遠(yuǎn)程控制臺.原理及操作

1、上海神開鉆探設(shè)備有限公司,2008.10.,地面防噴器控制裝置,目 錄,,1,,2,,3,,4,,5,,,6,概述,主要技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),控制裝置工作原理,安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn),使用,維護(hù)與潤滑,7,8,控制裝置常見故障與處理,,控制裝置主要部件,1.概述,,防噴器控制裝置是開關(guān)防噴器和液動閥的裝置。是控制井口防噴器組和液動節(jié)流、壓井閥的重要設(shè)備,是鉆井、修井作業(yè)中防止井噴不可缺少的裝置。 控制裝置的功能就是預(yù)先制備與儲存足量

2、的壓力油并控制壓力油的流動方向，使防噴器和液動閥得意迅速開關(guān)動作。當(dāng)液壓油由于使用消耗，油壓降低到一定程度時，控制裝置將自動補(bǔ)充儲油量，使液壓油始終保持在高壓范圍內(nèi)。,2.主要技術(shù)參數(shù),Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,系統(tǒng)公稱壓力：21 Mpa 3000 psi系統(tǒng)調(diào)壓范圍：0~14 Mpa0~2000 psi 蓄能器充氮壓力：

3、7±0.7 Mpa1000±100psi 壓力控制器調(diào)定范圍：18.9~21 Mpa 2700~3000psi 液氣開關(guān)調(diào)定范圍：18.9~21 Mpa 2700~3000psi 氣源壓力： 0.65~0.8 Mpa 93~115psi 電 源： 380±19V / 50

4、Hz,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),,FKQ系列地面防噴器控制裝置主要由以下部件組成：1.遠(yuǎn)程控制臺2.司鉆控制臺、輔助司鉆控制臺3.空氣管纜4.液壓管線（包括軟管線或者管排架等管線）,圖一、地面防噴器控制裝置組成與連接,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,1. 遠(yuǎn)程控制臺 遠(yuǎn)程控制臺由油箱、泵組、蓄能器組、管匯、各種閥件、儀表及電控箱等組成。遠(yuǎn)程控制臺的主要功能是由

5、泵組產(chǎn)生高壓控制液，并儲存在蓄能器組中。當(dāng)需要開、關(guān)防噴器時，來自蓄能器的高壓控制液通過管匯的三位四通轉(zhuǎn)閥被分配到各個控制對象（防噴器）中。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),,截止閥,,,,,球閥,壓力控制器,,氣動調(diào)壓閥,,,手動減壓閥,,雙作用氣缸,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,2.司鉆控制臺 FKQ系列控制裝置可以配有司鉆控制臺。司鉆控制臺通常安裝在鉆臺上，使司鉆能

6、夠很方便地對防噴器實(shí)現(xiàn)遙控。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,3.空氣管纜 空氣管纜用以連接遠(yuǎn)程控制臺與司鉆控制臺之間的氣路。氣管纜由護(hù)套及多根管芯組成，兩端裝有連接法蘭，分別與遠(yuǎn)程控制臺和司鉆控制臺相連。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),4.液壓管線 一般情況下，遠(yuǎn)程控制臺與井口防噴器組之間的距離為40m，需要用一組液壓管線將它們連接起來

7、。連接方式有硬管線連接和軟管線連接。 硬管線包括管排架、活動管線等。使用硬管線連接，具有安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是安裝布置不方便。 軟管線連接具有簡單、方便等優(yōu)點(diǎn)，但使用中應(yīng)注意其安全性。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,氣控液型控制裝置的工作過程可分為液壓能源的制備；儲存和補(bǔ)充壓力油的調(diào)節(jié)與其流動方向的控制；

8、氣壓遙控三部分。,,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,,,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,,,,4.控制裝置工作原理,1.液壓能源的制備、儲存與補(bǔ)充 如圖所示，油箱里的液壓油經(jīng)油閥、濾清器進(jìn)入電動泵或氣動泵，電動泵或氣動泵將液壓油升壓并輸入蓄能器組

9、儲存、蓄能器組由若干個鋼瓶組成，鋼瓶中預(yù)沖7MPa的氮?dú)狻．?dāng)蓄能器鋼瓶中的油壓升至21MPa時，電動泵或氣動泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)鋼瓶里的油壓過分降低時，電動泵或氣動泵自動啟動往鋼瓶里補(bǔ)充壓力油。這樣，蓄能器的鋼瓶里將始終維持有所需要的壓力油。 氣動泵的供氣管路上裝有分水濾氣器、油霧器、壓力調(diào)節(jié)器以及旁通截止閥。通常，旁通截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，只有當(dāng)需要制備高于21MPa的壓力油時，才將旁通截止閥打開，利用氣動泵制造高壓液能。,4. 控

10、制裝置工作原理,2.壓力油的調(diào)節(jié)與其流動方向的控制 如圖所示，蓄能器鋼瓶里的壓力油進(jìn)入控制管匯后分成兩路：一路經(jīng)氣手動調(diào)壓閥將油壓降至10.5MPa，然后再輸至控制環(huán)形防噴器的液轉(zhuǎn)閥（三位四通液轉(zhuǎn)閥）；另一路經(jīng)手動調(diào)壓閥將油壓降為10.5MPa后再經(jīng)旁通閥（二位三通液轉(zhuǎn)閥）輸至控制閘板防噴器與液動閥的液轉(zhuǎn)閥（三位四通液轉(zhuǎn)閥）管匯中。操縱液轉(zhuǎn)閥的手柄就可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)防噴器的開關(guān)動作。當(dāng)10.5MPa的壓力油不能推動閘板防噴

