全面提高建筑物基礎(chǔ)及梁,柱加固治理工程質(zhì)量

1、2004004年度國家工程建設(shè)（勘察設(shè)計(jì)）優(yōu)秀年度國家工程建設(shè)（勘察設(shè)計(jì)）優(yōu)秀QCQC小組成果材料小組成果材料第1頁共16頁蘭州市鍋爐制造車間建筑物加固治理工程QC小組鐵一院巖土隊(duì)全面提高建筑物全面提高建筑物基礎(chǔ)及梁、柱加固治理工程質(zhì)量基礎(chǔ)及梁、柱加固治理工程質(zhì)量鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院二ＯＯ四年四月二ＯＯ四年四月蘭州蘭州2004年度國家工程建設(shè)（勘察設(shè)計(jì)）優(yōu)秀QC小組成果申報(bào)材料2004004年度國家工程建設(shè)（勘察設(shè)計(jì)）優(yōu)

2、秀年度國家工程建設(shè)（勘察設(shè)計(jì)）優(yōu)秀QCQC小組成果材料小組成果材料第3頁共16頁蘭州市鍋爐制造車間建筑物加固治理工程QC小組鐵一院巖土隊(duì)二、工程概況二、工程概況蘭州市商通工業(yè)鍋爐制造有限公司鍋爐制造車間總建筑面積為1500m2，為單跨鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，原吊車額定起重量為5噸，后因生產(chǎn)需要，增加一臺(tái)額定起重量為20噸的吊車。廠房于1973年修建，當(dāng)時(shí)未做地勘工作，樁周土為具Ⅳ級(jí)濕陷性（很嚴(yán)重）的黃土，且樁基持力層下有軟弱夾層，由于生產(chǎn)用水下

3、滲，導(dǎo)致基樁不均勻下沉、由于生產(chǎn)用水下滲，導(dǎo)致基樁不均勻下沉、地梁斷裂、墻體開裂，影響吊車運(yùn)行，又由于增加地梁斷裂、墻體開裂，影響吊車運(yùn)行，又由于增加2020噸吊車后，沒噸吊車后，沒有加大梁柱截面，導(dǎo)致部分吊車梁出現(xiàn)裂縫，對(duì)安全生產(chǎn)造成潛在的有加大梁柱截面，導(dǎo)致部分吊車梁出現(xiàn)裂縫，對(duì)安全生產(chǎn)造成潛在的不安全隱患。不安全隱患。三、選題理由三、選題理由蘭州市商通工業(yè)鍋爐制造有限公司鍋爐制造車間基樁下沉、地梁斷裂、建筑物墻體開裂、梁柱出現(xiàn)裂縫

4、，經(jīng)甘肅省建筑科學(xué)院鑒定，必須對(duì)建筑物基礎(chǔ)及梁、柱進(jìn)行加固治理。不進(jìn)行加固治理，將導(dǎo)致車間停產(chǎn)及安全事故的發(fā)生，甚至導(dǎo)致廠房拆除重建，給廠家造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)為保證車間正常生產(chǎn)、也需要選擇合理的加固治理措施。由于地基基礎(chǔ)資料未知、建筑上部還承受較大荷載，在保證車間正常生產(chǎn)、人身安全的前提下下施工，因此對(duì)工程質(zhì)量和施工安全要求高，不能采用常規(guī)地基加固措施，我們選擇采用“基礎(chǔ)托換、植筋、注漿、加大梁柱截面積的綜合治理方案”等新技術(shù)和新的