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1、隨著對(duì)壓鑄件質(zhì)量的要求越來越高,除了提高模具制造水平外,壓鑄機(jī)的性能也要相應(yīng)地提高。壓鑄機(jī)對(duì)壓鑄質(zhì)量影響最大的就是射料過程。以前射料參數(shù)(高速發(fā)令點(diǎn)、增壓發(fā)令點(diǎn)、高速手輪、增壓手輪)的調(diào)整全是憑師傅的經(jīng)驗(yàn),具有很大的不確定性,壓鑄機(jī)的最佳性能得不到體現(xiàn)。為了減少人為因素造成的不確定性,目前,國(guó)外先進(jìn)的壓鑄機(jī)普遍采用壓射曲線來提高機(jī)器性能,使每位操作工都能方便的調(diào)整壓鑄參數(shù),減少?gòu)U品,提高生產(chǎn)效率。對(duì)于三壓射曲線,我們主要討論兩個(gè)問題。一
2、是曲線是怎樣產(chǎn)生和記錄下來的。二是通過分析壓射曲線來調(diào)整各種壓射參數(shù)。首先,壓射曲線是怎樣產(chǎn)生和記錄的。1、速度曲線、速度曲線當(dāng)壓射桿開始動(dòng)作后,它在低速閥的推動(dòng)下,慢速前進(jìn),走到規(guī)定位置時(shí),高速閥開啟,速度會(huì)快速上升,在很短的時(shí)間內(nèi)上升到最大值。當(dāng)鋁或鎂料填滿模具后,壓射桿又會(huì)很快的停下來,直至速度為0。2、壓力曲線、壓力曲線在填充過程中,壓射壓力也會(huì)因填充產(chǎn)生的阻力而增加,當(dāng)壓射壓力增加到設(shè)定值時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)打開增壓閥,壓射壓力在很
3、短的時(shí)間里會(huì)上升到增壓壓力值。3、行程曲線、行程曲線記錄壓射過程中行程與時(shí)間的關(guān)系,包括高速發(fā)令位置、實(shí)際高速起位置以及停止位置(料餅位置)。以上,我們知道了壓射時(shí)速度、壓力、行程這三個(gè)參數(shù)的大致變化趨勢(shì),下一步,就是要將這三個(gè)參數(shù)記錄并顯示出來。在三曲線儀系統(tǒng)中,高速信號(hào)發(fā)令的那一刻為曲線顯示的起始時(shí)間,信號(hào)由編碼器和壓力傳感器獲得,編碼器記錄行程及速度,壓力傳感器測(cè)量壓力。在測(cè)量開始后,曲線儀每隔一段時(shí)間(采樣時(shí)間),測(cè)出每一時(shí)刻的
4、行程、速度和壓力,整個(gè)壓射過程會(huì)被完整的記錄下來。然后以時(shí)間為橫坐標(biāo),縱坐標(biāo)上有三個(gè)參數(shù),那就是行程、速度、壓力。以不同的顏色在顯示屏上描繪出這些點(diǎn),就三獲得了三壓射曲線。第二,我們討論三壓射曲線的用途。通過前面的介紹,我們了解到曲線是怎樣測(cè)量和顯示的,三曲線已全面地顯示了壓射過程中的各種參數(shù),這為我們應(yīng)用三壓射曲線來指導(dǎo)調(diào)機(jī)提供了依據(jù)。(2)高速延遲距離;(3)料餅位置。2、速度曲線(黃色)、速度曲線(黃色)從速度曲線上可以看到,在0
5、100ms時(shí)間(T)內(nèi),走的是初速度(V),這段時(shí)間走的距離為VT(高速延遲距離,由電腦自動(dòng)算出),一般機(jī)器為20mm左右。100ms后速度迅速增加,并很快達(dá)到最大值。隨著填充過程的結(jié)束,阻力會(huì)增加,速度又馬上減為0。總結(jié)起來,我們看速度曲線時(shí)主要注意初速度、最大速度以及初速轉(zhuǎn)為高速那一刻的時(shí)間值(高速延遲時(shí)間)。3、壓力曲線(綠色)、壓力曲線(綠色)從壓力曲線可以看出,在慢速過程時(shí),壓力幾乎為0,當(dāng)高速起來的一瞬間,有一點(diǎn)壓力出現(xiàn),高
6、速填充這段過程壓力又幾乎為0,直到填充完畢,壓力才迅速上升到一級(jí)壓力,經(jīng)過一段時(shí)間,增壓壓力才建立,以后壓力就穩(wěn)定在增壓壓力上。注:本壓力為壓射桿活塞處的壓力,使用中可以將此壓力換算成錘頭前部的壓力(鑄造壓力)。其關(guān)系為S活塞P壓力=S錘頭P鑄造??偨Y(jié)起來,壓力曲線主要觀察曲線上升到最大值所需要的時(shí)間(也就是我們通常說的建壓時(shí)間)、一級(jí)壓力過渡到增壓壓力所需的時(shí)間、一級(jí)壓力值、增壓壓力值。4、時(shí)間坐標(biāo)、時(shí)間坐標(biāo)在時(shí)間坐標(biāo)上,要清楚三曲線
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