11、器關(guān)井時，可操縱旁通閥手柄使蓄能器里的高壓油直接進(jìn)入管匯中，利用高壓油推動閘板。在配備有氮?dú)馄拷M的裝置中，當(dāng)蓄能器的油壓嚴(yán)重不足時，可以利用高壓氮?dú)怛?qū)動管路里剩余存油緊急實(shí)施防噴器關(guān)井動作。 管匯上裝有泄壓閥。平常，泄壓閥處于關(guān)閉工況，開啟泄壓閥可以將蓄能器里的壓力油排回油箱。,4. 控制裝置工作原理,3.氣動遙控 前述兩部分液控流程屬于遠(yuǎn)程控制裝置的工作概況。為使司鉆在鉆臺上能遙控井口防噴器

12、開關(guān)動作則需要遙控裝置。 氣動遙控流程如圖所示。壓縮空氣經(jīng)分水濾氣器、油霧器后再經(jīng)氣源總閥（二位三通換向轉(zhuǎn)閥）輸至各空氣換向閥（三位四通換向滑閥或轉(zhuǎn)閥）。空氣換向閥負(fù)責(zé)控制遠(yuǎn)程控制裝置上二位氣缸的動作，從而控制遠(yuǎn)程控制裝置上相應(yīng)的換向閥手柄，間接控制井口防噴器的開關(guān)動作。 遠(yuǎn)程控制裝置上控制環(huán)形防噴器開關(guān)的換向閥其供油路上裝有氣手動減壓閥。該氣手動減壓閥由遙控裝置或遠(yuǎn)程控制裝置上的調(diào)壓閥調(diào)控。調(diào)控路線由三

13、通分配閥（二位三通換向閥）決定。通常，氣手動減壓閥應(yīng)由遙控裝置上的調(diào)壓閥調(diào)控。 遙控裝置上有4個壓力表，其中3個壓力表顯示油壓。遠(yuǎn)程控制裝置上的3個壓力變送器將遠(yuǎn)程控制裝置的蓄能器壓力值、環(huán)形防噴器供油（環(huán)形壓力）壓力值、閘板防噴器供油（管匯壓力）壓力值皆轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的低氣壓值。轉(zhuǎn)化后的氣壓再傳輸至遙控司鉆臺上的壓力表以顯示相應(yīng)的油壓。另一個是氣源壓力表。 液壓能源的制備、壓力油的調(diào)節(jié)與其流向的

14、控制等工作都在遠(yuǎn)程控制裝置上完成，典型的遠(yuǎn)程控制裝置其元件組成與管路情況如圖所示。,控制裝置與元件組成與管路分布,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,4. 控制裝置工作原理,,,5. 安裝與調(diào)試,5.1安裝5.1.1. 帶保護(hù)房吊裝遠(yuǎn)程控制臺時，須用四根鋼絲繩套于底座的四腳起吊，起吊時請注意吊裝平穩(wěn)。吊裝司鉆控制臺或管排架時均應(yīng)將鋼絲繩穿過或鉤住吊環(huán)起吊

15、。5.1.2. 遠(yuǎn)程控制臺應(yīng)安裝于離井口30米以外的適當(dāng)位置(參見有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)，司鉆控制臺則安放在鉆臺上便于司鉆操作的地方。5.1. 3.油管的連接 建議由防噴器本體開始，依次連接管路，這樣做既可以使管線擺放整齊，也易于調(diào)整走向，不致返工。此外，所有油、氣管線在安裝前都應(yīng)當(dāng)用壓縮空氣吹掃干凈，這一點(diǎn)務(wù)必請引起充分重視。,5. 安裝與調(diào)試,遠(yuǎn)程控制臺底座后槽鋼的上方，對應(yīng)于每根油管均焊有“O”或“C”的字符?！癘”意

16、為“開” （0PEN）、“C”意為“關(guān)” （Cl0SE）。因此，連接管路時既要按遠(yuǎn)程控制臺上轉(zhuǎn)閥標(biāo)牌所示全封、半封、環(huán)形、放噴等對應(yīng)連接，又要注意標(biāo)有“O”或“C”的管路須與防噴器本體的“開”或“關(guān)”油口一致。注意：接錯控制對象，或者接錯開關(guān)方向，將導(dǎo)致錯誤的動作，管路連接前必須仔細(xì)加以辨認(rèn)。 注意：連接時，注意管路接頭不得有任何堵塞或泄漏，管線內(nèi)不得有污物，否則將影響系統(tǒng)可靠工作。,5. 安裝與調(diào)試,5.1.4. 氣管路的連接

17、 FKQ系列液控裝置，需要連接氣源管線和空氣管纜。連接空氣管纜時，應(yīng)注意連接法蘭的方向，在法蘭面間墊好密封墊，均勻地擰緊螺栓。 遠(yuǎn)程控制臺氣源使用內(nèi)徑為25mm的軟管連接，司鉆控制臺氣源使用內(nèi)徑為13mm的軟管連接。軟管與接頭連接處，必須用喉箍卡緊，防止松脫。軟管應(yīng)無老化、龜裂等缺陷，以免使用中爆裂。 注意：連接氣管線時，應(yīng)保證管線沒有死彎，管線接頭連接可靠，避免出現(xiàn)管線爆裂，連接處滑脫等故障。 注意：連接

18、空氣管纜兩端法蘭時，如果密封圈未墊好，或者聯(lián)結(jié)螺栓沒有均勻的上緊，將會導(dǎo)致管路之間串氣，從而引起誤動作。,5. 安裝與調(diào)試,5.1.5.電源連接 電源應(yīng)為380V、50HZ的交流電。應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)電氣規(guī)程，將電控箱的地線端子可靠接地，避免發(fā)生人身事故。 接線前，將遠(yuǎn)程控制臺上電控箱的主令開關(guān)旋扭轉(zhuǎn)到“停止”位置上，以防通電后電機(jī)立刻啟動而發(fā)生事故。 注意：系統(tǒng)連接電源前，應(yīng)確認(rèn)電控箱上的主令開關(guān)在“停止”位置，以免

