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文檔簡介
1、<p><b> 一月</b></p><p> 題 目:論某大橋主墩承臺施工要點(diǎn)</p><p><b> 作 者:連一川</b></p><p> 單 位:廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 福建廈門361000</p><p> 摘 要:本文根據(jù)工程實例,探討了大橋的主墩承臺
2、施工中充分利用樁基施工中的鋼護(hù)筒作為承重基礎(chǔ),吊箱頂平臺用以懸吊底平臺外,同時兼作施工平臺和模板內(nèi)支撐系統(tǒng),大大節(jié)省了材料及施工難度。</p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁;主墩承臺;施工要點(diǎn)</p><p> 題 目:路面銑刨機(jī)管理與應(yīng)用的要點(diǎn)探討</p><p><b> 作 者:馮宏偉</b></p><p>
3、 單 位:廈門市路橋機(jī)械有限公司 福建廈門361000</p><p> 摘 要:路面銑刨機(jī)是機(jī)械化道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備之一,在施工作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。本文著重對銑刨機(jī)的分類、技術(shù)要點(diǎn)、安全操作及檢查等進(jìn)行探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:銑刨機(jī);技術(shù)應(yīng)用;安全操作;檢查保養(yǎng)</p><p> 題 目:論影響公路邊坡因素以及防護(hù)措施</p>&
4、lt;p> 作 者:楊政舉 </p><p> 單 位:貴州省地質(zhì)礦產(chǎn)局112地質(zhì)大隊 561000</p><p> 摘 要:隨著人們環(huán)境保護(hù)和交通安全觀念的轉(zhuǎn)變,公路邊坡防護(hù)設(shè)計與施工越來越引起人們的重視,要確保公路邊坡穩(wěn)定,安全、搞好環(huán)境保護(hù),必須加強(qiáng)公路邊坡防護(hù)的綜合研究。</p><p><b> 關(guān)鍵詞:邊坡 因數(shù)<
5、/b></p><p> 題 目:公鐵兩用橋公路橋維修安全防護(hù)棚架設(shè)計與施工</p><p><b> 作 者:梁 橋</b></p><p> 單 位:(中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司,江蘇蘇州 215131)</p><p> 摘 要:本文結(jié)合工程實例,就公鐵兩用橋公路橋維修安全防護(hù)棚架進(jìn)行設(shè)計和
6、施工作出闡述,按照理論計算的方法設(shè)計防護(hù)棚架,并通過實際施工對該設(shè)計結(jié)構(gòu)進(jìn)行了驗證。同時根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的一些情況分析了施工要點(diǎn)。對類似工程有一定的借鑒價值。</p><p> 關(guān)鍵詞:公鐵兩用橋;安全防護(hù)棚架;設(shè)計;要點(diǎn)</p><p> 題 目:高密度聚乙烯管在市政管道工程中的應(yīng)用</p><p><b> 作 者: 侯緬燕</b&g
7、t;</p><p> 單 位:昆明通用水務(wù)自來水有限公司 云南 昆明 650231</p><p> 摘 要:隨著人們物質(zhì)生活的不斷提高,衛(wèi)生意識的逐步增強(qiáng),對生活飲用水的水質(zhì)要求也日益提高,管材的合理選用成為能否為用水戶提供優(yōu)質(zhì)飲用水的關(guān)鍵所在。本文重點(diǎn)介紹了高密度聚乙烯管的環(huán)剛度及其的選用、接口方式和安裝時的注意事項,同時說明高密度聚乙烯管的優(yōu)越性,是未來給排水管材的發(fā)
8、展方向。</p><p> 關(guān)鍵詞:HDPE管;接口方式;安裝</p><p> 題 目:高速公路瀝青混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制管理</p><p><b> 作 者:王云</b></p><p> 單 位:江蘇省吳江市明港道橋工程有限公司</p><p> 摘 要:瀝青混凝
9、土路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料質(zhì)量及施工過程的質(zhì)量控制,直接決定瀝青混凝土面層的路用性能和使用壽命。本文結(jié)合瀝青混凝土路面的選材工藝、瀝青混凝土配合比與混合料生產(chǎn)的質(zhì)量控制,介紹了瀝青混凝土路面施工過程的質(zhì)量控制</p><p><b> 管理。</b></p><p> 關(guān)鍵詞: 高速公路;瀝青路面;施工控制;質(zhì)量控制</p><p> 題
10、目:道路路基壓實質(zhì)量控制及影響因素分析</p><p><b> 作 者:施蔚軍</b></p><p> 單 位:浙江磐安工業(yè)園區(qū)管理委員會 浙江金華322302</p><p> 摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,汽車擁有量的急劇增長,市政道路也隨著城市交通負(fù)荷能力的增大而大量興建。同時也有未達(dá)到設(shè)計年限就出現(xiàn)早期破壞現(xiàn)象普遍
11、存在。嚴(yán)格控制壓實質(zhì)量是市政道路修建中極為重要的環(huán)節(jié)。本文分析了影響路基壓實的主要因素,并提出有效地控制路基壓實質(zhì)量的有效措施。</p><p> 關(guān)鍵詞:道路建設(shè);路基壓實;影響因素;措施</p><p> 題 目:淺談客運(yùn)專線隧道二次襯砌施工質(zhì)量控制</p><p><b> 作 者:彭 青</b></p><
12、p> 單 位:(中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司,江蘇蘇州 215131)</p><p> 摘 要:隨著中國高速鐵路的飛速發(fā)展,施工中對質(zhì)量的要求也越來越高,而加強(qiáng)對隧道二次襯砌質(zhì)量的控制已刻不容緩。本文以正盤山隧道襯砌施工為例,詳細(xì)介紹了襯砌施工的工藝工法以及施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制采取的一些措施,對以后高速鐵路隧道二次襯砌施工有一定的借鑒作用。</p><p> 關(guān)鍵詞:隧
13、道;二次襯砌;施工工藝;控制要點(diǎn);接頭處理</p><p> 題 目:淺談高速公路軟基分析和處治</p><p><b> 作 者:陸加畢</b></p><p> 單 位:(云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公司 云南昆明 650228)</p><p> 摘 要:對軟基劃分相同屬性的地質(zhì)工程單元體,通過對單
14、元體分析和研究,并利用數(shù)理統(tǒng)計理論得出軟基的各項物理力學(xué)參數(shù),從而選擇準(zhǔn)確、合理的處治方案。</p><p> 關(guān)鍵詞:軟基 單元體 物理力學(xué)參數(shù) 處治</p><p> 題 目:芻議公路工程中的質(zhì)量監(jiān)督管理</p><p> 作 者:王超 </p><p> 單 位:重慶市天宏勘察設(shè)計有限公司 408000<
15、/p><p> 摘 要:公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣, 尤其是高等級公路工程大、投資高, 因而對其影響因素很多, 管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點(diǎn), 主次分明。本文經(jīng)過公路工程監(jiān)理的實踐, 通過歸納總結(jié), 簡要介紹一下關(guān)于工程監(jiān)理方面的一些認(rèn)識見解以及在監(jiān)理工作過程中怎樣展開具體的工作。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路工程;監(jiān)理;監(jiān)督<
