“100萬噸-年延遲焦化工程”PM設(shè)計.pdf

1、延遲焦化是一個相當成熟的減壓渣油加工工藝，多年來一直被作為一種普通的深加工手段。延遲焦化的工藝發(fā)展重點是優(yōu)化操作條件，在增加產(chǎn)能的同時追求最大的液體產(chǎn)率、減少生焦率和盡可能處理劣質(zhì)原料。它生產(chǎn)出來的干氣可以作為燃料也可以作制氫裝置的原料；汽油通過加氫處理可以作為重整原料，生產(chǎn)高辛烷值汽油，也可以作為乙烯原料出售；焦化柴油通過加氫精制生產(chǎn)高十六烷值柴油；焦化蠟油可以作為催化裝置摻煉原料，在催化裝置內(nèi)進一步加工，增加企業(yè)汽油和柴油產(chǎn)量。但是

2、，近年來隨著原油性質(zhì)變差（指含硫量增加），焦化能力的趨勢變化很快。因此，對延遲焦化工程的設(shè)計和實施研究是一個具有現(xiàn)實意義的課題。
　　項目管理是解決這一問題的有效的管理方法。項目管理的知識起源于美國40年代，經(jīng)過多年在各個領(lǐng)域的不斷發(fā)展和完善，其理論知識、操作細節(jié)、軟件工具已達到相當成熟的階段，可以說項目管理是更好地完成工程、研發(fā)等各個領(lǐng)域工作的利器。
　　本文在分析山東東明石化集團有限公司現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外的延遲焦化