19、發(fā)生意外事故。通電前，應(yīng)確認(rèn)控制裝置已經(jīng)可靠接地。設(shè)備安裝完畢后，再仔細(xì)檢查一遍所有的連接管路是否有誤，各種活接頭、接頭等是否均已緊固，然后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。,5. 安裝與調(diào)試,5.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作按下列程序進(jìn)行:5.2.1.1 逐個預(yù)充或檢查蓄能器的氮?dú)鈮毫?，壓力值?yīng)為7±0.7MPa，（1000±100psi），不足時應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)狻?.2.1.2 油箱加油。既可由油箱頂部的加油口加入

20、，也可由電動油泵吸油口用吸油管開泵加油。加油量應(yīng)控制在油箱最上面油標(biāo)上的標(biāo)記位置。 環(huán)境溫度在0℃以上時，使用YA—N32普通液壓油或適宜的代用油。 環(huán)境溫度在0℃以下時，使用YC—N32低溫液壓油或適宜的代用油。,5. 安裝與調(diào)試,5.2.1.3 對運(yùn)動部位進(jìn)行潤滑。5.2.1.4 打開蓄能器隔離閥，打開控制管匯上的卸荷閥，各三位四通轉(zhuǎn)閥手柄扳至中位，旁通閥在“關(guān)”位。5.2.1.5主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動”位置，電

21、機(jī)啟動后將主令開關(guān)旋至“停止”位置。電機(jī)緩慢停止時觀察其轉(zhuǎn)向是否與鏈條護(hù)罩上方的箭頭所指方向一致，不一致時要調(diào)換電源線相位。5.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)程序：5.3.1電動油泵啟停試驗(yàn) 主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動”位置，電動油泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后，關(guān)閉控制管匯上的卸荷閥，使蓄能器壓力升到21Mpa（3000psi），此時應(yīng)能自動停泵。不能自停時可將電控箱的主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置，使泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。逐漸打開卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，油壓降至18.9

22、Mpa（2700psi）左右時，電動油泵應(yīng)能自動啟動。,5. 安裝與調(diào)試,在上述過程中檢查并調(diào)整壓力控制器，直到電動油泵能自動停止、啟動。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象。5.3.2 氣動油泵啟停試驗(yàn) 系統(tǒng)使用氣動油泵時，應(yīng)關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥，打開通往氣動油泵的氣源開關(guān)閥，使氣動油泵工作，待蓄能器壓力升到21Mpa（3000psi）左右時，觀察液氣開關(guān)是否切斷氣源使氣動油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 逐漸打開控制管匯

23、上的卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，系統(tǒng)壓力降至18.9MPa（2700psi）左右時，氣動油泵應(yīng)能自動啟動。 在上述過程中檢查并調(diào)整液氣開關(guān)，直到氣動油泵能自動停止、啟動。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象，如有滲漏現(xiàn)象應(yīng)維修。,5. 安裝與調(diào)試,5.3.3 調(diào)整調(diào)壓閥 在上述升壓過程中，觀察管匯或環(huán)形控制回路的調(diào)壓閥的出口壓力值是否為10.5Mpa（1500psi），不符合時進(jìn)行調(diào)節(jié)。5.3.4 換向試驗(yàn)

24、 蓄能器壓力升至21Mpa（3000psi），控制管匯上的旁通閥置“關(guān)”位，在遠(yuǎn)程控制臺操作三位四通閥進(jìn)行換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動作是否與防噴器或放噴閥的實(shí)際動作一致。在司鉆控制臺上操作氣轉(zhuǎn)閥換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動作是否與控制對象的動作一致。 不一致時應(yīng)檢查管線連接是否有誤。注意：在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)在防噴器組中插入一根適當(dāng)?shù)你@桿，以免“封零”導(dǎo)致防噴器損壞(請參閱防噴器使用手冊)。,5. 安裝與調(diào)試,5.

25、3.5 溢流閥試驗(yàn) 關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥，三位四通轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到中位，電控箱上的主令開關(guān)扳至“手動”位置，啟動電動油泵，蓄能器壓力升至23Mpa（3300psi）左右，觀察電動油泵出口的溢流閥是否能全開溢流。全開溢流后，將主令開關(guān)扳至“停止”位置，停止電動油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于18.9Mpa（2700psi）時完全關(guān)閉。 關(guān)閉蓄能器組隔離閥，將控制管匯上的旁通閥扳至“開”位。打開氣源開關(guān)閥，打開液氣開關(guān)的旁通閥，啟動氣動油泵運(yùn)

26、轉(zhuǎn)，使管匯升壓至34.5Mpa（4900psi），觀察管匯溢流閥是否全開溢流。全開溢流后，關(guān)閉氣源，停止氣動油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于28.5MPa(4000psi)時完全關(guān)閉。,5. 安裝與調(diào)試,必要時，應(yīng)對溢流閥的溢流壓力進(jìn)行調(diào)整。注意：試驗(yàn)和調(diào)整溢流閥時，必須關(guān)閉蓄能器組隔離閥，避免因蓄能器壓力升高而導(dǎo)致事故。5.3.6 環(huán)形防噴器氣動調(diào)壓試驗(yàn) 將環(huán)形防噴器氣手動調(diào)壓閥的手輪向下旋壓，使閥的出口壓力設(shè)定在10.5Mp

27、a（1500psi）。 將遠(yuǎn)程控制臺上分配閥的手柄旋至通“司鉆控制臺”位置，然后在司鉆控制臺上調(diào)節(jié)氣動調(diào)壓手輪，觀察司鉆控制臺上環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)是否變化，是否與遠(yuǎn)程控制臺上壓力表讀數(shù)一致。 將分配閥手柄旋至通“遠(yuǎn)程控制臺”位置，調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程控制臺上的氣動調(diào)壓手輪，觀察環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)。,5. 安裝與調(diào)試,5.3.7 檢查油箱液面高度 若在上述調(diào)整過程中漏油過多造成油箱液面過低時應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充油液，但不宜補(bǔ)充過多