16、/p><p> 題 目:路基改善土的施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:張東 </b></p><p> 單 位:重慶市江津區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段 602260</p><p> 摘 要:本文主根據(jù)工程實例探討了水泥改善土的病害原因及施工應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路
17、施工;路基;水泥改善土;技術(shù)</p><p> 題 目:試論蘇州市北環(huán)快速路西延伸工程30米小箱梁安裝施工</p><p><b> 作 者:張志剛</b></p><p> 單 位:(蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 江蘇 蘇州215000)</p><p> 摘 要:近年來,隨著各大城市公路建設(shè)的迅猛
18、發(fā)展,預(yù)制小箱梁在中跨度橋梁中的應(yīng)用越來越廣泛,文中根據(jù)筆者在蘇州市北環(huán)快速路西延伸工程30米小箱梁安裝施工進(jìn)行了論述。</p><p> 關(guān)鍵詞:小箱梁;安裝施工; 架設(shè);質(zhì)量控制</p><p> 題 目:淺析混凝土梁橋裂縫的成因及處理方法</p><p><b> 作 者:范雷</b></p><p>
19、 單 位:(上海市市政工程管理咨詢有限公司 200093 )</p><p> 摘 要: 目前的裂縫對結(jié)果受力會造成不同的影響,單從保證結(jié)構(gòu)耐久性來講,也必須對其進(jìn)行處理。對于因橋上超載引起的裂縫,一般應(yīng)詳細(xì)分析超載的情況,并根據(jù)未來荷載的發(fā)展可能,綜合考慮經(jīng)濟(jì)、社會影響等因素,決定是加固或?qū)α芽p進(jìn)行一般的處理,或者廢棄重修新結(jié)構(gòu)。</p><p> 關(guān)鍵詞:混凝土梁橋裂縫;表面
20、龜裂;縱向裂縫</p><p> 題 目:小議如何實現(xiàn)城市道路的人性化設(shè)計</p><p><b> 作 者:徐振剛</b></p><p> 單 位:瀏陽市規(guī)劃設(shè)計院</p><p> 摘 要:隨著近年來城市道路的發(fā)展,城市道路的人性化設(shè)計已成為設(shè)計師們的共同目標(biāo)。但如何更好地實現(xiàn)城市道路的人性化設(shè)計,
21、本文從設(shè)計、建設(shè)與管理等三個方面進(jìn)行闡述,僅供讀者參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:城市道路;設(shè)計;人性化</p><p> 題 目:高墩橋梁風(fēng)載穩(wěn)定性的探析</p><p><b> 作 者:蔣建武</b></p><p> 單 位:湖南省永龍高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司</p><p&g
22、t; 摘 要:根據(jù)某高速公路預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)橋的工程實例,通過驗算該橋梁的風(fēng)荷載穩(wěn)定性,對該橋高橋墩的風(fēng)荷載影響進(jìn)行了空間穩(wěn)定性分析,為該類橋梁在施工過程中的風(fēng)荷載監(jiān)控提供參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:剛構(gòu)體系;高橋墩;穩(wěn)定性探析</p><p> 題 目:小議洣水河特大橋纜索吊機(jī)安裝施</p><p><b> 作 者: 李鋼</
23、b></p><p> 單 位:中鐵十二局集團(tuán)二公司</p><p> 摘 要:本文筆者根據(jù)洣水河特大橋施工實例,介紹了吊機(jī)的布置安裝施工的方法以及施工過程中應(yīng)注意的相關(guān)的技術(shù),僅供同行參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路橋;安裝施工;纜索吊機(jī);安裝調(diào)試</p><p> 題 目:碗扣式滿堂支架檢算與施工控制</p
24、><p> 作 者:廖振軍1 左慧敏2</p><p> 單 位:郴州市市政工程總公司 湖南 郴州(423000)</p><p> 摘 要:隨著路橋建設(shè)的不斷發(fā)展,等級的不斷提高,對于工程質(zhì)量與安全暢通的要求越來越高,因為不僅關(guān)系到工程項目的投資效益,更關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生命財產(chǎn)的安全。針對目前我國公路現(xiàn)澆橋多數(shù)施工單 位采用碗扣
25、式滿堂支架施工,為明確各階段控制原則和標(biāo)準(zhǔn),以確保工程施工安全可靠的進(jìn)行,所以有效的施工控制措施是控制成本保證質(zhì)量和安全的必要條件。</p><p> 關(guān)鍵詞:支架 地基處理 控制措施</p><p> 題 目:關(guān)于公路橋梁跨河溝的布置探討</p><p> 作 者:王孝勇1 蔣克勇2</p><p> 單 位:中交二航局
26、六分公司 湖北武漢 430080</p><p> 摘 要: 根據(jù)地形等, 應(yīng)用現(xiàn)有的技術(shù), 合理地布置橋梁的幾何形狀, 對于改善公路路線線形、提高行車舒適度和保障行車安全有著積極的作用。本文針對此問題進(jìn)行了探討。</p><p> 關(guān)鍵詞: 公路橋梁;幾何布置;公路線形;</p><p> 題 目:大橋鋼混結(jié)合段施工技術(shù)分析</p><
27、p> 作 者:蔣克勇1 王孝勇2</p><p> 單 位:中交二航局六分公司 湖北武漢 430080</p><p> 摘 要:本文結(jié)合工程實例,對大橋鋼混結(jié)合段施工技術(shù)進(jìn)行了分析,可供同行參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:施工技術(shù);PBL傳剪鍵;混凝土;預(yù)應(yīng)力;</p><p> 題 目:基于交通可達(dá)性的城市應(yīng)急避
28、難場所評價----以《青川縣城市總體規(guī)劃》為例 </p><p> 作 者:王遠(yuǎn)超1 鮑華兵2 </p><p> 單 位:1.奉節(jié)縣規(guī)劃局?。玻貞c仁豪城市規(guī)劃設(shè)計有限公司 </p><p> 摘 要:本文基于對復(fù)雜空間信息數(shù)位化,評價了青川縣城老城區(qū)的應(yīng)急避難場所的分布情況,利用交通可達(dá)性分析的基本理論,分析了應(yīng)急避難場所的交通可達(dá)度,進(jìn)而對應(yīng)急避難
29、場所分布給予了初步評價,為青川縣城總體規(guī)劃關(guān)于防災(zāi)避難空間的規(guī)劃布局問題提供了一定的輔助決策依據(jù),同時也為城市應(yīng)急避難場所的評價以及規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)制定提供了一種新的分析方法。</p><p> 關(guān)鍵詞:交通可達(dá)性;應(yīng)急避難場所;青川</p><p> 題 目:公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用探討</p><p><b> 作 者:李春林</b&
30、gt;</p><p> 單 位:山東省濱州市鄒平縣交通局 256200</p><p> 摘 要:鉆孔灌注樁隨著技術(shù)的成熟和發(fā)展得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在公路橋梁的施工中更得到了推廣并取得了良好的效果。實踐證明,要體現(xiàn)灌注樁應(yīng)用的優(yōu)勢就需要對施工的過程進(jìn)行全面的監(jiān)控,注重細(xì)節(jié)才能提高灌注樁的質(zhì)量。</p><p> 關(guān)鍵詞:灌注樁 施工流程 技術(shù)
