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1、哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文中期報(bào)告姓名胡浩胡浩班級(jí)1002302導(dǎo)師李軍遠(yuǎn)李軍遠(yuǎn)論文題目能饋型電子負(fù)載的設(shè)計(jì)能饋型電子負(fù)載的設(shè)計(jì)中期報(bào)告日期中期報(bào)告日期2014.5.1022.1主電路的設(shè)計(jì)本文電子負(fù)載的設(shè)計(jì)是針對于太陽能電源設(shè)計(jì)的,光伏電池的單體電壓通常都很低,僅為0.4V~0.6V左右,使用時(shí)需對其進(jìn)行串聯(lián)升壓常見太陽能電池組件是串聯(lián)36487296片,即組件的電壓通常在18243648V左右。我選取了針對48V電源的電子負(fù)載的設(shè)計(jì)
2、,如欲將測試用的電能回饋至220V交流電網(wǎng),則需控制直流母線電壓值大于電網(wǎng)電壓的峰值通常是2202將直流母線電壓升至400V左右。這就必然需要一個(gè)升壓電路以滿足逆變需要。所以主電路的基本設(shè)計(jì)是:圖22能饋型直流電子負(fù)載系統(tǒng)基本框圖傳統(tǒng)的Boost變換器盡管在理論上可以無限升壓,但是在實(shí)際應(yīng)用中其升壓比卻受各種寄生因素的影響而無法達(dá)到很高,通常僅為四到五倍左右。根據(jù)以上分析,本文擬在系統(tǒng)的負(fù)載模擬部分采用具有寬調(diào)壓特性的高升壓比DCDC變
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