28、，以防蓄能器組油液返回油箱時溢出油箱。,6.使用、維護(hù)與潤濕,由于地面防噴器控制裝置是井控裝置的重要設(shè)備之一。因此，為了在緊急情況下確保防噴器液控裝置能有效、可靠、迅速地控制井噴，必須對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使管理與使用人員懂結(jié)構(gòu)、懂原理、會安裝、會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。 6.1 使用須知：6.1.1 在正常鉆進(jìn)情況下，遠(yuǎn)程控制臺各轉(zhuǎn)閥的手柄位置是：各防噴器處于“開”位，放噴閥處于“關(guān)”位，旁通閥處于“關(guān)”位。6.1.2

29、 司鉆控制臺轉(zhuǎn)閥為二級操作，使用時應(yīng)先扳動氣源閥，同時扳動相應(yīng)的控制轉(zhuǎn)閥。由于空氣管纜為細(xì)長的管線，需要一段響應(yīng)時間，扳動轉(zhuǎn)閥手柄后應(yīng)停頓3秒鐘以上，確保遠(yuǎn)程控制臺相應(yīng)轉(zhuǎn)閥完成動作。,6.使用、維護(hù)與潤濕,6.1.3 控制裝置與防噴器連接的液壓或氣管線均不得通過車輛，防止壓壞。6.1.4 本控制系統(tǒng)在正常鉆進(jìn)時至少應(yīng)每周進(jìn)行一次全面檢查，當(dāng)接近或進(jìn)入油、氣層后則要求每班進(jìn)行一次檢查，檢查內(nèi)容包括：油箱液面是否正常；電器元件及線路

30、是否安全可靠；油、氣管路有無漏失現(xiàn)象；壓力控制器自動啟、停是否準(zhǔn)確、可靠；各壓力表顯示值是否符合要求；根據(jù)有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行防噴器開、關(guān)試驗(yàn)。,6.使用、維護(hù)與潤濕,6.1.5 本設(shè)備要求用戶建立使用與維修記錄，隨時記錄使用情況、故障情況及檢修情況。所有文件和記錄須隨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。6.2 維護(hù)保養(yǎng)：6.2.1 各濾油器及油箱頂部加油口內(nèi)的濾網(wǎng)，應(yīng)每月拆檢一次，取出濾網(wǎng)，認(rèn)真清洗，嚴(yán)防污物堵塞；6.2.2 氣源處理元件中的分水濾

31、氣器，每天打開下端的放水閥一次，將積貯于杯子內(nèi)的污水放掉。每兩周取下過濾杯與存水杯清洗一次，清洗時用汽油等礦物油濾凈，壓縮空氣吹干，勿用丙酮、甲苯等溶液清洗，以免損壞杯子。,6.使用、維護(hù)與潤濕,6.2.3 氣源處理元件中的油霧器：每天檢查其杯中的油面一次，注意及時補(bǔ)充與更換潤滑油(N32號機(jī)油或其他適宜油品)，發(fā)現(xiàn)滴油不暢時應(yīng)拆開清洗。6.2.4 定期檢查蓄能器預(yù)充氮?dú)獾膲毫?。最初使用時每周檢查一次氮?dú)鈮毫Γ院笤谡Ｊ褂眠^程中每

32、月檢查一次，氮?dú)鈮毫Σ蛔?.3Mpa（900psi）時應(yīng)及時補(bǔ)充。檢查氮?dú)鈮毫Γ仨氃谛钅芷鹘M完全泄壓的情況下進(jìn)行。,6.使用、維護(hù)與潤濕,6.2.5 液控裝置遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時，蓄能器內(nèi)的氮?dú)鈶?yīng)放到只剩1MPa(140psi)左右，油箱中的油應(yīng)放空，以免運(yùn)輸中發(fā)生意外。6.2.6 隨時檢查油箱液面，定期打開油箱底部的閘閥放水，檢查箱底有無泥沙，必要時清洗箱底。6.2.7定期檢查電動油泵的密封盤根，盤根不宜過緊，只要不明顯涌油即可，遇有

33、盤根損壞時應(yīng)予更換。6.2.8 拆卸管線時，應(yīng)注意勿將快速接頭的0形密封圈丟失。拆卸后，這些密封圈應(yīng)分別收集到一起，妥善保管。,6.使用、維護(hù)與潤濕,6.2.9 經(jīng)常擦拭遠(yuǎn)程控制臺、司鉆控制臺表面，保持清潔，注意勿將各種標(biāo)牌碰掉。6.2.10 每鉆完一口井后，應(yīng)對壓力表進(jìn)行一次校驗(yàn)。6.3 潤滑須知：6.3.1 每周一次用油槍向轉(zhuǎn)閥空氣缸的二個油嘴加注適量潤滑脂和機(jī)械油。6.3.2 每天一次檢查油霧器的潤滑油，不足時應(yīng)補(bǔ)充

34、適量N32號機(jī)械油或其他適宜油品。6.3.3 每月一次檢查電動油泵曲軸箱潤滑油液位，不足時補(bǔ)充適量N32號機(jī)械油或其他適宜油品。6.3.4 每月一次檢查鏈條護(hù)罩中潤滑油情況，不足時補(bǔ)充適量N32號機(jī)械油或其他適宜油品。,7.控制裝置常見故障與處理,7.1 控制裝置運(yùn)行時有噪音 原因： 系統(tǒng)油液中混有氣體。 措施： 空運(yùn)轉(zhuǎn)，循環(huán)排氣。 檢查蓄能器膠囊有無破裂，及時更換。7.2 電動

