我國(guó)鐵路、水路、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流的比較研究.pdf

1、物流作為一種新的理念、一種先進(jìn)的組織方式、管理技術(shù)和最為經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)模式,已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn).物流實(shí)際上是對(duì)運(yùn)輸概念的一種延伸,是對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的一個(gè)革命性的突破.在日益增長(zhǎng)的客戶需求和激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下,開展物流服務(wù)對(duì)于運(yùn)輸業(yè)而言,無(wú)疑是一個(gè)十分重要的契機(jī).當(dāng)前,中國(guó)的鐵路、水路和公路運(yùn)輸業(yè)都在尋求合適的物流發(fā)展之路,必須要結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)展現(xiàn)代物流.該文選取了中國(guó)鐵路、水路、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流的

2、比較研究這個(gè)較為新穎的角度,根據(jù)對(duì)中國(guó)運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)現(xiàn)狀及市場(chǎng)需求狀況的分析,并以各種運(yùn)輸方式和產(chǎn)業(yè)比較為基礎(chǔ),研究得出以上不同運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展物流時(shí)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì).在此基礎(chǔ)上,提出了在物流服務(wù)市場(chǎng)選擇上的建議,并給出了相關(guān)的措施.該文分為五章.第一章為運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流綜述,簡(jiǎn)要敘述了運(yùn)輸與物流的區(qū)別與聯(lián)系,國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流的現(xiàn)狀,中國(guó)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流的動(dòng)力與阻力.第二章根據(jù)研究需要對(duì)物流服務(wù)市場(chǎng)模型進(jìn)行了一定修正,利用該模型分析了中國(guó)鐵路

3、、公路、水路運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)提供狀況以及市場(chǎng)需求狀況,發(fā)現(xiàn)在供需之間存在著一定的脫節(jié)現(xiàn)象.第三章主要是產(chǎn)業(yè)比較研究.首先分析不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn),通過比較,得出了開展物流時(shí)可發(fā)揮的長(zhǎng)處;然后通過產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的結(jié)構(gòu)-行為-績(jī)效框架,分析并研究了各自的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行為和績(jī)效的現(xiàn)狀及其關(guān)系,得出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)于發(fā)展物流的行為和效果有較大影響,需要從行業(yè)角度完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在開展物流時(shí)也要充分考慮產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),提供物流服務(wù)的行為和績(jī)效存在諸多不足,需要大力改進(jìn)

4、.在以上兩章的基礎(chǔ)上,第四章分析得出鐵路、水路和公路運(yùn)輸業(yè)在發(fā)展物流中各自的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì).基于此,第五章結(jié)合第二章的內(nèi)容,提出在物流服務(wù)市場(chǎng)選擇方面的建議,并從行業(yè)和企業(yè)的角度給出可實(shí)施的措施.全文在前人的理論及研究成果的基礎(chǔ)上,從較新的角度,結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況,進(jìn)行了研究和分析,旨在為中國(guó)的鐵路、水路、公路運(yùn)輸業(yè)開展物流服務(wù)、向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化提供思路和方向,同時(shí),也為上述行業(yè)的管理機(jī)構(gòu)在物流發(fā)展的進(jìn)程中進(jìn)行管理提供借鑒和建議.所得的研究