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文檔簡介
1、<p> 淺析影響橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量因素及處理措施</p><p> [摘 要]現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展帶來了巨大交通壓力,這對我國的交通運輸業(yè)提出了數(shù)量和質(zhì)量的新挑戰(zhàn)。盡管我國的橋梁工程在技術(shù)方面取得了飛速的發(fā)展,但依舊存在著這樣那樣的技術(shù)和質(zhì)量的問題。因此需要科學(xué)、合理的措施來有效控制施工過程,提高橋梁施工技術(shù)水平,加強質(zhì)量管理控制。 </p><p> [關(guān)鍵詞]橋梁施工;
2、施工技術(shù);質(zhì)量控制 </p><p> 中圖分類號:U456.3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)26-0036-02 </p><p><b> 引言 </b></p><p> 我國地域廣闊,受經(jīng)濟因素影響,各地道路橋梁建設(shè)水平設(shè)參差不齊,總體水平不高,常常在道施工過程中出現(xiàn)種種質(zhì)量問題,這就需要相關(guān)人員采取必
3、要措施來避免這些不良因素,以保證道路、橋梁的施工質(zhì)量,建設(shè)道路橋梁是一項宏大細致的工程,關(guān)系到人民群眾的生命安全,因此需要科學(xué)、合理的措施來有效控制施工過程,提高橋梁施工技術(shù)水平,加強質(zhì)量管理控制,以建設(shè)符合國家建設(shè)標準的道路橋梁。 </p><p> 一、橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的意義 </p><p> 1、保證橋梁的使用壽命 </p><p> 有效的橋梁
4、技術(shù)和質(zhì)量控制可以使工程的整體質(zhì)量得到有力的保障,這是保證交通暢通和降低后期維修費用的重要手段。施工企業(yè)嚴把技術(shù)質(zhì)量關(guān)可以節(jié)約成本的投入,并且可以大幅延長橋梁交通工程的使用壽命。 </p><p> 2、提高企業(yè)的經(jīng)濟效益 </p><p> 加強對施工技術(shù)和質(zhì)量的控制可以使整個橋梁工程的施工成本和后期的維護成本大大降低,可以提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。與此同時,過硬的技術(shù)和質(zhì)量可以提高企
5、業(yè)的知名度和競爭力,有利于在激烈的市場競爭中保證自身的屹立不倒和進一步的發(fā)展,有利保證企業(yè)項目的承接,從而保證企業(yè)的經(jīng)濟效益。 </p><p> 3、保證橋梁交通的安全性 </p><p> 橋梁設(shè)施是國家基礎(chǔ)建設(shè)的一部分,橋梁的安全性是人們?nèi)松戆踩拓敭a(chǎn)安全的重要保證。加強橋梁交通工程的技術(shù)和質(zhì)量控制可以有效保證橋梁的質(zhì)量安全和使用壽命,提高橋梁的安全性,可以大量避免因橋梁質(zhì)量而導(dǎo)
6、致的交通事故,降低對人民生命財產(chǎn)的威脅。 </p><p> 二、影響橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量因素 </p><p> 1、混凝土材料的質(zhì)量影響 </p><p> 橋梁工程作為中國的交通基礎(chǔ)設(shè)施,對我國的經(jīng)濟建設(shè)起到重要的作用,同時橋梁運輸作為我國交通運輸?shù)闹匾M成部分,為此橋梁的施工質(zhì)量是我國經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展的重要保障,使用普通混凝土就會造成橋梁的質(zhì)量下降,減少
7、橋梁的使用壽命,普通混凝土是由水泥,碎石或礫石,沙子和水的混合物,然后使得這些材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),砂,石在混凝土中起骨架作用,并抑制水泥發(fā)生收縮;水泥與水形成水泥漿,包裹在骨料充填骨料的表面之間的間隙和細。在硬化水泥漿進行潤滑,使混凝土具有良好的工作性能,硬化后將骨料膠結(jié)在一起,形成一個強大的整體,但水泥,砂石是一種脆性材料,抗拉強度不強,當(dāng)混凝土拉伸或彎曲,應(yīng)力可能導(dǎo)致開裂拉力很小。在普通混凝土的施工,極易硬化,硬化,在混凝土中的水分子