35、機(jī)不能啟動 原因： 電源參數(shù)不符合要求。 措施： 檢修電路。 原因： 電控箱內(nèi)電器元件損壞、失靈，或熔斷器燒毀。 措施： 檢修電控箱，或更換熔斷器。,7.控制裝置常見故障與處理,7.3 電動油泵啟動后系統(tǒng)不升壓或升壓太慢，泵運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音不正常 原因： 油箱液面太低，泵吸空。 措施： 補(bǔ)充油液。 原因： 吸油口閘閥未

36、打開，或者吸油口濾油器堵塞。 措施： 檢查管路，打開閘閥、清洗濾油器。 原因： 控制管匯上的卸荷閥未關(guān)閉。 措施： 關(guān)閉卸荷閥。 原因： 電動油泵故障。 措施： 檢修油泵。,7.控制裝置常見故障與處理,7.4 電動油泵不能自動停止運(yùn)行 原因： 壓力控制器油管或接頭處堵塞或有漏油現(xiàn)象。 措施： 檢查壓力控制器管路。

37、 原因： 壓力控制器失靈。 措施： 調(diào)整或更換壓力控制器。7.5 調(diào)壓閥出口壓力太高 原因： 閥內(nèi)密封環(huán)的密封面上墊有污物。 措施： 旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手輪，使密封盒上下移動數(shù)次，以利擠出污物。 必要時拆檢修理。,7.控制裝置常見故障與處理,8.6 在司鉆控制臺上不能開、關(guān)防噴器或相應(yīng)動作不一致 原因： 空氣管纜中的管芯接錯、管芯折斷或堵死

38、、連接法蘭密封圈串氣 措施； 檢查空氣管纜。,8. 控制裝置主要部件,,8.1 QB21-60 、QB21-80型曲軸柱塞泵,8. 控制裝置主要部件,,8.1 QB21-60 、QB21-80型曲軸柱塞泵,8. 控制裝置主要部件,8.1.1 概述 曲軸柱塞泵是曲軸連桿傳動的三柱塞泵，配流方式為閥配流。因此結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，抗污染性強(qiáng)，適應(yīng)現(xiàn)場工況。主要用于以液壓油為介質(zhì)的系統(tǒng)中。8.1

39、.2主要性能參數(shù),8. 控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.1.3結(jié)構(gòu)與工作原理曲軸柱塞泵的結(jié)構(gòu)見圖，其主要零件有：1.曲軸箱 2.泵頭 3.彈簧 4.進(jìn)排油閥芯（凡爾體） 5.閥座（凡爾座） 6.盤根前套 7.V形夾織物密封圈組 8.盤根盒 9.盤根壓套 10.盤根壓帽 11.柱塞 12.連桿螺母 13.擋圈 14.十字頭軸 15.十字頭 16.通氣器 17.連桿 18.曲軸 19.軸瓦 20.軸承 21.油標(biāo)

40、22.油封。曲軸18、連桿17、十字頭15及十字頭軸14組成曲軸連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，十字頭軸14推動柱塞11左行而排出高壓油。曲軸連桿機(jī)構(gòu)使十字頭通過連桿螺母12、擋圈13拖動柱塞右行而吸入油液。泵頭2內(nèi)有兩排進(jìn)排油閥芯4和閥座5組成的單向閥。上排三個為排油單向閥，下排的三個為吸油單向閥。柱塞右行時，泵頭內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，排油單向閥關(guān)閉，使吸油單向閥開啟而吸進(jìn)油液，當(dāng)柱塞向左運(yùn)動時，在壓力油的作用下，吸油單向閥關(guān)閉，排油單向

41、閥打開而排出高壓油。,8. 控制裝置主要部件,8.1.4安裝使用和維護(hù)保養(yǎng)1.泵和電機(jī)必須用螺栓固定在同一底座上，防止松動和傾斜。泵和電機(jī)采用鏈輪傳動方式。2.安裝時所有管道接頭均應(yīng)旋緊，保證密封，以免吸入空氣產(chǎn)生氣蝕。3.在泵的吸入管路中要安裝濾油器，其過濾精度不低于100目，每月拆檢一次濾油器，取出濾油網(wǎng)認(rèn)真清洗，嚴(yán)防污物堵塞。4.該泵自吸能力差，安裝時油箱最低液面到泵軸中心距離大于300mm。5.泵的旋轉(zhuǎn)方向

42、：從泵軸方向看為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。6.該泵頭2兩端均設(shè)有進(jìn)出油口，用戶可根據(jù)安裝位置自行選用。,8. 控制裝置主要部件,7.打開通氣器塞16，向曲軸箱內(nèi)裝20號機(jī)械油到油標(biāo)刻線處。使用過程中要經(jīng)常觀察液面高度，及時補(bǔ)充油液，定期（一般為半年）更換曲軸箱內(nèi)油液，以保持潤滑油的清潔。8.正常工作時系統(tǒng)油溫應(yīng)在20～60℃范圍內(nèi)，不在此范圍時應(yīng)在油箱中設(shè)置冷卻或加熱裝置。9.柱塞密封裝置中的V形夾織物密封圈應(yīng)松緊適度，密封圈

43、不應(yīng)壓得過緊，以有油微溢為宜。通常調(diào)節(jié)盤根壓帽，使該處每分鐘滴油5～10滴。,8. 控制裝置主要部件,8.1.5 故障原因及排除方法,,8. 控制裝置主要部件,8.1.6 易損件明細(xì),8. 控制裝置主要部件,8.2 34ZS21-25型三位四通液轉(zhuǎn)閥,8. 控制裝置主要部件,8.2 34ZS21-25型三位四通液轉(zhuǎn)閥,8. 控制裝置主要部件,8.2.1 概述 三位四通轉(zhuǎn)換閥是地面防噴器控制

44、系統(tǒng)中的主要液壓元件之一。蓄能器內(nèi)的高壓油液通過此閥而進(jìn)入各個控制對象，同時，也是通過該閥的換向而實(shí)現(xiàn)防噴器的開或關(guān)的動作。 三位四通轉(zhuǎn)閥既可以直接手動換閥，又可在司鉆臺上通過操作氣轉(zhuǎn)閥而實(shí)現(xiàn)氣動換向。8.2.2 技術(shù)參數(shù)型號： 34ZS21-35工作壓力： 21MPa通徑： 25mm額定流量： 160L/min閥芯機(jī)能： O型重量： 12Kg,8.

