公交車查詢系統(tǒng)報告

1、《公交車查詢系統(tǒng)公交車查詢系統(tǒng)》實驗報告實驗報告一、概述一、概述1、項目背景、項目背景(1)我國城市公交查詢系統(tǒng)的現(xiàn)狀我國城市公交查詢系統(tǒng)的發(fā)展處于一個落后的水平廣大乘客可以獲得信息的方式很少公交信息的完整性和準確性得不到保證而且還沒有專門的機構負責信息的發(fā)布和管理。我國公交查詢系統(tǒng)的現(xiàn)狀特點如下:①乘客可以獲得的公交信息很少而且方式主要是常規(guī)手段。我國乘客一般獲得公交信息的方式局限于電話交通圖向熟人問訊等常規(guī)方式。乘客可以獲得的公交信

2、息很少除去線路站點等基本信息以外有關班次車輛到離站時間的信息基本上沒有。②乘客出行中獲得信息困難基本上沒有實時信息。除去在杭州上海等少數(shù)幾個城市乘客可以通過分布于城市中的若干電子站牌獲得一些公交車輛的運營信息以外在其它城市“出行中”的乘客無法獲得任何實時信息。在我國一些城市中有不少裝飾華美的公交站臺但在這些站臺上卻找不到實用的城市交通圖。③缺乏專門的交通信息發(fā)布管理機構乘客獲得的信息準確性得不到保證。目前我國大多數(shù)城市對于交通信息的發(fā)布

3、沒有專門的管理機構和規(guī)章制度。在城市交通信息服務需求小的情況下尚可應付。但隨著城市交通信息服務需求的增長從事交通信息服務的人員和企業(yè)數(shù)量的增加需要有專門的管理機構和制度。當前的城市交通信息服務存在著混亂和低效的問題有些甚至是對乘客的誤導。(2)我國城市公交查詢系統(tǒng)的需求隨著人民生活水平的提高和城市的發(fā)展平常人們出行的次數(shù)和范圍都在增加作為城市主動脈的公共交通承擔著越來越繁重的運輸任務也要與此相對應公交的線路數(shù)量和投入運營的車輛數(shù)量也在迅

4、猛增加公交的服務時間延長，服務范圍擴大。服務質(zhì)量提高對人們的吸引力也在增強。在油價上漲和能源短缺的今天人們的出行將越來越依賴公共交通。一般意義上完整的出行問題是解決出發(fā)點到目的地的路徑選優(yōu)問題隨著人們活動范圍的擴大乘公交出行往往也不可能一車到達乘客從某一起點可能需要一次或多次換乘才能到達目的地。因此如何選擇最優(yōu)的出行路線即如何換乘、換乘幾次，成為人們出行首要考慮的問題。2、編寫目的、編寫目的隨著計算機技術的迅速發(fā)展，推動了信息技術的廣泛

5、、深入地應用到人們生活的各個領域并發(fā)揮著越來越重要的作用。計算機軟件技術應用于信息管理是必然的趨勢。作為計算機應用的一部分，充分發(fā)揮計算機的優(yōu)勢，將大量復雜的數(shù)據(jù)交給計算機來處理，有著人工管理所無法比擬的優(yōu)點。如：查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優(yōu)點能夠極大地提高信息管理的效率，是真正意義的合理利用資源，也是政府以及企事業(yè)管理科學化、正規(guī)化和世界接軌的重要條件。公交車作為現(xiàn)代城市生活中一種重要的交通工具，在

6、現(xiàn)代城市生活中尤其重要，公交線路繁多，數(shù)量也逐漸增多，這樣使得人們的出行很不方便。在這樣的背景下，我們決定做公交查詢系統(tǒng)，并以六安市公交數(shù)據(jù)為例設計了公交查詢系統(tǒng)驗證了一些算法的可行性。該算法基于對經(jīng)典的算法的學習和研究沿用其關于求最短路徑的思想并加以對換乘次數(shù)，站點范圍限制等內(nèi)容的深入研究而2、功能需求、功能需求要設計一個良好的公交查詢系統(tǒng)，就必須首先明確該應用環(huán)境對系統(tǒng)的要求。城市公交查詢系統(tǒng)是為了方便市民出行而設計的，因此，該系統(tǒng)

7、需滿足以下幾方面需求：(1)站點換乘查詢功能：能面向普通市民，通過普通的瀏覽器提供按照站名查詢的方式，給出起始站點至目的站點的換乘方案。(2)公交線路查詢功能：通過普通的瀏覽器提供按照線路名稱查詢的方式，給出該線路按順序經(jīng)過的所有站點名稱。(3)公交站點查詢功能：通過普通的瀏覽器提供按照站點名稱查詢的方式，輸出經(jīng)過該站點的所有公交線路名稱。結合上述需求對系統(tǒng)功能設計的要求分析以及對功能模塊的劃分，從而分析出數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)項。3、ERER模