懸澆箱梁掛籃預(yù)壓方案

1、<p>　　懸澆箱梁掛籃預(yù)壓方案</p><p>　　摘要:本文介紹了懸臂澆注變截面連續(xù)箱梁掛籃法施工的掛籃預(yù)壓工藝，彈性變形的計(jì)算和預(yù)拱度的設(shè)置，為橋梁施工線形控制提供了依據(jù)。 </p><p>　　關(guān)鍵詞:懸澆；箱梁 ； 掛籃 ； 預(yù)壓 </p><p>　　中圖分類號(hào)：U448.21+3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)： </p><p&g

2、t;<b>　　1.工程概況 </b></p><p>　　上海A11公路（滬寧高速公路）拓寬改建工程--西吳淞江大橋位于嘉定區(qū)西南部，為入滬重要通道。大橋全長(zhǎng)1188米，主橋采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁，上跨三級(jí)航道西吳淞江，跨徑布置為80+140+80m，是上海A11公路拓寬二期工程的重要控制性工程工程。該工程竣工后將進(jìn)一步發(fā)揮其連接上海與江蘇、無(wú)錫、常州、南京等城市的重要作用，為上海市的經(jīng)

3、濟(jì)發(fā)展提供便利的交通條件。 </p><p>　　該工程西吳淞江大橋上部結(jié)構(gòu)為：橫斷面布置為單箱單室箱梁，頂寬13m，底寬6.8m，外側(cè)翼緣懸臂板最大懸臂長(zhǎng)3m，最大梁高8m，采用直腹板形式，梁底按拋物線變化；箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系：在梁底板、腹板分別設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，腹板位置設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼，在頂板設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力；主梁采用懸臂澆注施工工藝。 </p><p><b>

4、;　　2.掛籃預(yù)壓 </b></p><p>　　2.1預(yù)壓的目的與意義 </p><p>　　2.1.1通過(guò)預(yù)壓檢驗(yàn)掛籃整個(gè)系統(tǒng)在最不利受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)受力以及機(jī)具設(shè)備的運(yùn)行情況，確保系統(tǒng)在施工過(guò)程中絕對(duì)安全和正常運(yùn)行。2.1.2通過(guò)預(yù)壓消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形，掌握掛籃的彈性變形的程度和大小，更加準(zhǔn)確地掌握掛籃的剛度等力學(xué)性能指標(biāo)，以求得掛籃在不同長(zhǎng)度時(shí)不同荷載下的變形撓度

5、值，借以指導(dǎo)掛籃的立模標(biāo)高，為施工監(jiān)控提供可靠的參照數(shù)據(jù)，確保主梁施工線型、標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 </p><p>　　2.2預(yù)壓控制梁段的確定 </p><p>　　通過(guò)對(duì)掛籃各種受力狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算及分析比較得知，澆筑1#塊砼時(shí)掛籃各主要構(gòu)件受力最大，故確定1#塊為控制梁段，進(jìn)行掛籃預(yù)壓試驗(yàn)。預(yù)壓荷載為最大塊件重量的1.2倍，并按照每個(gè)吊點(diǎn)的計(jì)算荷載，計(jì)算千斤頂油表讀數(shù)。對(duì)稱的2只掛籃

6、應(yīng)做到基本同步加載試壓，以確保兩懸臂端平衡受力。 </p><p><b>　　2.3預(yù)壓 </b></p><p>　　2.3.1掛籃拼裝 </p><p>　　根據(jù)各類掛籃主要性能特點(diǎn)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，主橋掛籃選用菱形掛籃。掛籃主桁由型鋼拼制而成（由專業(yè)掛籃生產(chǎn)廠家提供），掛籃吊桿采用￠32精軋螺紋鋼，行走軌道為雙拼加肋槽鋼，底模、外側(cè)

7、模采用鋼模，內(nèi)模采用木模。0#塊施工完成后，在梁頂對(duì)掛籃各主要組成構(gòu)件進(jìn)行拼裝，掛籃拼裝的主要吊裝設(shè)備采用吊車完成。 </p><p>　　2.3.2預(yù)壓總體施工方案 </p><p>　　掛籃全部構(gòu)件安裝完畢后進(jìn)行掛籃預(yù)壓工作，預(yù)壓采用油壓千斤頂反力加載，掛籃預(yù)壓應(yīng)基本模擬混凝土澆筑過(guò)程中的受力狀態(tài)。 </p><p>　　2.3.3加載方法 </p>

8、<p>　　因掛籃變形主要分主桁變形和吊桿變形，因此，掛籃預(yù)壓采用油壓千斤頂逐級(jí)加載反壓，承力裝置是在0＃塊箱梁腹板端面預(yù)埋型鋼，用型鋼焊成三角形作為反力架，兩側(cè)反力架間用型鋼連接，提高反力架穩(wěn)定性，油壓千斤頂放置于反力架與底模板之間，并在底模板上放置2cm厚鋼板，防止加壓過(guò)程中底模板變形。 </p><p><b>　　2.3.4加載 </b></p><