45、控制裝置主要部件,8.2.3結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)如圖所示，該閥主要由：1.下閥體 2.上閥體 3.閥芯 4.單向推力球軸承 5.轉(zhuǎn)軸 6.彈簧 7.鋼球 8.手柄 9.銷 10.定位板 11.閥座 12.波形彈簧等零件組成。,,8. 控制裝置主要部件,該閥具有以下特點(diǎn)： 閥芯3及閥座11均經(jīng)過熱處理，以提高表面的耐磨性，且防腐，不易銹蝕。閥芯與閥座的密封采用壓差密封，故油壓力愈高，其密封性能則愈好，密封可靠，波形彈簧

46、12則起初密封作用以及閥座磨損后的自補(bǔ)作用。裝有推力軸承4，閥換向時，作用在手柄2上的傳動動力矩小，不超過40NM。上閥體的頂部是定位板10，手柄轉(zhuǎn)動時，鋼球7在彈簧6的作用下進(jìn)到定位板10的其中一個孔內(nèi)，且有圓柱銷9在定位板上的腰形槽內(nèi)滑動，以起到限位的作用。故當(dāng)閥換向時，手柄到位準(zhǔn)確，換向、復(fù)位可靠。,8. 控制裝置主要部件,8.2.4工作原理本閥有四個油口，即P口、A口、B口、O口，其中P口為壓力油進(jìn)口，A口、B口為壓力油出口

47、，接防噴器的油缸兩腔，O口為回油口，與油箱通。閥在換向時，手柄可有三個位置：中位（手柄在中間）、關(guān)位（手柄向右轉(zhuǎn)45°）、開位（手柄向左轉(zhuǎn)45°），茲分述于下：中位——P、A、B、O四個油口互不相通，此即“O”型機(jī)能關(guān)位——P口與B口相通，此時的壓力油經(jīng)B口通往“關(guān)”防噴器的油腔，壓力油推動油缸活塞而使防噴器關(guān)閉。同時，油腔內(nèi)另一側(cè)的油液則經(jīng)閥的A口流回油箱。開位——P口與A口相通，此時的壓力油經(jīng)A口通往“開

48、”防噴器的油腔，壓力油推動油缸活塞而使防噴器打開。同時，油腔內(nèi)另一側(cè)的油液則經(jīng)閥的B口流回油箱。應(yīng)當(dāng)指出的是：在正常鉆井時，控制閘板防噴器與環(huán)形防噴器的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄無比在“開”位，而控制液動放噴閥的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄務(wù)必在“關(guān)”位，反之，當(dāng)發(fā)生井噴時，則上述各手柄的位置相反，前者在“關(guān)”位，后者在“開”位。轉(zhuǎn)閥的“中”位通常不用，而當(dāng)調(diào)試或檢修設(shè)備時以及在運(yùn)輸過程中，閥的手柄應(yīng)搬到“中”位，以免液壓油漏失。,8. 控制裝置主

49、要部件,8.3 JYS21-25型手動減壓溢流閥、 JYSQ21-25型氣手動減壓溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.3 JYS21-25型手動減壓溢流閥、,8. 控制裝置主要部件,8.3 JYSQ21-25型 氣手動減壓溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.3.1概述 減壓溢流閥在地面防噴器控制系統(tǒng)中的作用是將蓄能器中的高壓油液（21Mpa）降低到控制防噴器所需要的較低壓力（通常是10.5MP

50、a）。此外，在某種工況下，該閥還擔(dān)負(fù)著自動溢流而降壓的 任務(wù)。故該閥具有減壓與溢流這樣兩種功能。8.3.2 主要技術(shù)參數(shù)型號： JYS21-25 、JYSQ21-25工作壓力： 21MPa通徑： 25mm額定流量： 160L/min調(diào)壓范圍： 0～14MPa,8.控制裝置主要部件,8.3.3結(jié)構(gòu) 如下圖所示，減壓溢流閥主要由下列零件組成： 1.手輪 2.調(diào)節(jié)螺桿

51、3.鎖緊手把 4.平面推力球軸承 5.彈簧座 6.內(nèi)彈簧 7.外彈簧 8.罩筒 9.扶正套 10.推桿 11.出油法蘭 12.底法蘭 13.減壓滑套 14.彈簧 15.泄油滑套 16.彈簧 17.閥座 18.閥體 19.進(jìn)油法蘭 20.進(jìn)油閥座 21.銷。,,8. 控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.3.4工作原理：高壓力油P1經(jīng)進(jìn)油法蘭與閥座所形成的月牙形小孔進(jìn)入閥腔，在閥芯上下端面產(chǎn)生壓力差，使閥芯上下移動，壓縮彈簧

52、，平衡彈簧力，當(dāng)上移至閥芯關(guān)閉月牙形小孔后，閥腔中的油壓不再增加，閥芯也停止上升，與彈簧力相對平衡，這時候閥腔中的油壓即為出口壓力P2，P2的大小可通過手輪調(diào)節(jié)彈簧來實(shí)現(xiàn)。彈簧調(diào)節(jié)得松時，彈簧力就小，與之平衡的閥芯上移的壓力差就小，則閥腔中的油壓就低，出口壓力P2就小。反之當(dāng)彈簧調(diào)節(jié)得緊時，彈簧力大，與之平衡的閥芯上移的壓力差就大，閥腔中的油壓就高，出口壓力P2就大。當(dāng)出口壓力P2下降（由于開、關(guān)防噴器），閥腔中的油壓也降低，閥芯上下

