加工工序_第1頁
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文檔簡介

1、工序號工序名稱工序內容及說明0鍛造1劃線檢查毛坯余量劃一端中心孔加工線2打中心孔平一端面并打中心孔3粗車各外圓及端面留量,總余量=正火后車削余量(齒頂圓僅此一項)滲碳后車去滲碳層余量淬火后車削余量外圓及端面磨削余量。為了避免熱處理時由于應力集中造成裂紋:全部棱邊按留量倒角;圖樣臺肩圓角小于R5按R5加工,大于R5按圖加工;全部表面粗糙度不大于(同時為了超聲波探傷要求)。根據(jù)工6.3aRm?藝需要車出熱處理吊臺4探傷超聲波探傷檢查齒坯是否

2、有缺陷。若齒坯內部質量不合格就報廢5正火預備熱處理。目的是使齒坯組織細化和均勻化,減少滲碳淬火時的變形6車車兩軸端端面,修打兩端中心孔。齒頂圓按圖車成。齒寬按圖車成。其余外圓及端面留量,總余量=滲碳后車去滲碳層余量淬火后車削余量外圓及端面磨削余量倒角、臺肩圓角、其余表面粗糙度要求同工序37粗滾齒齒形預加工,要求精度達到888(GB10095—88)采用帶觸角的磨前滾刀,在齒形根部切出沉割。測量公法線長度,并留出半精滾齒及磨齒余量8鉗工端

3、面齒形及齒頂沿齒長棱邊倒角,避免熱處理時產生裂紋9車按齒頂圓兩端找正。車成軸端端面,修打兩端中心孔。車去各部滲碳層,外圓及端面留量,總余量=淬火后車削余量外圓及端面磨削余量。倒角、臺階圓角、表面粗糙度要求同工序310淬火11噴丸目的是:清除熱處理氧化皮;使齒根部產生殘余應力,以提高齒根抗彎疲勞強度12半精車切去熱處理吊臺,保持總長直齒輪在卡盤卡爪位置的四個齒槽兩端均布8個磁性找正棒。在相距0.8齒寬的兩個截面上,找正齒圈徑向跳動。調節(jié)卡

4、盤卡爪和置于中心架上的固定于另一端的定位套,進行找正。修打兩端中心孔需磨削的外圓及端面要留量,其余車成。全部表面粗糙度不大于6.3aRm?13探傷超聲波探傷,此次探傷結果最終確定齒坯內部質量是否合格14磨磨外圓及端面15半精滾齒按兩端軸徑找正,采用硬質合金滾刀半精滾齒,留磨余量為粗滾齒留出余量的14。要求精度達到788(GB10095—88)。設計要求精度為788(GB10095—88)或更低可精滾成16磨齒按兩端基準軸徑找正,徑向圓跳

5、動允差0.01mm齒廓根部切出沉割,意圖是避免齒槽根部磨削,其好處是:避免降低槽底硬度,及保持滲碳、淬火、噴丸后形成的壓力應力層,以提高齒根抗彎疲勞強度;槽底狹小,散熱條件差,以及過渡曲線處余量大小變化大,易產生磨削燒傷和裂紋;槽底磨削條件差,砂輪外圓磨粒易脫落和磨損,從而影響磨齒質量??傊?,齒槽根部不磨削可以提高齒輪承載能力,避免磨齒損傷,提高磨齒質量,降低磨齒負荷,提高生產效率調整好磨齒機后,每批首件試磨,然后對其進行精度檢測,根據(jù)

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