31、要點(diǎn) 質(zhì)量控制</p><p> 題 目:淺談鉆孔灌注樁在路橋施工中的控制要點(diǎn)</p><p> 作 者:陸云 </p><p> 單 位:廈門路橋咨詢監(jiān)理有限公司</p><p> 摘 要:隨著人民生活水平的逐步提高,交通建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,從而對其路橋施工質(zhì)量的要求也越來越高,本文主要是分析了鉆孔灌注樁的施工方法
32、及鉆孔灌注樁施工階段的質(zhì)量控制。借此希望可供同行參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:路橋;控制要點(diǎn);監(jiān)理;鉆孔灌注樁</p><p> 題 目:對公路橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝探討</p><p><b> 作 者:陶春華</b></p><p> 單 位:(上海市建設(shè)工程管理有限公司 200031)&
33、lt;/p><p> 摘 要: 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為土建工程中應(yīng)用最廣泛的建筑結(jié)構(gòu)形式,特別是橋梁工程,預(yù)應(yīng)力箱梁是橋梁整體施工中非常關(guān)鍵技術(shù), 它的施工質(zhì)量直接影響到整個結(jié)構(gòu)的受力和安全。這里就公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行了探討,僅供同行參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路橋梁;混凝土結(jié)構(gòu);后張法;張拉施工;孔道壓漿</p><p> 題 目:市政道路
34、工程監(jiān)理質(zhì)量控制探討</p><p><b> 作 者:王健</b></p><p> 單 位:浙江致遠(yuǎn)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司(321000)</p><p> 摘 要:城市市政道路工程質(zhì)量問題直接關(guān)系到人民群眾的利益,本文從工程施工實體質(zhì)量控制探討如何加強(qiáng)市政道路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制與管理。</p><p&g
35、t; 關(guān)鍵字:市政道路 監(jiān)理 質(zhì)量控制</p><p> 題 目:闡述橋梁建設(shè)預(yù)制箱梁施工工藝</p><p><b> 作 者:周斌琪</b></p><p> 單 位:上海市建設(shè)工程管理有限公司 (200031)</p><p> 摘 要:預(yù)制箱梁架設(shè)施工質(zhì)量的好壞,直接影響到橋梁工程總體質(zhì)量的好壞
36、,直接體現(xiàn)了施工單位的施工素質(zhì)并影響企業(yè)的發(fā)展,筆者對橋梁建設(shè)預(yù)制箱梁架設(shè)、鋼筋工程及預(yù)應(yīng)力筋施工作了闡述,僅供同行參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè);預(yù)制箱梁;預(yù)應(yīng)力筋施工</p><p><b> 二月</b></p><p> 題 目:如何做好公路橋梁施工應(yīng)用過程的總結(jié)</p><p><b&
37、gt; 作 者:廖文龍</b></p><p> 單 位:貴州陸通監(jiān)理有限責(zé)任公司</p><p> 摘 要: 體外索加固法是在使用過程中, 具有加固、卸載及減小結(jié)構(gòu)內(nèi)力的作用, 值得推廣應(yīng)用。體外預(yù)應(yīng)力加固法, 加固后能達(dá)到荷載標(biāo)準(zhǔn), 。加固效果是非常顯著。體外索加固法有效改善了主梁在正常使用階段的工作性能, 裂縫寬度變窄, 撓度明顯減小, 增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的耐久性。&
38、lt;/p><p> 關(guān)鍵詞: 公路橋梁; 施工技術(shù); 預(yù)應(yīng)力;加固</p><p> 題 目:探索路橋工程中預(yù)應(yīng)力體外索的施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:鄧靖</b></p><p> 單 位:云南金沙江建設(shè)工程有限公司 云南昆明 650224</p><p> 摘
39、 要:隨著我國交通事業(yè)的大力發(fā)展,預(yù)應(yīng)力體外索技術(shù)必將越來越廣泛的應(yīng)用于各類型的公路橋梁中。本文對應(yīng)用于公路橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力體外索技術(shù)進(jìn)行了具體綜述。</p><p> 關(guān)鍵詞:交通事業(yè);預(yù)應(yīng)力體外索;應(yīng)用</p><p> 題 目:淺述道橋施工技術(shù)在工程中的具體應(yīng)用</p><p><b> 作 者:杜鵬毅</b></p&g
40、t;<p> 單 位:中鐵十六局集團(tuán)工程有限公司 北京 101400</p><p> 摘 要:加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量,必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)工作。目前如何圍繞這三個環(huán)節(jié),結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件,盡可能充實、豐富其內(nèi)容,強(qiáng)化其手段,建立一套科學(xué)、適合國情、省情的和行之有效的質(zhì)量保證體系,乃是當(dāng)前我們面臨的重要課題。從我省重點(diǎn)工程施工實踐證明,要想建立科學(xué)的、嚴(yán)密的質(zhì)量
41、保證體系,我們還受到許多條件的限制,仍有許多困難。</p><p> 關(guān)鍵詞:道橋施工 混凝土 要點(diǎn)分析</p><p> 題 目:淺談瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制</p><p><b> 作 者:陳長波</b></p><p> 單 位:重慶市涪陵區(qū)江東堤防工程建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司 408000<
42、/p><p> 摘 要:瀝青混凝土路面施工過程中,質(zhì)量的控制和檢查是保證質(zhì)量最重要的部分,對工程施工質(zhì)量的好壞影響很大。本文將結(jié)合實例對瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的問題進(jìn)行淺要的分析。</p><p> 關(guān)鍵字:瀝青混凝土;施工質(zhì)量;施工質(zhì)量控制 </p><p> 題 目:高速公路服務(wù)區(qū)的管理探討</p><p><b>
43、 作 者:安琪</b></p><p> 單 位:上海城建置業(yè)發(fā)展有限公司(200030)</p><p> 摘 要: 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者對高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能也提出更高的要求,本文針對我國高速公路服務(wù)區(qū)存在的不知之處進(jìn)行討論,并提出營銷管理策略,以實現(xiàn)人文的關(guān)懷,實現(xiàn)和諧共處。</p><p> 關(guān)鍵詞:高速公路;服務(wù)區(qū);營銷管理&
44、lt;/p><p> 題 目:廈門BRT大跨徑鋼梁制造及架設(shè)技術(shù)探討</p><p><b> 作 者:黃衛(wèi)</b></p><p> 單 位:(廈門廈工重工有限公司,福建 廈門 361023)</p><p> 摘 要:本文以廈門快速公交系統(tǒng)(BRT)一期工程鋼結(jié)構(gòu)工程為工程實例,探討了大跨徑鋼梁制造及
