試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計

1、<p>　　試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計</p><p>　　摘要：城市路燈的照明是城市道路交通的安全要素，城市道路路燈正常照明人們的日常生活才能得到保障，所以說城市路燈與交通安全、人們的生活息息相關，城市建設不能忽視路燈照明的問題。本文旨在首先分析路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計思想，然后指明路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設計分析及要求，最終指出路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設計的重點，希望繼續(xù)提高路燈照明的自動控制，減少路燈照明過

2、程中出現的問題，從而提高廣大人們群眾對路燈的滿意度，同時為城市道路的交通安全和人們的日常生活提供強有力的保障。 </p><p>　　關鍵詞：市政路燈；照明；監(jiān)控系統(tǒng)；設計 </p><p>　　中圖分類號： S611文獻標識碼： A </p><p>　　一、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設計思想 </p><p>　　城市路燈是城市的重要標志，路燈與人

3、們的日常生活關系密切，近年來人們群眾對路燈的要求越來越高，然而路燈自動化控制系統(tǒng)能夠滿足人們的需求。城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)采用分布式計算機控制系統(tǒng)，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)具有與原有系統(tǒng)一體化、系統(tǒng)擴展靈活、重組容易等設計思想，一般在實踐中對路燈照明設備進行分散控制、集中管理，下面從以下四個方面介紹路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計思想。 </p><p>　?。ㄒ唬┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)與原有系統(tǒng)一體化的設計思想。路燈照明裝置原有的地理信

4、息設備管理系統(tǒng)與電話接報系統(tǒng)都是跟路燈照明運行管理相關的系統(tǒng)，其中前者負責管理大量的設備數據，后者是處理群眾保修路燈的管理系統(tǒng)。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計與原有的地理信息設備管理系統(tǒng)與電話接報系統(tǒng)實現完美結合，設計采用的嵌入Maplnfo地理信息的方法和故障自動報警功能都與原有的兩個系統(tǒng)一樣，真正的反映與原有系統(tǒng)統(tǒng)一體的設計思想。 </p><p>　?。ǘ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)采用分布式結構的設計思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)

5、的工作復雜、任務龐大，再加上眾多的工作目標，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)就形成了多功能、多參數的實時系統(tǒng)，因此，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須要實行分布式的統(tǒng)一管理，這是路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計思想之一，在軟件設計過程中必須要實現分布式統(tǒng)一管理的設計思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的分布式系統(tǒng)管理就是指整個監(jiān)控系統(tǒng)設中心控制室和監(jiān)控終端現場監(jiān)控站等眾多的管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都由監(jiān)控中心統(tǒng)一管理，其中每一個監(jiān)控終端為相對獨立的監(jiān)控站，具有就地控制的各種功能，能對路燈進

6、行就地控制。如果通訊系統(tǒng)或者監(jiān)控中心出現任何故障，上文中的監(jiān)控終端系統(tǒng)能將手動控制、就地控制和遠程控制相互切換，最終還能實現就地控制. </p><p>　?。ㄈ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)擴展靈活、重組容易的設計思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)具有良好的項目處理功能，因為它的重組漸變并且擴展靈活，給整個系統(tǒng)提供強大的項目處理功能，對路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的運行具有重要的意義。 </p><p>　?。ㄋ模┞窡粽彰?/p>

7、監(jiān)控系統(tǒng)模塊化兼容性應用軟件的設計思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控中心和監(jiān)控終端等眾多的系統(tǒng)共同構成先進的數據采集和管理控制系統(tǒng)，其中監(jiān)控中心的計算機系統(tǒng)利用開放式體系結構，有利于路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的升級。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中的先進的管理控制和數據采集系統(tǒng)具有多功能、多參數、多目標的特點，能夠使監(jiān)控系統(tǒng)具有集中管理前提下的分散控制功能。 </p><p>　　路燈照明監(jiān)控中心計算機 </p><p&g

8、t;　　二、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設計分析及要求 </p><p>　?。ㄒ唬┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)的組成和設計分析。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、監(jiān)控終端、通訊系統(tǒng)等組成。城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)不同組成部分采用的軟件系統(tǒng)有所不同，即監(jiān)控中心采用的是專用軟件系統(tǒng)，監(jiān)控終端采用RTU系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)采用GPRS數字公網通訊系統(tǒng)，其中監(jiān)控終端具有就地控制的功能，從而對采集的數據能夠實現就地控制的功能。監(jiān)控終端在路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中的

9、作用非常重要，因為監(jiān)控中心不僅具有數據采集和就地控制的功能，它還能把采集到的數據信號發(fā)送到監(jiān)控中心，又能接受中控指令，對接受的信號進行遠程控制，從而能夠體現出監(jiān)控終端的重要性。中控系統(tǒng)是路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的一個管理系統(tǒng)之一，它采用基于WINDOWSNT操作系統(tǒng)的監(jiān)控軟件，對監(jiān)控終端的遠程通信、監(jiān)控以及數據采集都是ISDN中控系統(tǒng)完成。 </p><p>　?。ǘ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)的設計要求。上文中已經談到監(jiān)控系統(tǒng)的

10、總體設計思想，總結以上內容可知，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計首先要符合路燈照明計算機控制的監(jiān)控模式，這樣可以搞好路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的初步工作，為路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)打好基礎。其次，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結構設計必須要考慮路燈照明的運行特點以及監(jiān)控系統(tǒng)的自身特點，這是對路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的運行監(jiān)視方面的要求，必須要按照路燈運行特點完成路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計任務。再次，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結構設計必須要完成路燈照明各監(jiān)控對象的實時監(jiān)控，對是對路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)操

11、作控制等方面的基本要求，所以在路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結構設計過程中必須要滿足以上提到的每一個要求，這樣才能實現路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的自動化控制，才能有效滿足人們群眾對城市路燈的要求。 </p><p>　　三、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計重點 </p><p>　　路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計重點包括監(jiān)控終端的選擇、監(jiān)控終端的主要特點和監(jiān)控終端的主要技術指標等三方面的內容，其中監(jiān)控終端的選擇是重中之重，必須要

12、重視監(jiān)控終端的選擇，并有必要做好相關的工作。對路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設計工作來說監(jiān)控終端的選擇非常重要，因為監(jiān)控終端是整個監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能的執(zhí)行設備，監(jiān)控終端的選擇已經出現運行環(huán)境差的不良現象，對此，必須要將監(jiān)控終端的選擇工作放在首位，對監(jiān)控終端進行科學、合理地選擇。隨著路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展，目前已經沒有人工定期到現場抄表工作的現象，監(jiān)控終端已經替代了人工抄表工作，順利、有效地完成遠程抄表工作。監(jiān)控終端之所以能夠完成遠程抄表的工作，

13、是因為它掌握著全市的路燈電費情況，對路燈運行的經濟管理具有至關重要的作用。從目前的路燈運行情況來看，路燈的運行存在一些問題，尤其是后半夜電壓偏高的情況特別常見，不僅浪費電力能源，又能減少路燈設備的運行壽命。因此，市政府和電力管理部門必須重視監(jiān)控終端的選擇工作，選用具有擴充自動調壓的監(jiān)控終端設備，只有這樣才能減少電力資源的浪費，也能減少路燈運行設備的破壞。 </p><p>　　結語：本文闡述了市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)

14、的總體設計，其中分別對總體設計思想、設計要求以及設計重點進行了充分的討論，并重點論述了監(jiān)控終端的選擇的重要性。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]王旭東.試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計[J].科技風.2010(19) </p><p>　　[2]王旭東. 市政路燈監(jiān)控系統(tǒng)設計思路的框架性研究[J]