穆建華04正文畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、1凱美瑞自動(dòng)空調(diào)簡(jiǎn)介和常見(jiàn)故障診斷凱美瑞自動(dòng)空調(diào)簡(jiǎn)介和常見(jiàn)故障診斷1、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的簡(jiǎn)介新型凱美瑞采用了雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。1.11.1、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)具有的特征、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)具有的特征1）高性能1.11.1）采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，使乘客可以精確地控制空調(diào)，以獲得最佳的舒適度。1.21.2）采用了后座椅FACE模式，（擁有后排出風(fēng)口）可以吹出暖風(fēng)，確保良好的加熱性能。1.31.3）使用了清潔過(guò)濾的空調(diào)濾清器，保證了風(fēng)道

2、清潔和進(jìn)入空氣的純凈度。1.41.4）鼓風(fēng)機(jī)控制包括幾個(gè)等級(jí)，可以進(jìn)行精確地風(fēng)流速控制1.51.5）裝配了帶有光催化劑的空氣凈化器，改善了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量和舒適度。（凱美瑞240V帶有此配置）1.61.6）裝配了Plasmacluster等離子發(fā)生器改善了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量和舒適度（凱美瑞240V帶有此配置）2)2)輕量化線束設(shè)計(jì)輕便、導(dǎo)線數(shù)量少、線束內(nèi)有帶內(nèi)置IC的總線連接器。該連接器的使用表明使用了脈沖模式型伺服馬達(dá)。3）緊湊使用了具有小型結(jié)

3、構(gòu)和內(nèi)置鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制器的鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)。4）其他以下零件的使用在確保高性能的同時(shí)，重量輕巧、結(jié)構(gòu)緊湊4.14.1）半中心位置空調(diào)單元4.24.2）RS（新一代超薄結(jié)構(gòu)）蒸發(fā)器4.34.3）SFA（直流鋁制）II加熱器芯4.44.4）MF(多流)IV冷凝器4.54.5）帶有DL(風(fēng)擋限制器)皮帶輪的連續(xù)可變電容型壓縮機(jī)1.21.2、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制簡(jiǎn)介、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制簡(jiǎn)介2.12.1）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制此控制能夠通過(guò)人工模擬人體神經(jīng)

4、系統(tǒng)的信息處理方式來(lái)影響對(duì)應(yīng)控制，以建立與人腦相似的復(fù)雜輸入輸出關(guān)系。32.102.10）蒸發(fā)器溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器根據(jù)電阻變化檢測(cè)瞬間通過(guò)蒸發(fā)器的冷空氣溫度，并將信號(hào)發(fā)送到空調(diào)放大器。2.112.11）空調(diào)壓力傳感器空調(diào)壓力傳感器檢測(cè)制冷劑壓力，并將其以電壓變化的形式輸出到空調(diào)放大器。2.122.12）自診斷當(dāng)空調(diào)放大器在空調(diào)系統(tǒng)中檢測(cè)到故障時(shí)，會(huì)在存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存DTC（診斷故障代碼）。1.31.3、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制介紹

5、、凱美瑞自動(dòng)空調(diào)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制介紹3.13.1）在以前的空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)放大器根據(jù)從傳感器接收到的信息而獲得的計(jì)算公式來(lái)確定所需的出風(fēng)口空氣溫度和鼓風(fēng)機(jī)氣量。但是由于人的感官非常復(fù)雜，會(huì)根據(jù)所處環(huán)境的不同，而對(duì)某一溫度產(chǎn)生不同的感覺(jué)。例如，一定量的太陽(yáng)能輻射在寒冷氣候下使人感覺(jué)舒適，在炎熱氣候下使人感覺(jué)不適。因此，在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以獲得更高級(jí)的控制。通過(guò)這種技術(shù)將不同環(huán)境下的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在空調(diào)放大器中。然后空調(diào)放大器能夠影響

6、控制，從而提升空氣調(diào)節(jié)舒適度。3.23.2）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制包括輸入層、中間層、和輸出層的神經(jīng)元。輸入層神經(jīng)元基于開(kāi)關(guān)和傳感器的輸出處理外部溫度的輸入數(shù)據(jù)、日照量和車(chē)室溫度，并將這些數(shù)據(jù)輸出到中間層神經(jīng)元。中間層神經(jīng)元根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)神經(jīng)元之間的鏈接強(qiáng)度。然后由輸出層神經(jīng)元以所需的出風(fēng)口溫度、太陽(yáng)能校正量、目標(biāo)風(fēng)量和出風(fēng)口模式控制量來(lái)計(jì)算這些數(shù)據(jù)的總和。而空調(diào)放大器根據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)算的控制量來(lái)控制伺服馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)。2、凱美瑞空調(diào)系