45、架設(shè)技術(shù)。</p><p> 關(guān)鍵詞:鋼梁制造;架設(shè)技術(shù)</p><p> 題 目:探討橋梁工程現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計與施工的問題</p><p><b> 作 者:方奕暉</b></p><p> 單 位:中山市交通運(yùn)輸局</p><p> 摘 要:結(jié)合了工程實際,針對現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)
46、計中需要考慮的幾點(diǎn)問題、系統(tǒng)設(shè)計以及兩種支架形式方面進(jìn)行了論述。</p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)</p><p> 題 目:海上預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計</p><p><b> 作 者:鐘定峰</b></p><p> 單 位:廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 福建廈門361000&l
47、t;/p><p> 摘 要:本文根據(jù)廈門環(huán)島路演白段海上主線橋梁為工程實例,介紹了海上現(xiàn)澆箱梁支架的設(shè)計方法。</p><p> 關(guān)鍵詞:海上;預(yù)應(yīng)力混凝土;現(xiàn)澆箱梁;支架;設(shè)計</p><p> 題 目:開縣石拱橋加固工程中加固技術(shù)分析</p><p><b> 作 者:李景新</b></p>
48、<p> 單 位:重慶市開縣公路局 405400</p><p> 摘 要:橋梁的安全問題是全社會關(guān)注的重大問題。文章對開縣橋梁的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并結(jié)合龍嘴廟橋加固工程的實例,對加固技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)分析。</p><p> 關(guān)鍵詞: 開縣橋梁;石拱橋; 鋼筋混凝土套箍; 主拱圈加固; </p><p> 題 目:小議城市道路
49、交叉口改善設(shè)計</p><p><b> 作 者:劉強(qiáng)</b></p><p> 單 位:瀏陽市規(guī)劃設(shè)計院</p><p> 摘 要:本文筆者針對城市道路交叉口交通阻塞現(xiàn)象嚴(yán)重的問題,對現(xiàn)狀平面交叉口存在的問題進(jìn)行了分析, 根據(jù)道路平交路口的交通特征,從下面幾個方面進(jìn)行分析,僅供讀者參考。</p><p>
50、 關(guān)鍵詞:設(shè)計;交叉口;改善:城市道路</p><p> 題 目:破損水泥路面的處理技術(shù)探討</p><p><b> 作 者:黃忠勝</b></p><p> 單 位:廈門市公路局翔安分局 福建廈門361000</p><p> 摘 要:我國20世紀(jì)80~90年代修筑了大量水泥路面,目前有很多已經(jīng)進(jìn)行了加
51、鋪,還有很多路面狀況較差,路面使用性能差急需改造。本文根據(jù)筆者多年工作經(jīng)驗,對破損水泥路面的處理技術(shù)進(jìn)行探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:道路工程;破損水泥路面;加鋪層;反射裂縫;可靠度</p><p> 題 目:對道路橋梁中軟土地基處理的分析</p><p><b> 作 者:沈平</b></p><p>
52、 單 位:中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司</p><p> 摘 要:人們對公路交通的需要迫切,在沿海地區(qū)軟土甚多,道路橋梁基礎(chǔ)大都采用樁基礎(chǔ),由于行車速度的大幅度提高,軌道交通中新型無碴軌道結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),因運(yùn)行安全性的要求,樁基礎(chǔ)的后期沉降要控制在某一比較小的范圍之內(nèi),這是一種按沉降條件控制的樁基礎(chǔ)設(shè)計。</p><p> 關(guān)鍵詞:軟土地基;道路橋梁;地基處理</p>&l
53、t;p> 題 目:客運(yùn)專線CRTSⅡ型板式無砟軌道模板和限位技術(shù)研究</p><p><b> 作 者:袁智峰 </b></p><p> 單 位:(中鐵七局第三工程有限公司,陜西西安710032) </p><p> 摘 要:本文作 者結(jié)合多年的工作實踐,并通過對客運(yùn)專線CRTSⅡ型板式無砟軌道設(shè)計技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,
54、精度要求高,施工影響因素多。我們通過對底座板模板和軌道板限位技術(shù)研究改進(jìn),成功的解決了質(zhì)量和進(jìn)度的相對性。底座板施工采用可調(diào)高模板和長短支撐結(jié)合的方法及軌道板采用角鋼封邊和新“L”扣壓限位裝置,該技術(shù)在工程實踐中取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。</p><p> 關(guān)鍵詞:客運(yùn)專線 CRTSⅡ型板 技術(shù)</p><p> 題 目:瀝青路面車轍產(chǎn)生機(jī)理與影響因素分析 </p
55、><p> 作 者:萬軍 </p><p> 單 位:中鐵二院重慶堪察設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 400023</p><p> 摘 要:車轍是瀝青混凝土路面特有的一種破壞形式,表現(xiàn)為沿行車軌跡產(chǎn)生縱向的帶狀凹槽,嚴(yán)重時車轍的兩側(cè)會有隆起變形。它主要是由于瀝青混合料級配設(shè)計不合理、穩(wěn)定性差或由于基層及面層施工時壓密度不夠,使輪跡帶處的面層和基層材料在行車
56、荷載反復(fù)作用下出現(xiàn)固結(jié)變形和側(cè)向剪切而產(chǎn)生的一種永久變形。隨著公路交通量的增加汽車軸載的加大以及渠化交通的形成,我國公路瀝青路面的車轍問題越來越突出。本文對瀝青路面產(chǎn)生車轍的機(jī)理和影響車轍的因素進(jìn)行了分析,以利于實際工程的參考應(yīng)用。</p><p> 關(guān)鍵字:車轍,產(chǎn)生機(jī)理,影響因素</p><p> 題 目:堯典隧道施工方案研究探討</p><p><
57、b> 作 者:趙顯旬</b></p><p> 單 位:中鐵二十三局集團(tuán)第七工程有限公司</p><p> 摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國隧道施工技術(shù)已經(jīng)成熟,結(jié)合已有的工作實踐及針對隧道圍巖變化大、地質(zhì)情況復(fù)雜的特點(diǎn),闡述了各施工工序的方法、程序及工藝措施,提出了樹根樁施工工藝治理隧道偏壓、熱風(fēng)雙焊縫無釘孔鋪設(shè)防水板施工工藝,取得了良好應(yīng)用效果。<
58、;/p><p> 關(guān)鍵詞:隧道,施工方案,樹根樁</p><p> 題 目:芻議復(fù)雜地質(zhì)隧道工程施工措施</p><p><b> 作 者: 王祖華</b></p><p> 單 位:中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司</p><p> 摘 要:復(fù)雜地質(zhì)因其不穩(wěn)定性、突變性,給隧道工程施
59、工帶來極大的危害性,故此對于隧道工程施工前要仔細(xì)分析研究復(fù)雜不良地質(zhì)的構(gòu)造,并制定有效的輔助保障措施,初期支護(hù)的強(qiáng)度以加強(qiáng)圍巖變形控制。</p><p> 關(guān)鍵詞:隧道工程;淺埋;復(fù)雜地質(zhì);處理方法</p><p> 題 目:公路瀝青路面施工技術(shù)分析</p><p><b> 作 者:張軍</b></p><p&g
60、t; 單 位: 中環(huán)建設(shè)有限公司建筑安裝公司 401120</p><p> 摘 要:路面材料與公路的使用壽命密切相關(guān),采用什么樣的路面材料最適合我國國情呢,本文從多方面分析了瀝青材料在公路上的應(yīng)用現(xiàn)狀,針對高速公路瀝青路面施工技中的瀝青混合料的級配、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程等作了詳細(xì)的闡述,希望能對同行起到借鑒作用。</p><p> 關(guān)鍵詞:高速公路;瀝青路面;施工<
