防水砼隧道邊墻模板設計

1、1防水砼隧道邊墻模板設計中圖分類號：U45文獻標識碼：A文章編號：摘要：通過該隧道邊墻模板設計方案，達到了迎水墻板不得采用穿墻對拉螺栓加固模板的防水要求。施工中安拆方便，效果良好。關鍵詞：防水、對拉螺栓、工字鋼、邊墻模板設計工程概況中鐵七局集團第一工程有限公司承建的鄭東新區(qū)北三環(huán)隧道及地面道路工程第三標段位于鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)南部，為龍湖區(qū)的一條東西向城市快速路，規(guī)劃紅線寬80米。其向西在中州大道處接現(xiàn)有北三環(huán)，向東延伸至京港澳高速以

2、東。主要包括北三環(huán)隧道主體，樁號K2940～K3730，全長790米。與北三環(huán)隧道交叉的龍源十三街隧道主體（樁號K1650～K1760），位于北三環(huán)隧道下面垂直穿過，全長110米。兩段隧道共長900米。本場地地下水位埋深3.2～7.6m（高程78.5m～81.87m），屬第四系潛水。地下水位年變幅1.0～2.0m，近5年最高水位埋深2.0m左右（相對高程83.0m左右），歷史最高水位埋深0m。隧道主體長年處于地下水位線以下，采用明挖法進

3、行隧道施工，開挖深度最淺為5.8m，最深處24.5m?；娱_挖前已通過綜合降水法將地下水位降至高程65m處，降水總高度達到17m左右，滿足施工需要。隧道施工完成后，停止降水，隧道主體將常年浸泡在水。防水等級3側模安裝施工順序：鋼筋綁扎→吊裝側墻模板→橫、豎靠帶→安裝支撐系統(tǒng)→經(jīng)驗收合格→澆筑側墻、頂板混凝土外墻：由于本工程有嚴格防水要求，側墻模板為雙邊支模，不得采用穿墻螺桿，而采用以上圖示方法，按外靠內撐法支立，達到了保證側壁的幾何尺寸

4、，符合設計要求。三、模板計算書1、荷載及穩(wěn)定性計算混凝土作用于模板的側壓力，根據(jù)測定，隨混凝土的澆筑高度而增加，當澆注高度達到某一臨界時，側壓力就不再增加，此時的側壓力即為新澆注混凝土的最大側壓力。側壓力達到最大值的澆注高度稱為混凝土的有效壓頭。采用內部振搗器，新澆砼作用于模板的最大側壓力采用以下計算公式：F1=0.22γt0β1β2V12（見建筑施工手冊P514頁86公式）F1新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（kNm2）；γ混凝土的重力