9、p>　　預(yù)壓前先在底模和掛籃主要受力桿件上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，并測(cè)量其標(biāo)高和平面位置。掛籃預(yù)壓采取分級(jí)加載，每級(jí)加載為預(yù)加荷載的20%。每級(jí)加載穩(wěn)定20－30分鐘后觀測(cè)掛籃變形，并及時(shí)做好記錄。加載具體步驟如下： </p><p>　　空載時(shí)測(cè)量標(biāo)高→20%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→40%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→60%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→80%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→100%荷載（

10、持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→卸載至80%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→60%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→40%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→20%荷載（持荷30分鐘）→測(cè)量標(biāo)高→空載→測(cè)量標(biāo)高。 </p><p>　　如加載出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止加載，分析原因，必要時(shí)對(duì)掛籃進(jìn)行改進(jìn)和加固。加載完成后穩(wěn)定2小時(shí)以后，按加載的方法逐級(jí)卸載并觀測(cè)變形做好記錄。加載與卸載反復(fù)進(jìn)行兩次。2.3.5數(shù)據(jù)整理 <

11、;/p><p>　　預(yù)壓結(jié)束后，要對(duì)壓載期間獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出彈性變形作為調(diào)整模板的依據(jù)。 </p><p>　　預(yù)壓完成后將數(shù)據(jù)整理后輸入計(jì)算機(jī)，并繪制荷載與變形曲線。在掛籃懸澆施工過(guò)程中利用荷載與變形曲線得出相同荷載下的掛籃變形，并接合相鄰塊件實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，以便準(zhǔn)確控制掛籃的施工撓度。 </p><p>　　2.4預(yù)壓安全保證措施及注意事項(xiàng) </p&

12、gt;<p>　　a.掛籃預(yù)壓前應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和掛籃設(shè)計(jì)技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安裝達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行預(yù)壓。 </p><p>　　b.三角形反力架的各桿件均須經(jīng)強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算，并保證有足夠的應(yīng)力儲(chǔ)備與安全度，桿件的鋼材型號(hào)、規(guī)格及材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。 </p><p>　　c.為防止出現(xiàn)意外情況時(shí)掛籃反彈，需設(shè)置保險(xiǎn)拉桿。 </p><

13、p>　　d.預(yù)壓施工完成后，及時(shí)鑿除梁體內(nèi)的反力架預(yù)埋鋼板，以防影響箱梁混凝土結(jié)合。 </p><p>　　e.0#塊兩端的掛籃必須做到對(duì)稱、平衡、緩慢加載與卸載，以保證結(jié)構(gòu)與掛籃的安全。 </p><p>　　f.預(yù)壓施工前應(yīng)編制詳細(xì)實(shí)施細(xì)則，并進(jìn)行技術(shù)交底。 </p><p>　　西吳凇江Pfs17#墩掛籃預(yù)壓采用通過(guò)在0#塊梁體預(yù)埋件制作的反壓三角支架并

14、結(jié)合油頂進(jìn)行對(duì)稱分級(jí)預(yù)壓，具體施工時(shí)以最大塊件重量的1.2倍進(jìn)行控制，即在掛籃前端預(yù)壓100T。掛籃前端設(shè)置兩只250T油頂，每只油頂反壓力為50T。反壓過(guò)程中四臺(tái)油頂同時(shí)工作，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，加載過(guò)程按20T每級(jí)進(jìn)行分級(jí)加載（加載時(shí)油頂及對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)見(jiàn)附表一）；預(yù)壓于2007年10月16日下午17時(shí)開(kāi)始實(shí)施 </p><p>　　2.5具體預(yù)壓沉降結(jié)果見(jiàn)附表1、2； </p><p

15、>　　根據(jù)預(yù)壓沉降結(jié)果并結(jié)合荷載——沉降斜率圖可知掛籃最大沉降西側(cè)為1.9cm，其中非彈性形變?yōu)?mm，東側(cè)為1.8cm，其中非彈性變形為1mm，符合設(shè)計(jì)要求，能滿足施工精確度需要。 </p><p>　　2.5.1掛籃預(yù)壓沉降記錄表 </p><p>　　附表1 2007年10月16日 </p><p>　　此表為西吳淞江Pfs17#墩東側(cè)掛籃觀測(cè)值。 &l

16、t;/p><p>　　2.5.2掛籃預(yù)壓沉降記錄表 </p><p>　　附表2 2007年10月16日 </p><p>　　此表為西吳淞江Pfs17#墩西側(cè)掛籃觀測(cè)值。 </p><p>　　以上僅僅是懸澆箱梁施工質(zhì)量控制的一些基本要點(diǎn)，本文中如有欠缺或不同意見(jiàn)，請(qǐng)多提寶貴意見(jiàn)。參考文獻(xiàn)： </p><p>　　[1]