61、/p><p><b> 三月</b></p><p> 題 目:淺談膨脹土地區(qū)域的公路施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:蘇光耀</b></p><p> 單 位:中交二航局第六工程分公司 湖北 武漢430014</p><p> 摘 要: 本文提出的幾種
62、處理膨脹土病害的方法,各有其優(yōu)缺點(diǎn),試驗段的選取是為了充分發(fā)揮每種方法的優(yōu)點(diǎn),工程實踐證明選用的幾種方法是行之有效的,其結(jié)果可望在以后的膨脹土地區(qū)的工程中采納。</p><p> 關(guān)鍵詞: 膨脹土; 防治措施;路基;土工布</p><p> 題 目:小議石方路基施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:楊少強(qiáng) </b></p&
63、gt;<p> 單 位:云南省昆明公路管理總段 云南 昆明650200</p><p> 摘 要:本文講述了石方路基的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工,分析其產(chǎn)生早期損壞的原因,提出合理的路面典型結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量控制的系列措施。</p><p> 關(guān)鍵詞:石方路基,控制,路槽整慘,建議</p><p> 題 目:淺析超聲波技術(shù)在路橋樁基檢測中的運(yùn)用<
64、;/p><p><b> 作 者:李建華</b></p><p> 單 位:上海同納建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司 200331</p><p> 摘 要:本文結(jié)合某地橋梁樁基檢測工程實例,簡述了超聲波檢測的基本原理以及利用超聲波檢測法用于樁身質(zhì)量檢測的具體實施步驟,且分析了檢測數(shù)據(jù)和樁身完整性。</p><p>
65、 關(guān)鍵詞: 樁基檢測;超聲波;測試</p><p> 題 目:淺談某公路工程求引隧道的設(shè)計</p><p><b> 作 者:陳琳</b></p><p> 單 位:貴州高速公路開發(fā)總公司</p><p> 摘 要:本文結(jié)合廈蓉高速公路(貴州境)水口(桂黔界)至榕江格龍段求引隧道設(shè)計,從隧道設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
66、、隧道土建工程設(shè)計、隧道襯砌設(shè)計、隧道施工監(jiān)控量測、隧道環(huán)境保護(hù)等方面介紹了當(dāng)前隧道設(shè)計的一些方法和思路,旨在最終確保隧道施工的順利進(jìn)行。</p><p> 關(guān)鍵詞:高速公路,隧道,襯砌設(shè)計,環(huán)境保護(hù)</p><p> 題 目:航埠鎮(zhèn)集鎮(zhèn)功能區(qū)鳳山三路北段道路及管網(wǎng)臺背回填技術(shù)的分析 </p><p> 作 者:林志慧 傅文榮</p>
67、<p> 單 位:浙江云程建設(shè)有限公司(324000)</p><p> 摘 要:鳳山三路北段道路是航埠鎮(zhèn)集鎮(zhèn)功能區(qū)的重要車道,也是工業(yè)重要的生產(chǎn)基地,平時交通運(yùn)輸繁忙以及超重車輛對本路段的質(zhì)量造成嚴(yán)重的威脅.文章針對這一問題,該如何解決管網(wǎng)回填技術(shù)問題進(jìn)行了有效的分析.</p><p> 關(guān)鍵詞:道路 管網(wǎng)工程 臺背回填技術(shù)</p><p&g
68、t; 題 目:城市道路工程中高邊坡防護(hù)施工</p><p><b> 作 者:彭慶猛</b></p><p> 單 位:浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司 </p><p> 摘 要:高邊坡的防護(hù)工程在城市道路的施工過程中非常重要,在處理施工的過程中需要考慮很多的環(huán)境因素,包括坡體所處在的地質(zhì)和位置,只有充分考察當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境,然
69、后適時處理施工,從而才能避免生態(tài)環(huán)境遭到破壞,因為一旦處理的不夠恰當(dāng),很容易引發(fā)地質(zhì)方面的問題,從而會影響到經(jīng)濟(jì)效益和整體工程的造價,還會為道路的運(yùn)營帶來隱患。本文主要對高邊坡的施工和防護(hù)進(jìn)行相關(guān)的介紹。</p><p> 關(guān)鍵詞:城市道路;高邊坡;防護(hù)工程施工</p><p> 題 目:城市道路施工中混凝土施工性能影響因素</p><p><b>
70、 作 者:祝靜波</b></p><p> 單 位:核工業(yè)金華建設(shè)工程公司 </p><p> 摘 要:交通事業(yè)的建設(shè)不斷的隨著城市化進(jìn)程的加快而日新月異的發(fā)展,國家在交通建設(shè)方面也實行著積極的財政政策進(jìn)行支持,不管是大城市還是小城市都將其作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施迅速的開展,市政道路的建設(shè)不斷地得到加強(qiáng)和完善,其道路施工無論是從技術(shù)上還是在工藝上也取得不小的進(jìn)步各級
71、建設(shè)部門對相關(guān)工程的質(zhì)量開始重視起來。本文就混凝土施工在城市道路施工中的幾個重要的因素說說自己的看法,建議在施工中做好質(zhì)量控制工作,將影響混凝土施工性能的一些因素排除,以便城市道路施工建設(shè)得以順利完成。</p><p> 關(guān)鍵詞:城市道路;施工;混凝土性能</p><p> 題 目:排水瀝青混凝土施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:朱慧琴
72、</b></p><p> 單 位:杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 </p><p> 摘 要:排水瀝青混凝土路面是一種國際先進(jìn)的工藝,與普通瀝青混凝土路面相比,耐久性更好,還有排水降噪等功能,但施工中排水管鋪設(shè),瀝青混合料質(zhì)量、碾壓溫度都與普通瀝青路面施工路面不同,介紹其施工技術(shù)。</p><p> 關(guān)鍵詞:市政道路 排水瀝青混凝土 排
73、水管 碾壓溫度</p><p> 題 目:路基施工及質(zhì)量控制探究</p><p><b> 作 者:鄧靖</b></p><p> 單 位:云南金沙江建設(shè)工程有限公司 云南昆明 657000</p><p> 摘 要:隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路建設(shè)的施工質(zhì)量也有了很大的提高,路基是公路工程的重要組
74、成部分,是路面的基礎(chǔ),路基質(zhì)量的好壞將直接影響到路面的使用質(zhì)量,保證路基穩(wěn)定對提高路面使用品質(zhì)至關(guān)重要。</p><p> 關(guān)鍵詞:路基;施工;質(zhì)量</p><p> 題 目:319線水泥混凝土路面防、排水設(shè)計與施工</p><p><b> 作 者:溫川松</b></p><p> 單 位:漳州市公路局南
75、靖分局 福建 漳州 363000</p><p> 摘 要:水泥混凝土路面在地下水豐富路段,因防排水技術(shù)未跟進(jìn)處理等問題,易引發(fā)斷裂、沉陷等問題。這里介紹一種經(jīng)濟(jì)合理的防排水技術(shù)。</p><p> 關(guān)鍵詞:水泥路面 防排水 設(shè)計施工</p><p> 題 目:淺談虎門大橋吊索防腐涂裝</p><p><b>
76、作 者:李衛(wèi)</b></p><p> 單 位:(廣東虎門大橋有限公司 東莞市 523910)</p><p> 摘 要:本文介紹了虎門大橋吊索的現(xiàn)有的病害,并對其原因進(jìn)行了分析與研究,闡述了虎門大橋吊索防腐體系、工藝及其特點(diǎn)。</p><p> 關(guān)鍵詞: 吊索 防腐 涂裝&l
77、t;/p><p> 題 目:論公路工程施工中土方路基施工方法及技術(shù)分析</p><p> 作 者:段銳1張智德2</p><p> 單 位:1.云南第三公路橋梁工程有限公司 665000 </p><p> 2.云南第一公路橋梁工程有限公司 671000</p><p> 摘 要: 本文主要是針對從場地清