8、逐漸蒸發(fā),氣溫逐漸下降,降低混凝土的體積,由于大變形,表面水分流失過快,內(nèi)部損失相對緩慢,就會產(chǎn)生表面收縮,內(nèi)縮小不均勻收縮,導(dǎo)致張力下的混凝土的表面?;炷帘砻鎻埩ο氯绻^其抗拉強度,就會產(chǎn)生收縮裂縫,造成橋梁施工質(zhì)量大大的下降。 </p><p> 2、橋梁工程對混凝土橋梁溫度的影響 </p><p> 溫度的影響主要是影響混凝土的體積的變化,對混凝土橋梁進行約束,使得混凝土不能
9、進行自由移動,體積變化產(chǎn)生的應(yīng)力,從而產(chǎn)生剪應(yīng)力,從而導(dǎo)致混凝土發(fā)生開裂情況或者破損甚至變形。如果梁的兩端的約束使得不能自由變形,可能產(chǎn)生橋臺裂縫。 </p><p> 三、橋梁施工技術(shù)中混凝土裂縫問題 </p><p> 1、關(guān)于溫度變化引起的裂縫 </p><p> 利用熱膨脹和收縮性能的溫度變化引起的混凝土開裂,當(dāng)內(nèi)部溫度,外部環(huán)境發(fā)生變化,混凝土的結(jié)構(gòu)
10、也會發(fā)生變化,使得混凝土產(chǎn)生變形??估瓘姸葘⑹沟脩?yīng)力超過混凝土溫度裂縫,在一些大跨度鋼筋混凝土梁橋,溫度產(chǎn)生的應(yīng)力,甚至可以超過橋梁的荷載應(yīng)力。溫度裂縫的主要特征是不同于其他的裂紋,它會隨溫度進行變化。 </p><p> 2、關(guān)于收縮引起的裂縫 </p><p> 在橋梁工程施工過程中,由于混凝土收縮引起的裂縫是最為常見的裂縫。在混凝土收縮的類型中,塑性收縮裂縫是混凝土體積變形的主要
11、原因,除炭化收縮和自收縮。塑性收縮裂縫主要發(fā)生在初始設(shè)置,維持初始,水泥發(fā)生水化反應(yīng),會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)進行產(chǎn)生大量的熱,造成水分的急劇蒸發(fā),混凝土產(chǎn)生收縮。收縮表面混凝土進行控制模板。硬塑性混凝土的拉應(yīng)力,導(dǎo)致微裂紋的形成。但收縮裂縫出現(xiàn)在混凝土硬化前后,混凝土表面的水分快速流失,造成表面收縮,而內(nèi)部收縮不均勻收縮小。通過對混凝土表面的內(nèi)部收縮變形的約束,在張力下的混凝土表面,當(dāng)表面拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度,將產(chǎn)生收縮裂縫。 </
12、p><p> 3、關(guān)于荷載引起的裂縫 </p><p> 在傳統(tǒng)的靜態(tài)的混凝土橋梁中,該負載作用下動態(tài)裂紋開裂荷載和二次應(yīng)力,可以分為直接應(yīng)力和二次應(yīng)力裂縫兩種。應(yīng)力裂紋的直接原因是:設(shè)計階段模型是不合理的;結(jié)構(gòu)應(yīng)力的假設(shè)與實際情況不符;結(jié)構(gòu)剛度正確加載少算或漏算;布局結(jié)構(gòu)誤差的設(shè)計沒有考慮施工;施工階段設(shè)計不明確,內(nèi)力和配筋部分缺乏計算設(shè)計圖紙;無限制的堆放施工機具等。次應(yīng)力裂縫是裂縫產(chǎn)
13、生的二次應(yīng)力的載荷引起的。 </p><p> 四、保證橋梁施工混凝土質(zhì)量的控制措施 </p><p> 1、混凝土施工質(zhì)量 </p><p> 嚴格的控制施工使用材料的質(zhì)量,使用質(zhì)量好的產(chǎn)品或者信譽好的制造商,產(chǎn)品要有出廠合格證,質(zhì)量檢驗報告,和相關(guān)的材料檢驗證明,材料在施工現(xiàn)場,要進行的保護,進行密封或者螺旋壓接縫咬合牢度等指標均達到質(zhì)量標準才可用于施工使
14、用。施工使用混凝土配合比進行嚴格的控制,根據(jù)混凝土強度等級和質(zhì)量檢驗要求的混凝土和易性確定的配合比,嚴格選擇合適的水泥,嚴格控制水泥用量。優(yōu)先安排普通水泥高等級水泥的使用,降低水泥用量,保證施工混凝土的良好的質(zhì)量,選擇好的級配碎石,砂顆粒的大小和內(nèi)容,適當(dāng)降低孔隙比減小混凝土收縮,提高混凝土的開裂強度。集料的級配和含泥量嚴格控制;適當(dāng)?shù)耐饧觿┖秃线m的配合比的合理的選擇,增加預(yù)埋件的數(shù)量等措施。 2、混凝土的施工溫度控制措施 <
15、;/p><p> 防止裂紋、降低溫度應(yīng)力可以從兩個方面對溫度控制。溫度應(yīng)力的控制措施如下:混凝土攪拌用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;夏季澆筑時混凝土澆筑厚度的減少,通過澆筑層面散熱;在混合埋管時,進冷水內(nèi)冷;嚴格控制混凝土澆筑溫度。 </p><p> 3、加強混凝土的早期養(yǎng)護 </p><p> 實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂紋,主要
