專業(yè)文獻(xiàn) 機(jī)場(chǎng)凈空標(biāo)準(zhǔn)與凈空管理

1、機(jī)場(chǎng)凈空標(biāo)準(zhǔn)與凈空管理機(jī)場(chǎng)凈空標(biāo)準(zhǔn)與凈空管理、、、障礙物限制面的障礙物限制面的規(guī)定機(jī)場(chǎng)凈空是指機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的和規(guī)劃的每條跑道的兩端和兩側(cè)供飛機(jī)起飛、爬升、下滑、著陸、目視所需的規(guī)定空間，用于保障飛機(jī)安全運(yùn)行，防止機(jī)場(chǎng)周圍及其相鄰地面上障礙物增多而使機(jī)場(chǎng)變得無法使用。機(jī)場(chǎng)凈空條件的破壞通常是由于超高障礙物造成的（當(dāng)然，漂浮物或煙霧、粉塵也會(huì)破壞凈空條件）。為此必須規(guī)定一些假想的平面或斜面作為凈空障礙物限制面，用以限制機(jī)場(chǎng)周圍天然地形（山、高地

2、等）及人工構(gòu)筑物的高度。凈空障礙物限制面又稱為凈空面。、、內(nèi)水平面內(nèi)水平面內(nèi)水平面為高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高45m的一個(gè)水平面。內(nèi)水平面范圍是以跑道兩端入口中點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)）為圓心，以表6－1規(guī)定的半徑畫出的圓弧，然后以公切線（與跑道中線平行）連接兩圓弧，得到一個(gè)近似橢圓形。設(shè)置內(nèi)水平面的目的在于保護(hù)著陸前目視盤旋所需的空域。表6－1機(jī)場(chǎng)凈場(chǎng)凈空障礙物限制面的尺寸和坡度（空障礙物限制面的尺寸和坡度（進(jìn)近跑道）近跑道）（m）精密進(jìn)近跑道非儀表跑道非精密進(jìn)

3、近跑道Ⅰ類Ⅱ、Ⅲ飛行區(qū)基準(zhǔn)代碼跑道運(yùn)行凈空的類型障礙物限制面及尺寸、坡度①123412341，23，43，4錐形面形面坡度高度12035120551207512010012060120601207512010012060120100120100內(nèi)水平面內(nèi)水平面高度半徑452000452500454000454000453500453500454000454000453500454000454000錐形面的界限由下列各邊組成：（1）一條與

4、內(nèi)水平面周邊重合的底邊；（2）一條位于高出內(nèi)水平面規(guī)定的高度的頂邊。錐形面是內(nèi)水平面與外水平面之間的一種形狀似錐形的過渡面，也可供飛機(jī)作目視盤旋用。、、進(jìn)近面近面進(jìn)近面是在跑道入口前的一個(gè)傾斜平面或幾個(gè)斜面和平面的組合面。進(jìn)近面的起端由升降帶末端開始。斜面向上向外傾斜，其坡度見表6－1。內(nèi)邊（起端邊）垂直于跑道中線延長(zhǎng)線，其標(biāo)高等于跑道入口中點(diǎn)的標(biāo)高，兩側(cè)邊由內(nèi)邊兩端向外散開。進(jìn)近面外邊平行于內(nèi)邊。進(jìn)近面內(nèi)邊寬度、側(cè)邊散開斜率及進(jìn)近面長(zhǎng)

5、度均見表6－1。進(jìn)近面的界限必須由下列各邊組成：（1）一條內(nèi)邊，水平并垂直于跑道中線延長(zhǎng)線，且位于升降帶末端；（2）兩條側(cè)邊，以內(nèi)邊的兩端為起點(diǎn)，由跑道中線延長(zhǎng)線均勻地以規(guī)定地散開率斜向外散開；（3）一條外邊，平行于內(nèi)邊。進(jìn)近面是供飛機(jī)進(jìn)近（著陸）使用的一個(gè)斜面或組合面，用以限制構(gòu)筑物的高度。當(dāng)飛機(jī)以某一下滑角度降落時(shí)，能與構(gòu)筑物保持一定的垂直距離。、、過渡面渡面從升降帶兩側(cè)邊緣和進(jìn)近面部分邊緣開始向上向外傾斜，直到與內(nèi)水平面相交的復(fù)合