78、理、土方施工、施工機(jī)械等三個方面對公路土方路基施工方法進(jìn)行全面的論述,并提出了在施工過程中的一些注意事項,僅供參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:路基土方;土方施工;注意事項</p><p> 題 目:論如何有效做好公路工程質(zhì)量管理相關(guān)工作</p><p> 作 者:張智德1段銳2</p><p> 單 位:1.云南第一公路橋梁工
79、程有限公司 671000 </p><p> 2.云南第三公路橋梁工程有限公司 665000</p><p> 摘 要:隨著我國高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路工程質(zhì)量要求也逐步走上系統(tǒng)化、法制化的軌道,電腦技術(shù)將會普遍地運(yùn)用到工程質(zhì)量管理中,施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高,全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應(yīng)用,只有這樣才能把我國的工程質(zhì)量管理水平提高到一個新的水平。<
80、/p><p> 關(guān)鍵詞:公路工程,工程管理,質(zhì)量管理</p><p> 題 目:對公路隧道施工的方案探討</p><p><b> 作 者:駱行</b></p><p> 單 位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 貴陽 550000</p><p> 摘 要:隨著社會的發(fā)展,公路隧
81、道是國家公路建設(shè)的重點(diǎn)施工項目,其隧道施工的質(zhì)量控制更是重中之重。但由于設(shè)計原理及施工機(jī)械設(shè)備、工程建筑材料的限制,部分公路隧道變型,隧道不同程度地存在涌入地下水和路面翻漿冒泥等病害現(xiàn)象,造成了重大的損失。結(jié)合筆者多年工作實踐,對公路隧道施工方案進(jìn)行一些探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:隧道施工;開挖工序;監(jiān)控量測</p><p> 題 目:經(jīng)驗談公路建設(shè)路基壓實度灌砂法檢測<
82、/p><p><b> 作 者:王燕兵</b></p><p> 單 位:(紅河公路管理總段,云南開遠(yuǎn),661600)</p><p> 摘 要:通常路基壓實度檢測的主要方法有灌砂法、核子密度儀測定法和環(huán)刀法等。其中,灌砂法則因其數(shù)值的準(zhǔn)確性、操作過程的可控性和結(jié)果的可代表性而得到建設(shè)各方的認(rèn)可,成為目前公路建設(shè)中應(yīng)用最廣泛的壓實度檢測方
83、法。為此,本文將主要談?wù)劰嗌胺ㄔ诠仿坊鶋簩嵍葯z測中的應(yīng)用,以供參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:路基施工;壓實度檢測;灌砂法</p><p> 題 目:蔡家坡互通立交工程橋梁冬季施工措施研究</p><p><b> 作 者:安飛</b></p><p> 單 位:中鐵二十局集團(tuán)第五工程公司(650200
84、)</p><p> 摘 要:當(dāng)氣溫降到-3℃,晝夜平均溫度連續(xù)5天低于+5℃時,則需要按照混凝土冬季施工方法來進(jìn)行施工。本文將介紹冬季橋梁混凝土施工方法與要點(diǎn),并通過對眉縣互通A匝道橋施工的總結(jié),從施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、砼的拌和、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)及施工過程控制等方面研究道橋梁冬季施工措施。</p><p> 關(guān)鍵詞:匝道橋梁;施工措施;養(yǎng)護(hù);溫度控制</p><p>
85、 題 目:論杭州地鐵車站工程基坑開挖及支撐技術(shù)分析</p><p><b> 作 者:侯韻</b></p><p> 單 位:中鐵上海工程局華海工程有限公司(201101)</p><p> 摘 要:本文根據(jù)杭州地鐵站基坑施工工程案例,具體闡述基坑開挖和支撐體系的應(yīng)用原理,并分析鋼管支撐過程中應(yīng)注意的施工細(xì)節(jié),達(dá)到基坑開挖地基的穩(wěn)
86、定性,確保工程工序順利進(jìn)行。</p><p> 關(guān)鍵詞:基坑;開挖;支撐體系;腰梁;預(yù)應(yīng)力</p><p> 題 目:地基工程施工中的病害特征與對策</p><p><b> 作 者:孫小平</b></p><p> 單 位:中鐵二十一局集團(tuán) 730000</p><p>
87、 摘 要:在公路的地基工程施工中常常會遇到軟土地基,這種情況會在施工中帶來一些公路病害。因此要克服軟土地基對公路工程的影響就需要從施工措施做起,利用合理的設(shè)計和技術(shù)控制軟土基層的弱應(yīng)力性能,提高固結(jié)的強(qiáng)度,以此克服所產(chǎn)生的病害。</p><p> 關(guān)鍵詞:病害特征 軟土地基 處理措施</p><p> 題 目:路基的排水設(shè)計與施工探討</p><p&g
88、t; 作 者:吳華定1 賴洪木2</p><p> 單 位:衢州市盛昌隆建設(shè)工程有限公司 浙江衢州 324022</p><p> 摘 要:路基作為道路的基礎(chǔ),在公路工程中起著重要的作用。文章結(jié)合工作經(jīng)驗,對路基的排水設(shè)計與施工作了探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:路基;排水設(shè)計;路基施工</p><p> 題 目:瀝青混凝
89、土路面設(shè)計與施工探討</p><p><b> 作 者:金平華</b></p><p> 單 位:東陽市橫店市政建設(shè)工程有限公司 浙江東陽322118</p><p> 摘 要:瀝青混凝土路面是由以瀝青材料作為結(jié)合料黏結(jié)礦料而修筑的面層,并與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。文章介紹了瀝青路面設(shè)計理論與一般原則</p>
90、<p> 針對常見的瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)分析了設(shè)計要求與規(guī)范,最后對路面施工技術(shù)作了探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:瀝青混凝土;路面設(shè)計;路面結(jié)構(gòu);施工技術(shù)</p><p> 題 目:試論蘇州市北環(huán)快速路西延伸工程30米小箱梁安裝施工</p><p><b> 作 者:張志剛</b></p><p>
91、; 單 位:(蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 江蘇 蘇州215000)</p><p> 摘 要:近年來,隨著各大城市公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,預(yù)制小箱梁在中跨度橋梁中的應(yīng)用越來越廣泛,文中根據(jù)筆者在蘇州市北環(huán)快速路西延伸工程30米小箱梁安裝施工進(jìn)行了論述。</p><p> 關(guān)鍵詞:小箱梁;安裝施工; 架設(shè);質(zhì)量控制</p><p> 題 目:市政道路瀝
92、青混凝土路面常見缺陷分析與處理技術(shù)措施</p><p><b> 作 者:方興旺</b></p><p> 單 位:蘇州市政工程集團(tuán)有限公司 </p><p> 摘 要:常見的瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣化的,從使用效果來看,主要表現(xiàn)在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、隆起等,這些缺陷都是施工過程中造成的。本文主要對瀝