53、端面處的壓力差降低，使彈簧力大于該壓力差，在彈簧力的作用下推動閥芯下移，進(jìn)油的月牙形小孔出現(xiàn)，高壓油進(jìn)入閥腔，使閥腔內(nèi)油壓力升高，壓力差增大，閥芯上移，直到月牙形小孔消失，維持出口壓力不變。當(dāng)出口壓力P2升高時（起下鉆過接頭時），閥腔內(nèi)油壓升高，推動閥芯上移（壓縮彈簧），使溢油口出現(xiàn)月牙形小孔，開始溢油，降低閥腔中的油壓力，在彈簧力作用下閥芯下移，關(guān)閉溢油月牙形小孔，保持出口壓力不變。如此循環(huán)，只要調(diào)定彈簧力后，出口壓力P2始終保持

54、不變，除非進(jìn)口壓力P1低于出口壓力P2。閥座為平面密封，密封面磨損后，靠彈簧力可自行補(bǔ)償，提高閥的使用壽命。,8.控制裝置主要部件,8.3.5特點(diǎn)與使用說明本閥在調(diào)壓過程中，壓力的上升呈臺階式，而降壓時則較平穩(wěn)；出廠時，二個減壓溢流閥的出口壓力均調(diào)為10.5MPa，用戶若需較低壓力時可沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)手輪1，降低出口壓力；在系統(tǒng)中，二個減壓溢流閥的進(jìn)油口前均裝有1”濾油器，請注意濾油器的清洗，以防止污物進(jìn)入閥內(nèi)，妨礙閥的正常工作

55、；當(dāng)閥的進(jìn)口油壓變化時，閥的出口壓力不受影響。,8. 控制裝置主要部件,8.4 Y25-20、Y40-20型溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.4.1功用 溢流閥用來防止液控油壓過高，對設(shè)備進(jìn)行安全保護(hù)。遠(yuǎn)控控制裝置上裝設(shè)2個安全閥，即遠(yuǎn)程控制安全閥與管匯安全閥。8.4.2結(jié)構(gòu)與工作原理 其結(jié)構(gòu)如圖所示。溢流閥進(jìn)口與所保護(hù)的管路相接，出口則與回油箱管路相接。平時安全閥“常閉”即進(jìn)口與

56、出口不通。一旦管路油壓過高，閥桿上移，進(jìn)口與出口相通，壓力油立即溢流回油箱，使管路油壓不再升高。管路油壓恢復(fù)正常時，閥桿被彈簧壓下，進(jìn)口與出口切斷。 溢流閥開啟溢流的油壓值由上部調(diào)壓絲桿調(diào)節(jié)。將上部六方螺帽旋下，旋松鎖緊螺母，旋擰調(diào)壓絲桿，改變彈簧對閥桿的作用力即調(diào)定溢流閥的開啟油壓。順時針旋擰調(diào)壓絲桿，溢流閥開啟油壓升高；逆時針旋擰調(diào)壓絲桿，溢流閥開啟油壓降低。,控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.4.

57、3.現(xiàn)場使用注意問題1)設(shè)備經(jīng)檢修后，溢流閥也已調(diào)定，井場使用時只需在試運(yùn)轉(zhuǎn)操作中檢驗(yàn)其開啟動作壓力值即可。2)國內(nèi)各廠家所產(chǎn)控制裝置的溢流閥，所需調(diào)定的開啟壓力不同，在井場調(diào)試時應(yīng)按各自的技術(shù)指標(biāo)校驗(yàn)。,8. 控制裝置主要部件,8.5 液氣開關(guān),8. 控制裝置主要部件,8.5.1功用 液氣開關(guān)用來控制氣泵的啟停，使遠(yuǎn)程控制裝置保持21MPa油壓。8.5.2結(jié)構(gòu)與工作原理 液氣開關(guān)

58、的結(jié)構(gòu)如下圖所示。液壓接頭連接遠(yuǎn)程控制裝置油路，氣接頭下部連接氣泵進(jìn)氣閥，氣接頭側(cè)孔則連接氣源。遠(yuǎn)程控制裝置油壓作用在柱塞上，當(dāng)油壓作用大于所調(diào)定的彈簧力時柱塞下移，柱塞端部密封圈即將氣接頭封閉切斷氣泵氣源，氣泵停止運(yùn)行。當(dāng)油壓作用力減弱時柱塞上移，氣接頭打開氣泵與氣源接通，氣泵啟動運(yùn)行。 液氣開關(guān)的彈簧力應(yīng)調(diào)好。油壓低于21MPa時，彈簧伸張迫使柱塞上移，氣接頭打開；油壓等于21MPa時，彈簧壓縮，柱塞下移，氣

59、接頭封閉。 彈簧力的調(diào)節(jié)方法是：用圓鋼棒插入鎖緊螺母圓孔中，旋開鎖緊螺母。然后再將鋼棒插入調(diào)壓螺母圓孔中，順時針旋轉(zhuǎn)，調(diào)壓螺母上移，彈簧壓縮，張力增大，關(guān)閉油壓升高；逆時針旋轉(zhuǎn)，調(diào)壓螺母下移，彈簧伸張，彈簧力減弱，關(guān)閉油壓降低。所調(diào)彈簧力是否正確，關(guān)閉油壓是否21MPa須經(jīng)氣泵試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試核準(zhǔn)。最后上緊鎖緊螺母。 液氣開關(guān)不同于壓力繼電器，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓21MPa即可。