16、原因是溫度梯度造成的,因此具體的維修工作,在整個施工過程中是非常重要的一個環(huán)節(jié),混凝土養(yǎng)護的忽視,這會降低混凝土的強度,而且容易使它在脫水硬化過程不及時補償裂縫。更重要的是在高溫下施工,應(yīng)經(jīng)常澆水養(yǎng)護。從溫度應(yīng)力的角度出發(fā),保溫應(yīng)達到以下要求:為防止內(nèi)、外和混凝土表面梯度之間的混凝土溫差;防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量最低溫度不低于混凝土施工中混凝土使用壽命的溫度穩(wěn)定;防止老混凝土表面冷卻,以減少新老混凝土之間的約束。 </p>
17、<p> 4、改進施工工藝,加強橋梁施工技術(shù)管理 </p><p> 從技術(shù)角度出發(fā),施工質(zhì)量問題是否能夠到達相關(guān)設(shè)計和有關(guān)規(guī)定的標準要求,不僅僅要在施工過程中對每一道工序作出嚴格的要求、規(guī)范,還必須建立完善的質(zhì)檢制度,運用科學(xué)的質(zhì)檢手段,定期對工程進行質(zhì)量跟蹤、檢查,及時確定每一道工序、每一施工工藝是否達到相應(yīng)的質(zhì)量驗收標準,從而保證工程質(zhì)量。技術(shù)管理是橋梁質(zhì)量保證的前提。在施工過程中應(yīng)加強原材
18、料的檢查,嚴格按照施工計劃和信息披露的要求,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人,加強監(jiān)測工作的測量,定時檢查。在實施過程中,嚴格按照地方建設(shè)規(guī)劃,加強筋的位置的振動,抹壓和維護,加強在抹灰的初始設(shè)置,消除初始裂縫,提高混凝土的抗拉強度。 </p><p> 5、引進現(xiàn)代信息技術(shù)開展橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量管控工作 </p><p> 目前,在探索如何有效地對橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量進行管理和控制的工作中,應(yīng)注
19、重現(xiàn)代化信息技術(shù)的引進,確實將施工技術(shù)與質(zhì)量管控工作于現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和計算機技術(shù)進行有機的結(jié)合。信息時代就要實現(xiàn)信息資源的共享,這對橋梁工程決策具有非常大的好處,施工技術(shù)與質(zhì)量管理是一項技術(shù)難度高、具有綜合性強、信息量大的工作。進行在質(zhì)量控制以及評定工作的時候,質(zhì)量管理軟件系統(tǒng)就更能顯現(xiàn)出來了其優(yōu)點,例如繪制各種質(zhì)量評定曲線以及后期生成各種報表的時候,為管理工作提供極大便利。 </p><p><b&
20、gt; 五、結(jié)束語 </b></p><p> 總之,橋梁施工企業(yè)需要不斷加強技術(shù)培訓(xùn),重視對技術(shù)人員的培養(yǎng)。只有不斷提高橋梁施工技術(shù)和制定、落實相關(guān)的控制措施,并突出對關(guān)鍵技術(shù)的控制,才能保證橋梁工程質(zhì)量,增強企業(yè)競爭力,從而實現(xiàn)更高的效益。不斷總結(jié)提高橋梁施工技術(shù),時時嚴把質(zhì)量關(guān)是工程項目建設(shè)的重中之重,更是橋梁施工企業(yè)的生存之本。在當(dāng)今國家大力支持橋梁建設(shè)的背景下,我們需要不斷總結(jié)寶貴的工作
21、經(jīng)驗,把先進施工技術(shù)與有效的控制措施相結(jié)合,以提高我國的橋梁整體建設(shè)水平。 </p><p><b> 參考文獻 </b></p><p> [1] 季勝華,?;?路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制方法分析[J].科技資訊.2011(36). </p><p> [2] 胡文輝.淺談路橋鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制[J].科技資訊.2010(01). &
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