93、青混凝土路面常見缺陷作了分析并提出了相應(yīng)的處理技術(shù)措施, 以期能在實際施工中起到一定的指導(dǎo)作用。</p><p> 關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青混凝土;常見缺陷;施工技術(shù);應(yīng)對措施</p><p> 題 目:薄壁高墩爬模施工技術(shù)在山店江特大橋中的應(yīng)用 </p><p><b> 作 者:龐杰</b></p><p>
94、 單 位:汝郴高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 湖南 郴州 424100</p><p> 摘 要:隨著近幾年國內(nèi)高速公路、鐵路的蓬勃發(fā)展,受大跨度的要求,橋墩越來越高,橋梁的高墩施工也已成為目前橋梁施工研究的一個重點(diǎn)。本文結(jié)合山店江特大橋主墩5#、6#薄壁高墩,介紹目前較為先進(jìn)的鋼木爬模施工工藝。</p><p> 關(guān)鍵詞:山店江特大橋 爬模施工 </p><p
95、> 題 目:廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程橋涵設(shè)計</p><p> 作 者:韋國華 王戳 黃高福</p><p> 單 位:(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 成都 630031)</p><p> 摘 要: 針對廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程地形地貌、地質(zhì)、水文等特點(diǎn);較為詳細(xì)地介紹了沿線水文、重點(diǎn)橋、普通橋、墩臺及基礎(chǔ)、既
96、有橋梁的利用與改造、涵洞、道路交叉和特殊地區(qū)橋梁設(shè)計等情況;對具有本線特點(diǎn)的橋涵設(shè)計進(jìn)行總結(jié)。</p><p> 關(guān)鍵詞:廣西沿海鐵路;鐵路橋梁;設(shè)計</p><p> 題 目:T型梁橋大修工程重點(diǎn)技術(shù)淺析</p><p><b> 作 者:劉寶華</b></p><p> 單 位:北京市交通委員會路政局順
97、義公路分局 101300</p><p> 摘 要:近年來,隨著祖國交通行業(yè)的飛速發(fā)展,公路橋梁的建設(shè)異軍突起。隨著對工程全</p><p> 壽命周期建設(shè)與維護(hù)的倡導(dǎo),橋梁大修技術(shù)在土木工程建設(shè)中更加受到關(guān)注。本文以北京市</p><p> 順義區(qū)京沈線上的牤牛河橋為例,針對T型梁橋大修技術(shù)中拆除、加固、外觀處理、構(gòu)件更</p><p
98、> 新及其附屬結(jié)構(gòu)的施工等重點(diǎn)技術(shù)通過實例加以介紹、分析和總結(jié),希望對廣大工程技術(shù)人</p><p> 員在此類工程項目建設(shè)過程中能起到一定的參考作用。</p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁 T梁 大修工程</p><p> 題 目:淺析城市隧道施工中的地層預(yù)加固應(yīng)用技術(shù)</p><p><b> 作 者:樊家臨&l
99、t;/b></p><p> 單 位:中鐵一局 710054</p><p> 摘 要:在現(xiàn)代建筑中,城市隧道作為一項主要的項目出現(xiàn),受到人們的高度重視,城市隧道主要工作就是地層預(yù)加固技術(shù),地層預(yù)加固技術(shù)實施質(zhì)量的好壞直接決定著整個城市隧道施工質(zhì)量的好壞。因此,本文就從城市隧道施工中地層預(yù)加固技術(shù)存在的問題以及應(yīng)用進(jìn)行分析,淺析城市隧道施工中的地層預(yù)加固技術(shù)。</p&g
100、t;<p> 關(guān)鍵詞:城市隧道施工;地層預(yù)加固技術(shù);淺析</p><p> 題 目:浙贛線淥水雙線特大橋水文分析</p><p><b> 作 者:黃高福</b></p><p> 單 位:(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 成都 630031)</p><p> 摘 要:該文結(jié)合淥水雙線特大
101、橋水文分析過程,介紹了橋位河段設(shè)計流量、水位、流速等橋渡水文要素的分析計算過程,對形態(tài)勘測法的工作程序作了簡要介紹,可供類似工程參考。</p><p> 關(guān)鍵詞:浙贛線;淥水;鐵路橋梁;形態(tài)勘測法;水文分析</p><p> 題 目:高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層在廣清高速公路水泥混凝土罩面工程中的應(yīng)用</p><p> 作 者:劉炳船1 段躍華2</p&
102、gt;<p> 單 位:(1、廣東省高速公路有限公司廣清分公司,廣東廣州510640;2、華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院,廣東廣州510640)</p><p> 摘 要:結(jié)合廣清高速公路水泥混凝土路面罩面工程的實際情況,分析了高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層的適用性,對于高彈改性瀝青的材料特點(diǎn)進(jìn)行了分析,明確了其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),介紹了目標(biāo)配合比設(shè)計及混合料性能評價試驗內(nèi)容,最后詳細(xì)列舉了對于高彈改性瀝青應(yīng)
103、力吸收層的施工控制關(guān)鍵因素。</p><p> 關(guān)鍵詞:瀝青混合料;高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層;彈性恢復(fù);疲勞;無損檢測</p><p> 題 目:論大溪溝大橋挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝</p><p> 作 者:王宏泉 </p><p> 單 位:中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司 (215151)</p><
104、p> 摘 要:本文根據(jù)大溪溝大橋挖孔灌注樁的施工工藝,具體闡述其施工細(xì)節(jié)和技術(shù)實施。</p><p> 關(guān)鍵詞:挖孔灌注樁;基礎(chǔ)施工</p><p><b> 四月</b></p><p> 題 目:舊水泥砼路面多錘頭碎石化改造技術(shù)研究</p><p><b> 作 者:蔣東波</b
105、></p><p> 單 位:(深圳高速工程顧問有限公司 廣東深圳 )</p><p> 摘 要:本文結(jié)合清(遠(yuǎn))連(州)一級公路升級改造(高速)工程(連州至鳳埠段)的實際情況,介紹了多錘頭碎石化技術(shù)的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍、不同落錘高度對彎沉及其標(biāo)準(zhǔn)差的影響、破碎前后彎沉對比以及多錘頭碎石化粒料級配與規(guī)范要求的對比,為類似工程提供參考。</p><p>
106、關(guān)鍵詞:舊水泥砼路面 多錘頭碎石化 改造 改擴(kuò)建</p><p> 題 目:洞新高速施工階段優(yōu)化設(shè)計研究</p><p> 作 者:況鵬 高巖 沈傳利</p><p> 單 位:北京建達(dá)道橋咨詢有限公司 北京 100015</p><p> 摘 要:從工程可實施性角度出發(fā),分析了洞新高速某施工標(biāo)段原施工圖設(shè)計方案的缺
107、點(diǎn),提出了設(shè)計方案優(yōu)化措施,優(yōu)化設(shè)計研究成果顯著。指出設(shè)計單 位應(yīng)把施工階段的動態(tài)設(shè)計作為全過程設(shè)計的一部分,為倡導(dǎo)精細(xì)化設(shè)計和施工提供了有益的思路。</p><p> 關(guān)鍵詞:高速公路;優(yōu)化設(shè)計;可實施性;措施;效果;研究</p><p> 題 目:南京奧體中心體育館有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工技術(shù)</p><p><b> 作 者:文志成</b