60、氣泵啟動平穩(wěn)、柔和、帶負(fù)荷啟動補(bǔ)油不會超載。,8.控制裝置主要部件,,控制裝置主要部件,8.5.3.使用與調(diào)節(jié) 設(shè)備經(jīng)檢修后，液氣開關(guān)的彈簧也已調(diào)好，現(xiàn)場使用時一般無須再做調(diào)節(jié)。但在長期使用后其彈簧可能“疲勞”，彈力減弱，因而導(dǎo)致閉關(guān)油壓有所降低，如遇這種情況可酌情調(diào)節(jié)。,8. 控制裝置主要部件,8.6 YTK-02壓力控制器8.6.1概述 YTK－02壓力控制器借助彈性元件在壓力作用下的變形驅(qū)動微

61、動開關(guān)的斷開和閉合，以控制電動泵系統(tǒng)和報警系統(tǒng)的工作。該型號壓力控制器結(jié)構(gòu)緊湊，動作準(zhǔn)確可靠，由于采用了按隔爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計加工的鑄鋁外殼，更適合在石油礦場惡劣工況下的使用。8.6.2主要技術(shù)參數(shù) YTK－02壓力控制器的主要技術(shù)參數(shù)如下: 壓力控制范圍 0～40MPa/0～1.6MPa （用于氣源報警） 切換差范圍 10％～40％ （壓力上限值）

62、 控制精度 ±2.5％ 出廠條定壓力 21MPa （斷開） 18.9MPa （閉合） 觸點(diǎn)容量 380V×2A或220V×3A,8. 控制裝置主要部件,8.6.3結(jié)構(gòu)與工作原理 壓力控制器由壓力測量系統(tǒng)、電控裝

63、置、調(diào)整機(jī)構(gòu)和隔爆外殼等部分組成，其外形結(jié)構(gòu)如圖所示。 壓力測量系統(tǒng)的彈性測壓元件在壓力作用下會發(fā)生彈性變形，且變形量與壓力高低有關(guān)。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定的控制壓力時，通過測量機(jī)構(gòu)的彈性變形，驅(qū)動微動開關(guān)，通過觸點(diǎn)的開關(guān)動作，使控制系統(tǒng)中的電路得以斷開或接通，以實(shí)現(xiàn)對控制系統(tǒng)中電動曲軸柱塞泵的起動或停止的自動控制。,8. 控制裝置主要部件,8.6.4使用方法 將地面防噴器組控制裝置的電控

64、箱控制旋鈕置于“自動”位置，啟動電動泵，如果電動泵不工作，可能是切換點(diǎn)壓力太低，或者切換差太大，將切換點(diǎn)壓力調(diào)高，泵即可啟動。 電動泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察系統(tǒng)壓力升高，記錄泵自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力，調(diào)整外殼右側(cè)下部的“切換點(diǎn)”調(diào)整桿，升高或降低切換點(diǎn)壓力值，重新啟動電機(jī)，觀察系統(tǒng)壓力，如此反復(fù)，直至切換點(diǎn)壓力接近21MPa，即電動泵能在21MPa下自動停止。 電動泵自動停止后，緩慢旋松管匯泄荷閥，系

65、統(tǒng)壓力從 21MPa開始下降，觀察電動泵自動啟動的壓力。高于要求的啟動壓力（18.9MPa）時，調(diào)整外殼右側(cè)上部的“切換差”調(diào)整桿，使切換差加大，即可降低啟動壓力。反之，要提高啟動壓力，應(yīng)減小切換差。,8. 控制裝置主要部件,8.7 梭閥,剖視,爆炸,,,,8. 控制裝置主要部件,8.7.1功用：控制氣源流向，平行方向兩端分別進(jìn)氣，垂直一端出氣。,附頁 地面

66、防噴器控制裝置試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程,1.目的 根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求實(shí)施地面防噴器控制裝置產(chǎn)品性能出廠試驗(yàn)及驗(yàn)收。2.適用范圍 本規(guī)程規(guī)定了本公司生產(chǎn)的地面防噴器控制裝置的出廠試驗(yàn)程序及驗(yàn)收要求。3.試驗(yàn)準(zhǔn)備3.1 按地面防噴器控制裝置連接要求將遠(yuǎn)程控制臺、司鉆控制臺、空氣管纜連接安裝好。4.試驗(yàn)條件4.1 畜能器充氮?dú)鈮毫?MPa±0.7MPa，氣源壓力為0.53~0.8MPa電源電壓為380V&

67、#177;19V。5.試驗(yàn)項(xiàng)目及方法5.1響應(yīng)時間試驗(yàn)地面防噴器控制裝置應(yīng)能在30s內(nèi)關(guān)閉每個閘板防噴器；標(biāo)稱通徑小于476mm（183/4″）的環(huán)形防噴器，關(guān)閉時間不應(yīng)超過30s，標(biāo)稱通徑等于或大于476mm的環(huán)形防噴器，關(guān)閉時間不應(yīng)超過45s；,附頁 地面防噴器控制裝置試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程,關(guān)閉（或打開）液動閥的時間，應(yīng)小于防噴器組任一閘板防噴器的實(shí)際關(guān)閉時間。5.2泵系統(tǒng)要求試驗(yàn)（蓄能器組充壓時間試驗(yàn)）在不使用蓄能器組的情

68、況下，泵系統(tǒng)應(yīng)能關(guān)閉一個環(huán)形防噴器，同時打開液動節(jié)流閥，并且在2分鐘內(nèi)管匯達(dá)到不小于8.4MPa的壓力所有泵的總輸出應(yīng)能在15分鐘內(nèi)使整個蓄能器裝置的壓力從預(yù)充壓力提升至控制系統(tǒng)最大額定工作壓力5.3泵組自動啟停試驗(yàn)（分別試驗(yàn)電泵和氣泵）將蓄能器組壓力從21MPa緩慢下降到18.9MPa時， 觀察泵是否自動啟動；泵啟動后，當(dāng)壓力升到20.3～21MPa時，觀察泵能否自動停止。5.4 氣密封試驗(yàn)遠(yuǎn)程控制臺泄壓, 氣源壓力為0.8