面向第三方物流管理及系統(tǒng)產(chǎn)品化的研究和應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩70頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、第三方物流做為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是繼降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的第三利潤(rùn)源泉。因此,研究物流系統(tǒng)建模技術(shù)及建立準(zhǔn)確的物流系統(tǒng)模型,對(duì)更好地分析和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)并優(yōu)化物流系統(tǒng)的運(yùn)行至關(guān)重要。
   本文在分析第三方物流管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的前提下,以YCH倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)踐為背景,對(duì)第三方物流管理系統(tǒng)進(jìn)行以下3個(gè)方面的研究:
   (1)文章針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)區(qū)和貨位的分配策略問(wèn)題進(jìn)行了討論,提出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)區(qū)優(yōu)

2、化數(shù)學(xué)模型;在庫(kù)區(qū)優(yōu)化基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出貨位優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,將Pareto最優(yōu)解的概念與遺傳算法相結(jié)合,提出了一種改進(jìn)的解決多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題的Pareto遺傳算法解決貨位優(yōu)化問(wèn)題;
   (2)文章采用了化簡(jiǎn)技術(shù)對(duì)物流管理系統(tǒng)的Petri網(wǎng)模型進(jìn)行等效化簡(jiǎn)。通過(guò)化簡(jiǎn)入庫(kù)子系統(tǒng)的基本Petri網(wǎng)模型,分析系統(tǒng)的暢通性、可達(dá)性;通過(guò)化簡(jiǎn)出庫(kù)子系統(tǒng)的隨機(jī)Petri網(wǎng)模型,分析系統(tǒng)一次作業(yè)過(guò)程的平均激發(fā)率,進(jìn)而得到一次作業(yè)過(guò)程的平均時(shí)間。并

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論