額外的隊形燈、信號燈、號型或笛號，應盡可能不致被誤認為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號燈、號型或信號。?4為實施本規(guī)則，本組織可以采納分道通航制。?5凡經(jīng)有關政府確定，某種特殊構造或用途的船舶，如不能完全遵守本規(guī)則任何一條關于號燈或號型的數(shù)量、位置、能見距離或弧度以及聲號設備的配置和特性的規(guī)定時，則應遵守其政府在號燈或號型的數(shù)量、位置、能見距離或弧度以及聲號設備的配置和特性方面為之另行確定

3、的盡可能符合本規(guī)則條款要求的規(guī)定。第二節(jié)一般定義(第三條)?一、條款內容?除條文另有解釋外，在本規(guī)則中：?1)“船舶”一詞，指用作或者能夠用作水上運輸工作的各類水上船筏，包括非排水船筏和水上飛機。?2)“機動船”一詞，指用機器推進的任何船舶。?3)“帆船”一詞，指任何駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。?4)“從事捕魚的船舶”一詞，指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制的漁具捕魚的任何船舶，但不包括使用曳繩釣或其他并不使其操

4、縱性能受到限制的漁具捕魚的船舶。?5)“水上飛機”一詞，包括為能在水面操縱而設計的任何航空器。?6)“失去控制的船舶”一詞，指由于某種異常情況，不能按本規(guī)則條款的要求進行操縱，因而不能給他船讓路的船舶。?7)“操縱能力受到限制的船舶”一詞，指由于工作性質，使其按本規(guī)則條款的要求進行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路的船舶?！安倏v能力受到限制的船舶”一詞應包括，但不限于下列船舶：?(1)從事敷設、維修或起撈助航標志、海底電纜或管道的船

5、舶；?(2)從事疏浚、測量或水下作業(yè)的船舶；(3)在航中從事補給或轉運人員、食品或貨物的船舶；(4)從事發(fā)放或回收航空器的船舶；(5)從事清除水雷作業(yè)的船舶；(6)從事拖帶作業(yè)的船舶，而該項拖帶作業(yè)使該拖船及其被拖物體駛離其航向的能力嚴重受到限制者。?8)“限于吃水的船舶”一詞，指由于吃水與可航行水域的水深和寬度的關系，致使其駛離航向的能力嚴重地受到限制的機動船。?9)“在航”一詞，指船舶不在錨泊、系岸或擱淺。?10)船舶的“長度”和“

6、寬度”是指其總長度和最大寬度。?11)只有當一船能自他船以視覺看到時，才應認為兩船是在互見中。?12)“能見度不良”一詞，指任何由于霧、霾、下雪、暴風雨、沙暴或任何其他類似原因而使能見度受到限制的情況。第三章聲響和燈光信號?第一節(jié)概述?聲響和燈光信號在能見度不良水域中，可表明船舶的存在、種類和動態(tài)。在互見中，可表明正在采取或企圖采取的行動，或對他船采取的行動表示懷疑、提醒或警告一、定義(第三十二條)?1“號笛”一詞，指能夠發(fā)出規(guī)定笛聲并

7、符合附錄三所載規(guī)格的任何聲響信號器具。5一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘，如配有船員，應以每次不超過2min的間隔連續(xù)鳴放四聲，即一長聲繼以三短聲。當可行時，這種聲號應在拖船鳴放聲號之后立即鳴放。6當一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一個組合體時，應作為一艘機動船，鳴放本條1或2款規(guī)定的聲號。7錨泊中的船舶，應以每次不超過lmin的間隔急敲號鐘約5s。長度為100m或100m以上的船舶，應在船的前部敲打號鐘，并應在緊接鐘聲之后，在船的

8、后部急敲號鑼約5s。此外，錨泊中的船舶，還可以連續(xù)鳴放三聲，即一短、一長和一短聲，以警告駛近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。8.擱淺的船舶應敲打本條7款規(guī)定的鐘號，如有要求，應加發(fā)該款規(guī)定的鑼號。此外，還應在緊接急敲號鐘之前和之后，各分隔而清楚地敲打號鐘三下。擱淺的船舶還可以鳴放合適的笛號。U、、一。9.長度小于12m的船舶，不要求鳴放上述聲號，但如不鳴放上述聲號，則應以每次不超過2min的間隔鳴放他種有效的聲號。10引航船當執(zhí)行引航

9、任務時，除本條1、2或7款規(guī)定的聲號外，還可以鳴放由四短聲組成的識別聲號。第四節(jié)招引注意及遇險信號?一、招引注意的信號(第三十六條)?1條款內容?如需招引他船注意，任何船舶可以發(fā)出燈光或聲響信號，但這種信號應不致被誤認為本規(guī)則其他條款所準許的任何信號，或者可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險的方向。任何招引他船注意的燈光，應不致被誤認為是任何助航標志的燈光。為此目的，應避免使用諸如頻閃燈這樣高度的間歇燈或旋轉燈。二、遇險信號

10、(第三十七條)?船舶遇險并需要救助時，應使用或顯示本規(guī)則附錄四所述的信號。?遇險信號(附錄四)1下列信號，不論是一起或分別使用或顯示，均表示遇險需要救助(1)每隔約1min鳴炮或燃放其他爆炸信號一次；(2)以任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲；(3)以短的間隔，每次放一個拋射紅星的火箭或信號彈；(4)無線電報或任何其他通信方法發(fā)出莫爾斯碼組…———…（SOS）的信號；(5)無線電話發(fā)出“梅代”(MAYDAY)語言的信號；(6)《國際簡語信號規(guī)則》中表

11、示遇險的信號NC；(7)由一面方旗放在一個球體或任何類似球形物體的上方或下方所組成的信號；(8)船上的火焰(如從燃著的柏油桶、油桶等發(fā)出的火焰)；(9)火箭降落傘式或手持式的紅色突耀火光；(10)放出橙色煙霧的煙霧信號；(11)兩臂側伸，緩慢而重復地上下擺動；(12)無線電報報警信號；(13)無線電話報警信號；(14)由無線電應急示位標發(fā)出的信號；(15)無線電通信系統(tǒng)發(fā)出的經(jīng)認可的信號，包括救生艇筏雷達應答器。2除為表示遇險需要救助外

12、，禁止使用或顯示上述任何信號以及可能與上述任何信號相混淆的其他信號。3應注意《國際信號規(guī)則》的有關部分，《商船搜尋和救助手冊》以及下述的信號：(1)一張橙色帆布上帶有一個黑色正方形和圓圈或者其他合適的符號(供空中識別)；(2)海水染色標志。第二章號燈和號型?一、號燈、號型適用范圍(第二十條)?1條款內容?1)本章條款在各種天氣中都應遵守?2)有關號燈的各條規(guī)定，從日沒到日出時都應遵守。在此時間內不應顯示別的燈光，但那些不會被誤認為本規(guī)則