108、></p><p> 單 位:廣州市南沙區(qū)建設(shè)局(基建辦)</p><p> 摘 要:本文根據(jù)南京奧體中心體育館工程實例,通過大梁預(yù)應(yīng)力張拉施工,積累了一些施工經(jīng)驗,并對有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工中的施工重點(diǎn)進(jìn)行了探討。</p><p> 關(guān)鍵詞:有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,施工技術(shù)</p><p> 題 目:高速公路橋頭跳車原因及施工方法分析&
109、lt;/p><p><b> 作 者:史亞斌</b></p><p> 單 位:浙江錦豪交通工程有限公司 浙江杭州310019</p><p> 摘 要:針對高速公路過渡段產(chǎn)生不均勻沉降造成橋頭跳車的原因作出分析,闡述路橋過渡段的施工方法,以減少高速公路路橋間的不平順,從而防止或避免橋頭跳車現(xiàn)象,增加車輛運(yùn)行的舒適性與安全性有一定的意義
110、。</p><p> 關(guān)鍵詞:高速公路;過渡段;跳車原因;施工控制</p><p> 題 目:淺析公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查的問題</p><p><b> 作 者:盧進(jìn)明 </b></p><p> 單 位:城口縣公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理站 405900</p><p> 摘 要:本文對
111、公路工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查盲目采用鑒定檢查的隨機(jī)取樣的方式,就會導(dǎo)致檢查工作沒有針對性,不易發(fā)現(xiàn)問題或忽視存在的問題。如果質(zhì)量鑒定檢查不是隨機(jī)取樣,而是采用任意選點(diǎn)檢測的方式,就會影響質(zhì)量鑒定結(jié)果的公正性。作為質(zhì)量監(jiān)督人員,一定要把握好質(zhì)量監(jiān)督檢查和質(zhì)量鑒定檢查的不同內(nèi)涵、特點(diǎn)和數(shù)據(jù)分析方法。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路工程質(zhì)量﹑監(jiān)督檢查﹑鑒定檢查</p><p> 題 目:重慶某大
112、橋變形檢測研究</p><p><b> 作 者:萬正忠</b></p><p> 單 位:(重慶市勘測院,重慶 400020)</p><p> 摘 要 為評估重慶某大橋的安全性,采用常規(guī)地面測量方法對其進(jìn)行了變形檢測。根據(jù)設(shè)計的變形檢測方案,對平面基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、橋梁軸線點(diǎn)和主塔進(jìn)行了水平位移檢測,對高程基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和主塔
113、進(jìn)行了垂直位移檢測,并測量了橋面撓度。在數(shù)據(jù)匯總分析的基礎(chǔ)上,認(rèn)為大橋變形處于安全范圍內(nèi),并論述了大橋變形影響因素。</p><p> 關(guān)鍵詞:變形檢測;水平位移;沉降觀測;數(shù)據(jù)分析</p><p> 題 目:對山區(qū)公路設(shè)計的幾點(diǎn)建議</p><p><b> 作 者: 袁開慧</b></p><p> 單
114、 位:城口縣公路勘測設(shè)計所405900</p><p> 摘 要:必須正確認(rèn)識山區(qū)公路建設(shè)的各項影響因素,轉(zhuǎn)變其設(shè)計理念,本文主要從提高安全級別、保護(hù)環(huán)境、協(xié)調(diào)自然、節(jié)約資源等方面,對如果設(shè)計好山區(qū)公路提出了幾點(diǎn)建議。</p><p> 關(guān)鍵詞:山區(qū);公路設(shè)計;環(huán)境保護(hù);技術(shù)措施</p><p> 題 目:淺談高速公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的探討</p&g
115、t;<p><b> 作 者:劉冰</b></p><p> 單 位:遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院,</p><p> 摘 要:文章主要介紹了公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用,從預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇、預(yù)應(yīng)力錨具的選擇、預(yù)應(yīng)力體系的設(shè)計、預(yù)應(yīng)力效</p><p> 應(yīng)的分析幾個方面作出總結(jié),然后就公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的施工過程中存在的主
116、要問題作了總結(jié)和改善措施方面的探討和闡述。</p><p> 關(guān)鍵詞:橋梁施工 ; 預(yù)應(yīng)力 :壓漿工藝;</p><p> 題 目:市政道路施工中節(jié)能降耗措施分析</p><p><b> 作 者:潘伊光</b></p><p> 單 位:核工業(yè)金華建設(shè)工程公司 </p><p&
117、gt; 摘 要:市政道路建設(shè)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中的重要環(huán)節(jié),筆者在市政道路建設(shè)管理中有著多年的管理工作實踐,對于市政公路施工建設(shè)中的成本降低問題有一些看法和建議,通過對建設(shè)中建設(shè)成本的的有效降低,最終實現(xiàn)節(jié)能降耗,為社會的可持續(xù)化發(fā)展盡一份綿薄之力。</p><p> 關(guān)鍵詞:綜合利用;節(jié)能降耗;節(jié)約</p><p> 題 目:市政道路整修工程的施工工藝及質(zhì)量保證措施</p
118、><p><b> 作 者: 彭開基</b></p><p> 單 位:浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司 </p><p> 摘 要:市政道路在施工的過程中,往往受到很多的限制,施工的地段一般會有比較多的人口、商鋪等,而且車流比較的密集,路面下的管道線路等比較復(fù)雜,這就對市政道路的質(zhì)量和施工工藝提出了更加嚴(yán)格的要求,同時也給施工單 位造成
119、了很大的干擾,在這樣的路段施工,不僅僅需要合理的對整修方案進(jìn)行選擇,而且施工方面也需要嚴(yán)格的注意,必須注意減少對居民生活的影響。</p><p> 關(guān)鍵詞:市政道路;施工工藝;質(zhì)量保證措施</p><p> 題 目:淺談公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的探討</p><p><b> 作 者:王肇文</b></p><p>
120、 單 位:遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司</p><p> 摘 要:公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是最近十幾年來在橋梁工程界出現(xiàn)的一個新的領(lǐng)域。它涉及系統(tǒng)學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等多種學(xué)科,是跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的系統(tǒng)工程。公路橋梁管理系統(tǒng)對整個公路管理的發(fā)展走著重要的作用,特別是在資源約束的現(xiàn)代社會,它已經(jīng)成為公路管理不可或缺的環(huán)節(jié)。</p><p> 關(guān)鍵詞:公路橋梁 養(yǎng)護(hù)管理</p
121、><p> 題 目:橋梁建設(shè)施工中的協(xié)調(diào)管理策略</p><p> 作 者:吳玉英
122、
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