版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、畢業(yè)設計(論計(論文)文)題目加工柴油機汽缸體瓦蓋止口專用銑床設加工柴油機汽缸體瓦蓋止口專用銑床設計(主傳動系統(tǒng)與銑頭)計(主傳動系統(tǒng)與銑頭)姓名學號所在學院所在學院機械工程學院專業(yè)班級專業(yè)班級10機電1班指導教師指導教師日期畢業(yè)設計(論文)學生開題報告課題名稱加工柴油機汽缸體瓦蓋止口的專用銑床設計(主傳動系統(tǒng)與銑頭)課題來源課題類型AY指導教師學生姓名學號專業(yè)班級本課題的研究現(xiàn)狀、研究目的及意義研究現(xiàn)狀:中國機床消費額已連續(xù)10年位居
2、全球第一,機床產(chǎn)值連續(xù)3年全球第一,已成為全球最活躍的機床市場。從2012年1至8月份,我國X5032立式銑床機的關注趨勢可以看出,總體趨平,并略有下滑。三月份跌幅最大,環(huán)比跌幅43.7%并在5月份稍有增長33.2%,7月份仍有較大跌幅,8月份稍有增緩。總體增長趨勢并不明顯,可見,我國臥式銑床市場仍有待開發(fā)。專用銑床是為某個特定設計的特殊的,少見的,非標機床,前主要是端面、雙面組合鏜銑床、重型臺式鏜床、對頭銑鏜床、萬能銑鏜床他們廣泛用于
3、大、中、小型金屬,非金屬材料工件加工,適應安裝各種類型通用及專用工具,可加工平面、凸臺、孔、導軌面及尾槽及T型槽等,能進行強力告訴切削,是機械加工的理想設備。本課題研究專用銑床用于加工柴油機汽缸體瓦蓋止口,是一個新型產(chǎn)品,發(fā)展空間很大。研究目的:過去,柴油機汽缸體瓦蓋止口是在X53K型立銑上用50的棒銑刀加工,方法操作復雜,?效率低,加工一件要一個多小時。國外一些廠家大多采用拉削,但專用止口拉刀的設計與制造非常困難。因此,我們決定開展技
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 專用銑床主傳動系統(tǒng)設計
- 柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計
- 柴油機連桿蓋加工工藝及銑夾具設計
- 銑床主傳動系統(tǒng)設計
- 發(fā)動機汽缸體組合機床專用銑頭傳動裝置設計分析
- 柴油機缸體加工工藝及工裝夾具設計
- 專用銑床主傳動系統(tǒng)設計說明書.doc
- 柴油機缸體.dwg
- 柴油機缸體.dwg
- 臥式銑床主傳動系統(tǒng)設計
- 柴油機缸體加工工藝及工裝夾具設計
- 柴油機缸體.dwg
- 柴油機缸體.dwg
- 柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計開題報告.doc
- 柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計開題報告.doc
- 柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計開題報告.doc
- 柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計開題報告.doc
- 任務書-柴油機連桿蓋加工工藝及銑夾具設計
- 柴油機齒輪傳動系統(tǒng)振動噪聲仿真研究.pdf
- 加工v帶輪的專用機床主傳動系統(tǒng)設計
評論
0/150
提交評論